Schäden beim Umfaller

Diskutiere Schäden beim Umfaller im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, so, nach knapp 7000 km war es endlich soweit. Beim aufsteigen, die Maschine stand auf dem Seitenständer, hab ich die Maschine auf...
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gstommy68

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Hallo zusammen,

so, nach knapp 7000 km war es endlich soweit. Beim aufsteigen, die Maschine stand auf dem Seitenständer, hab ich die Maschine auf die Seite gelegt,es ging so schnell, das ich bis heute nicht weiß wie das geschehen konnte, echt blöd gelaufen:mad::eekek::eekek:.

Peinlch, peinlich, natürlich am motorradtreff. Ein paar nette waren sofort zur Stelle und haben beim aufrichten geholfen.
Sofort Schadensbegutachtung. Lediglich ein kleiner Kratzer am Zylinderkopfdeckel von der Kante des kleinen Zylinderschutzes von Touratech, der ist natürlich krumm, aber genau dafür ist er ja da! sonst nix dran wirklich nix.
Hätte gedacht das mehr dran ist, echt Schwein gehabt.

meine Frage, wer hat noch seine mal hingeschmissen und was war bei euch kaputt.

grüße


gstommy68
 
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Hallo,

mir ist sie umgefallen, als ich Sie zum Abstellen rangieren mußte und ein Loch im Boden übersehen habe.

- den Original Motorschutzbügel hat es etwas verkratzt und verbogen -
- am Spoiler des Handprotektors sind kleine Kratzer
- und das Topcase hat einen Kratzer im Kunststoff und eine Delle im Deckel ( wahrscheinlich aber nur, da dort eine Schubkarre stand)

aber alles in allem - nicht so schlimm

Gruß

LaCy-boGSer
 
maxquer

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Eure Darstellungen bestärken mich darin, dasss die "Sturzbügel" grundsätzlicher Schutt sind. Habe ich aber auch schon nicht anders vermutet. Wie kann es sein, dass die Dinger bei einem Umfaller schon verbiegen? Schlußendlich lässt ja niemand sein Motorrad einfach fallen. Das heißt die Mistdinger halten für über €200,- nicht einmal das Eigengewicht vom Moped. Ist ja voll geil.

Gruß,
maxquer
 
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regor

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Man ,Gut das nicht mehr passiert ist,habe meine VFR mal abgestellt ohne Gang,das waren 2700€
Überlege an meine Gs die Motorstutzbügel zu montieren,wenn sie dann entlich im September kommt:hot:
 
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gstommy68

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Nö, die Schutzbügelmachen das was sie machen sollen, sie nehmen die kinetsche Energie auf und verformen sich, bevor sich irgendetwas an de Maschine verformt.

gstomy68
 
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Hallo Maxquer,

ich glaube da täuscht du dich - ich will nicht wissen, was passiert wäre, wenn der Sturzbügel nicht dran gewesen wäre.
o.k. der Sturzbügel hat sich etwas verbogen - vielleicht um 1 cm - aber er hat zumindest jeglichen weiteren Schaden von der LC
abgehalten .

Wäre die Schubkarre nicht gewesen, hätte nur der Spoiler am Handprotektor den kleinen Kratzer abbekommen.

Ich zumindest war sehr froh, dass der Sturzbügel montiert war -
 
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gstommy68

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Moment es war kein Sturzbügel dran sondern der kleine Aluminium Zylinderschutzes von Touratech.

gstommy68
 
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Hatte heute meinen ersten Umfaller mit der K50 ...

Sturzbügel ganz leichte Kratzer, aber nicht verbogen! Topcase auch leichten Kratzer.

Sonst rein gar nichts!
 
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HIPRO

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Leute outet euch :-)
Ich verstehe nicht , daß man sowas öffentlich bereden muß.
Amüsant das ganze hier.Und das meine ich jetzt ganz allgemein.
Ein Psychologe hätte seine helle Freude.
HIPRO
 
atgmax

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Kann jedem mal passieren. Mich würde ein Kratzer im Sturzbügel genauso stören wie anderswo. Ich finde es allerdings bemerkenswert, dass z.B der BMW-Bügel 320,- kostet und eine Zylinderkopfhaube (die ggf trotzdem verkratzt ist) gerade mal 150,- :rolleyes:.
 
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Gast14416

Gast
Hallo,
ich finde es okay hier über Stürze zu sprechen. Sowas passiert jedem mal und manchmal ist es auch saublöd gelaufen, dass man sich den Po ab ärgert.

Endlich auch ein Thema das sich wieder mit was "Praktischem" beschäftigt. Wenn es auch nicht K50 speziell ist und andere GSModelltreiber interessieren wird.

Mich würden Fotos der Schäden interessieren. Da kann man ein bisschen abschätzen wie heftig es ist wenn die Kuh kippt oder rutscht.

Ich überlege noch die Montage des Wunderbügels, der mir neben dem orig. von BMW optisch am schönsten erscheint.
 
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Totalisator

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Hallo,

mir ist sie umgefallen, als ich Sie zum Abstellen rangieren mußte und ein Loch im Boden übersehen habe.

- den Original Motorschutzbügel hat es etwas verkratzt und verbogen -
...
Das kommt daher, dass der Original-Schutzbügel nur 3 Aufnahmepunkte hat. Beim Tourachtech-Bügel ist zusätzlich oben links bzw. rechts noch ein Aufnahmepunkt, der die Stabilität erheblich verbessern dürfte.
 
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Officer

Gast
Ebenso beim Bügel von SW-Motech.
Mal ab von der Schutzfunktion können die Bügel aber nochwas;
Verdammt gut aussehen!!!

Gruss
Yalle
 
Quallentier

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Nö, die Schutzbügelmachen das was sie machen sollen, sie nehmen die kinetsche Energie auf und verformen sich, bevor sich irgendetwas an de Maschine verformt.

gstomy68
Genau so ist es. War schon bei den alten GSen so: Sturzbügel nicht zu fest am Rahmen anziehen, sonst kriegt der auch was ab und das ist *drastisch* teurer als ein seine Aufgabe erfüllender Sturzbügel...

Und warum soll man sich hier nicht austauschen über seine Erfahrungen??? Es gibt gute und weniger gute Schutzvorrichtungen, und wie hieß es schon in meiner Kindheit: Wer nicht fragt bleibt dumm. Peinlich ist nicht die Frage, sondern dazu unpassende Bemerkungen zu machen.

Ein Sturz oder Umkipper kann jedem passieren außer denen, die das Mopped nur zum Polieren und Eisessen rausholen :)
 
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Hatte ich schon mal woanders geschrieben.......

Mir ist meine auch umgefallen. Hätte zu. Pinkeln angehalten und sehe gerade noch wie sich der Bock neigt. Gehe davon aus, dass ich den Seitenständer nicht richtig ausgeklappt hatte. Glaube der hat ne andere Kinematik wie bei meiner Letzten (2006er). Noch hin und und auffangen versucht, aber außer Aua am Knie nix erreicht.

Wie bei Dir, Touratech Blech ordentlich verbogen, Ventildeckel mit Kratzer. Hab zu Hause ne halbe Stunde gebogen und probiert, bis das Touatechteil wieder ordentlich dranging. Wollte eigentlich den Bügel sparen, hatte ich ihn bei der 2006er GS über 100000km doch nicht gebraucht.

Danach war klar, es muss ein Bügel dran. Hab den von Wunderlich. Der passt zusätzlich zu den Touratechschützern, und man bekommt die Touratechteile sogar ohne Sturzbügelabbau ab. Etwas fummelst, aber geht. Soviel ich weiß geht zum Ventile einstellen die Haube auch bei angebauten Wunderlichbügel ab. Das war für mich das entscheidende Kaufargument.

Ob die Kombi jetzt besser ist? Wir werden sehen, schmeiße sie nicht extra hin....


Und noch ganz generell, Kratzer oder Verbogen, alles unwichtig. Ventildeckel dicht ist das, worauf es ankommt, insbesondere wenn man gerade am A. d. W. ist, so wie ich vor 3 Tagen mit meinem Platten. Aber das ist eine andere Geschichte, eher was für RDC.
 
Huck

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Hatte ich schon mal woanders geschrieben.......

Mir ist meine auch umgefallen. Hätte zu. Pinkeln angehalten und sehe gerade noch wie sich der Bock neigt. Gehe davon aus, dass ich den Seitenständer nicht richtig ausgeklappt hatte. Glaube der hat ne andere Kinematik wie bei meiner Letzten (2006er). Noch hin und und auffangen versucht, aber außer Aua am Knie nix erreicht.

...
Also mit dem Seitenständer meiner LC stehe ich irgendwie auch auf Kriegsfuß...

Hatte jetzt schon zweimal das Erlebnis, dass das Drecksteil beim Abkippen der Maschine plötzlich Feierabend hatte und nicht mehr anwesend war...

Konnte die LC zwar in beiden Fällen noch vor dem Bodenkontakt abfangen, aber noch einmal brauch ich das nicht...

Ist mir in sechszehn Jahren GS noch nie passiert...

Muss mich wohl umgewöhnen...
 
atgmax

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Also mit dem Seitenständer meiner LC stehe ich irgendwie auch auf Kriegsfuß...

Hatte jetzt schon zweimal das Erlebnis, dass das Drecksteil beim Abkippen der Maschine plötzlich Feierabend hatte und nicht mehr anwesend war...

Konnte die LC zwar in beiden Fällen noch vor dem Bodenkontakt abfangen, aber noch einmal brauch ich das nicht...

Ist mir in sechszehn Jahren GS noch nie passiert...

Muss mich wohl umgewöhnen...
Mein Seitenständer funzt genauso wie der alte. Steht immerBombenfest sofern der Untergrund tauglich ist. Ich kann keine Änderung der Funktionalität gegenüber der Vorgängerin ausmachen.
 
Huck

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Du willst doch nicht etwa sagen, dass es an mir liegen könnte... :):):)
 
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