Schaltprobleme

[goenny]

Nachdem endlich der Scheinwerfer wegen eines korrodieren Refelktors getauscht wurde, wäre ich fast nicht vom Hof gekommen, weil der Starterschalter wohl klemmt.

Das eigentliche Problem wo ich allerdings eine Lösung suche ist der Schalthebel, der beim Hochschalten manchmal oben hängen bleibt und teilweise verspätet wieder zurückspringt. Das Problem habe ich hier im Forum nur bei den 1150ern und der 1200er gefunden. Ist der Fehler auch bei der F800 bekannt. Und reicht ein nachschmieren des Gestänges?

 

[metlet2]

ich weiss nicht ob das dein problem ist , der Schalthebel verbiegt sich leicht seitlich und streift dann am Gehäuse , es fällt einen kaum auf , bei mir hat es geholfen den Schalthebel nach außen zu biegen , geht ganz leicht

ist es das nicht liegt es wohl im inneren an der Schaltwalze oder Gabeln , dazu habe ich keine erfahrung

Gruss Franz

 

[Benno]

Keine Schaltprobleme bekannt. Das Getriebe der 800er ist durchaus erträglich.

 

[Pendeline]

Prüfe mal den Kupplungszug, ob der gelängt, z.T. gerissen, oder falsch eingestellt ist. In so einem Fall trennt die Kupplung nicht oder nicht komplett. Sowas wird möglicherweise nicht den von dir beschriebenen Effekt verursacht haben. Man weiß aber nie und schaden kann es nicht.

Gruß - Pendeline

 

[goenny]

Ich hatte damals total vergessen zu schreiben, wie das Thema ausgegangen ist.

BMW hat auf Gebrauchtmotoradgarantie eine ganze Liste von Teilen ausgetauscht. In Summe schätze ich mal so um die 40 Teile. Seit dem funktioniert das Getriebe problemlos.