Saisonabschluss 2009

[Xdream]

Das wars dann wohl für Heuer!

Am 31. Oktober / 1. November habe ich für diese Saison meine letzte Runde mit der wunderbaren HP2 MM von Schlonz gedreht.

Ab in meinen Bus damit und runter nach Mugello. Dort 2 Tage cruisen und dann wieder mit dem Bus nach Hause.

@ Schlonz: Ich hoffe dir kommen nicht die Tränen und du hast schon einen guten Ersatz für die MM gefunden. 15.000 km sinds seit August noch geworden.

Hier ein kleines Video zum Downloaden von der letzten Runde in den toskanischen Bergen. ca. 2 min / 20 MB


EDIT-MOD: Link entfernt da gewerblich

 

[Basti]

warum kaufst Du Dir keinen 4-Zylinder, dann kannst Du noch höher drehen!
Oh Gott, der arme Motor. Der brauch die Winterpause.
Ich glaube nicht, das ich meine HP höher als 5000 oder so drehe, und darum darf ich auch den Winter durchfahren.
Trotzdem (oder gerade deswegen?), tolles Video!

 

[scubafat]

Artgerechte Haltung! Super Video!

 

[Q´rvenRäuber]

Geiles Video! Sieht nach einer Menge Spaß aus!
Wieso armer Motor? Der braucht das

 

[cultus]

Sehr schönes Video! Ich bin neidisch. Wie hast Du die Kamera befestigt und was für eine Kamera hast Du benutzt?

 

[Mister Wu]

Wer ist den der kleine Mitfahrer ?

Ich stehe ja nicht so auf Videomitschnitte, aber dein Filmchen ist schön abwechlungsreich aufgemacht.
Allerdings die Drehzahlen ...

 

[Pfälzer]

Artgerechte Haltung! Super Video!

Aber jetzt nicht mehr Fahren sollen dürfen
Gruß Pfälzer

 

[Hitter]

gut gemacht

 

[LGW]

Die beste Band der Welt - geht klar

Bisserl schwummerig wird mir bei der Kurventour, aber schön abwechslungsreich ist es in der Tat gemacht. Nur an der einen Stelle wirkt's so als müsstest du uuuunbedingt mit dem Schoner auf den Boden kommen, ohne echten physikalisch-technischen Grund

Ne, echt gut gemacht.

 

[whyPkey]

Sehr schön.
(Macht irgendwie Lust auf Sommer und Urlaub...und das im November.)
LG,
wiebke

 

[Nero8]

Der Fährt das Ding wie einen 2Takter...Schlonz würde weinen

Servus...super gemachtes Video. Nur bitte blende den DZM aus. Hey...min. 4000 Umdrehungen in Spitzkehren mit einer von Hause aus schon viel zu kurz untersetzten MM. Gegen die 8000 Umdrehungen an einer 5% Steigung sag ich mal nix, denn wenn du vorher eine 998 oder 1098er Gefahren bist, ist es mir klar das du das Dingens dagegen wie eine Zitrone ausquetschen mußt. Desmogruß

 

[sk1]

Sehr schöner Abschluss

 

[Schlonz]

Servus...super gemachtes Video. Nur bitte blende den DZM aus. Hey...min. 4000 Umdrehungen in Spitzkehren mit einer von Hause aus schon viel zu kurz untersetzten MM. Gegen die 8000 Umdrehungen an einer 5% Steigung sag ich mal nix, denn wenn du vorher eine 998 oder 1098er Gefahren bist, ist es mir klar das du das Dingens dagegen wie eine Zitrone ausquetschen mußt. Desmogruß

nö, der Schlonz würde nicht weinen. Ich habe sie auch regelmäßig so getreten. Natürlich nur manchmal, aber die MM ist drehfreudiger als eine GS, will das auch eher. Auch die Drehzahl in Kehren ist doch gut, dann geht sie schön raus und driftet gern auch mal ein bisschen.

Und dass das nicht schlimm ist, beweist die Tatsache, dass das Ding jetzt fast 40.000 km runter hat und keine Probleme hatte. Ich glaube kaum, dass es auf der Welt eine privat gefahrene MM mit höherem km-Stand gibt. Meine knapp 24.000 km waren ja schon recht viel, aber jetzt fast 40 TKM. Klasse.

Und das Video ist auch toll. Macht Lust aufs Fahren.

Ja, manchmal geht mir die MM schon ab, weil ich noch nichts neues habe. Aber im Frühjahr werde ich was holen, dann fehlt sie mir nicht mehr und ich freue mich nur noch, dass sie in gute Hände gekommen ist, denn das sieht man, Du alter Blumenpflücker

 

[Nero8]

Ich habe sie auch regelmäßig so getreten. Natürlich nur manchmal, aber die MM ist drehfreudiger als eine GS, will das auch eher. Auch die Drehzahl in Kehren ist doch gut, dann geht sie schön raus und driftet gern auch mal ein bisschen.

...nur mal unter uns Pfarrerstöchtern...wie weiter oben schon richtig bemerkt wurde...ihr 2 fahrt eindeutig eurem Fahrstil entsprechend das falsche Motorrad...aber du hast es ja letztendlich nach 24tkm selber eingesehen.

 

[doug]

@x-dream: Sehr schönes Video, leider hat meine MM jetzt auch Winterschlaf, aber der näxte Frühling soll ja auch kommen
Die Drehzahl ist schon ok, meine Kantn dreht noch ein wenig höher

 

[Schlonz]

...nur mal unter uns Pfarrerstöchtern...wie weiter oben schon richtig bemerkt wurde...ihr 2 fahrt eindeutig eurem Fahrstil entsprechend das falsche Motorrad...aber du hast es ja letztendlich nach 24tkm selber eingesehen.

ne, wirklich nicht, oder denkst Du, die MM ist ein Sporttourer? Das ist ein unverkleidetes Sportmopped und will auch so bewegt werden. Aber die meisten Porschefahrer schöpfen das Potential ihres Gefährts auch nicht zur Hälfte aus.

 

[Schlonz]

...nur mal unter uns Pfarrerstöchtern...wie weiter oben schon richtig bemerkt wurde...ihr 2 fahrt eindeutig eurem Fahrstil entsprechend das falsche Motorrad...aber du hast es ja letztendlich nach 24tkm selber eingesehen.

und weil ich gar nichts eingesehen habe, weil es auch nichts einzusehen gibt, wird es wieder etwas in Richtung einer 2-zylindrigen Supermoto werden. Hypermotard, KTM990SMR oder die neue Morini in Carbon und Öhlins

 

[doug]

Die Morini soll ja einen sagenhaften Motor haben, allerdings ist das Fahrwerk der Kantn erste Sahne....

 

[Nero8]

und weil ich gar nichts eingesehen habe, weil es auch nichts einzusehen gibt, wird es wieder etwas in Richtung einer 2-zylindrigen Supermoto werden. Hypermotard, KTM990SMR oder die neue Morini in Carbon und Öhlins

Recht so...du bezeichnest allso so wie ich auch das Motorrad als Sportgerät!!

Kardan...warum keinen Kardan mehr...oder warum fährt die 1000rr in der SBK WM ohne Kardan...Fragen über Fragen...

 

[Schlonz]

wahrscheinlich schluckt denen der Kardan zu viel Leistung, könnte ich mir vorstellen. Ich wäre übrigens froh gewesen, die MM hätte Kette gehabt, denn im Gegensatz zu Dir fand ich, dass die ruhig etwas kürzer übersetzt sein könnte. Das wäre mit einem Ritzel für 15 Euro eine schnelle Sache gewesen.