Rote Kontrollleuchte geht beim Bremsen an

[rocker68]

Hallo Leute, ich hab leider hier keine Antwort gefunden, ich habe seit Tagen das Problem das bei stärkerem Bremsen die rote Kontrollleuchte angeht und die Schrift Break Failure, es ist beim Check alles Okay. Druck kommt hinten keiner An. Ich habe jetzt die hinteren Beläge gewechselt, weil die einseitig waren auch nach dem entlüften war es das selbe, Hinten kaum Bremswirkung und immer das Rote Dreieck auch wenn ich vorne den Hebel betätige, nur vorne Bremst sie ganz normal.
Hat einer eine Idee ?
R1200 GS. 2005

Danke mal im voraus

 

[FrankS]

wenn es ein "Break Failure" ist, dann ist ja alles okay

Spass beiseite, hat das Ding ABS und funktioniert es auch? Es gibt hier ja zig Threads über den ABS Modulator, wenn da der Motor hängt, gibt es auch einen "Brake Failure", ich meine aber, das leuchtet dann immer, nicht nur beim Bremsen.

 

[cpt_volker]

Moin.

Da war doch mal was mit Bremskraftverstärker und so…

VG
Volker

 

[rocker68]

wenn es ein "Break Failure" ist, dann ist ja alles okay

Spass beiseite, hat das Ding ABS und funktioniert es auch? Es gibt hier ja zig Threads über den ABS Modulator, wenn da der Motor hängt, gibt es auch einen "Brake Failure", ich meine aber, das leuchtet dann immer, nicht nur beim Bremsen.

ABS hat sie, aber ich verstehe nicht warum dann die ABS Leuchte nicht angeht, und es ist auch bei der Handbremse so daß dort nur das Rote Dreieck angeht wenn ich den Hebel ziehe aber wieder aus und bei stärkerem Bremsen bleibt die Leuchte dann an. Auch hab ich vorne die Volle Bremskraft nur Hinten kommt nichts an

 

[rocker68]

Moin.

Da war doch mal was mit Bremskraftverstärker und so…

VG
Volker

Klingt so wie bei mir.

 

[Larsi]

Geht an oder blinkt?

Passt der Flüssigkeitsstand im Modul unterm Tank?
(Nicht am Lenker)

 

[rocker68]

Geht an oder blinkt?

Passt der Flüssigkeitsstand im Modul unterm Tank?
(Nicht am Lenker)

Wenn ich den Bremshebel vorne Ziehe geht an und beim Lösen wieder aus, wenn ich den Fuß dazu nehme und stärker bremse, geht dauerhaft an und Break Failure blinkt
Du meinst den an der Seite hinten? Der Stand passt.

 

[Larsi]

...
Du meinst den an der Seite hinten? Der Stand passt.

Nein, unterm Tank im ABS-Modul.
Da sind die Reservoirs der Radkreise.

 

[rocker68]

Nein, unterm Tank im ABS-Modul.
Da sind die Reservoirs der Radkreise.

Da hab ich noch nicht geschaut wusste nicht das da was ist.
Werd ich aber morgen hoffentlich in Angriff nehmen können.

 

[Larsi]

Schau dir erstmal in Ruhe den Aufbau an, das i-ABS G1 hat mit konventioneller Bremse wenig zu tun.

4V1 ABS III (I-ABS G1) Funktion

 

[rocker68]

Schau dir erstmal in Ruhe den Aufbau an, das i-ABS G1 hat mit konventioneller Bremse wenig zu tun.

4V1 ABS III (I-ABS G1) Funktion

Ich hab sie grad in die Werkstatt gebracht zum Auslesen, mal gespannt was sie sagen.
Er hat mir auch gesagt wenn der ABS Block defekt ist, wäre ich bei 2000€

 

[FrankS]

..Er hat mir auch gesagt wenn der ABS Block defekt ist, wäre ich bei 2000€

ja, weil die (BMW-) Werkstatt das Ding nur austauschen kann. Eine Instandsetzung ist aber auch möglich, eben nur nicht bei/durch BMW. Hier gibt es ja schon jede Menge Beiträge zu genau diesem Thema

 

[rocker68]

ja, weil die (BMW-) Werkstatt das Ding nur austauschen kann. Eine Instandsetzung ist aber auch möglich, eben nur nicht bei/durch BMW. Hier gibt es ja schon jede Menge Beiträge zu genau diesem Thema

Das hat mir der Mitarbeiter auch gesagt, man würde es ausbauen und ich müsste es wegschicken.
Fraglich ob es sich lohnt, mein Baby hat 180.000 km drauf aber schnurrt noch wie ein Kätzchen.