Hola Totti,
zur beamtenrechtlichen Beurteilung eines Sabbatical kann ich auch nichts beisteuern, ich weiss aber von Freunden (Lehrern), dass sie das freie Jahr ansparen mussten, und es dann einen (auch beamtenrechtlichen) Anspruch fuer ein freies Jahr gibt.
Zur Panamercana muss ich vau zwo widersprechen: die Pan zieht sich von Alaska bis Feuerland (mit dem Motorrad bis ich sie noch nicht gefahren, aber Teile mit dem Auto). Der ganze nordamerikanische Teil ist superschoen. Zentralamerika (ausser Nicaragua und Costa Rica) und Kolumbien sind sehr gefaehrlich wegen Ueberfaellen und nicht zu empfehlen, Panama ist langweilig und im Sueden gar nicht zu durchqueren wegen der Suempfe. Richtig gut wird es ab Ecuador bis runter nach Patagonien. Meine Empfehlung fuer den suedamerikanischen Teil waere also: in Ecuador anfangen, nach Peru (dort allerdings die Pan verlassen und erst ab Cusco wieder befahren). Machu Picchu (unbedingt empfehlenswert) kann man eh nicht mit dem Motorrad, sondern nur mit dem Zug erreichen. Von Cusco dann ins Colca-Tal und nach Arequipa ist super und sicher. Von Arequipa an den Titicacasee, dann nach Bolivien (wo ich wohne), von La Paz ueber die Todesstrasse runter bis nach Coroico. Die "death road" ist nicht mehr so schlimm, weil es eine neue Ausweichstrecke gibt. Die groesste Gefahr droht von durchgeknallten Mountainbike-Fahrern.
Zurueck nach La Paz, von dort auf dem Altiplano nach Uyuni (Salzsee), weiter nach Potosi und Sucre (bis Potosi nicht geteert, mit der GS leicht zu befahren), und dann weiter nach Chile (Panamericana durch die Atacama-Wueste), oder aber durch Argentinien - traumhafte Strassen bis runter nach Patagonien!
Wenn es soweit ist, schreib mir, dann kann ich Dir konkrete Tipps geben!
Viele Gruesse, heute mal aus Santiago de Chile!
Martin
und wenn du sagst es ist gar nicht so schwer und klappt alles ganz einfach mach ich dass auch - wobei sich da die Frage stellt was meine bessere Hälfte dazu meint wenn ich dann sage: "Schatz ich bin mal kurz weg
