Schwehre Entscheidung: welches bike nehme ich......?

[SA Moose]

fuer meinen naechsten Trip nach Malawi? Kann jemand behilflich sein?

 

[Larsi]

nimm eine GS

 

[Gast 7673]

Links Außen !!

 

[fliegenjens]

Links Außen !!

Genau!!

 

[AmperTiger]

ah Luxusprobleme

 

[Larsi]

was unterscheidet links aussen von rechts aussen?
eine GS und eine G/S??

 

[Gast 7673]

was unterscheidet links aussen von rechts aussen?
eine GS und eine G/S??

Beides G/S, aber links außen sieht weniger baufällig aus

 

[Larsi]

Beides G/S, aber links außen sieht weniger baufällig aus

2V sehen doch alle etwas klapperig aus

 

[Thommes]

Mitte

 

[Jojonumerouno]

Auweia, voller Ausschlag!

 

[vtrig]

Na ja,

da fehlt ja eine, die aktuelle, in der Reihe.

Also noch kein wirkliches Luxuxproblem.

Gruß
Henning

 

[ta-rider]

fuer meinen naechsten Trip nach Malawi? Kann jemand behilflich sein?

Klar immer wieder gerne: Hol dir ne Honda Transalp, AfricaTwin oder ne alte XT etc. Vorteil: Diese Motorräder bekommst hier in reisefertigem Zustand für weniger als 1000 Euro. In Afrika kannst sie mit ihrer einfachen Technik gut für das Doppelte wieder verkaufen. Dadurch sparst du dir eventuelle Verschiffungskosten und hast den Rückflug gleich wieder drin:

Ｍｏｔｏｒｒａｄ Abenteuer Reise 2 Jahre alleine durch Afrika Transafrika 1

Grüss mir Malawi

 

[QVIENNA]

subtropisches klima. ich würde eine gebrauchte XT neuerer Bauart nehmen. Auf alle Fälle etwas mit möglichst wenig Elektronik, das man ggf. auch vor Ort rasch mit einheimischen Mechanikern instandsetzen kann.

Nur meine Meinung...

 

[SA Moose]

Man, das sind ja lustige Kommentare, aber habe eigentlich nichts anderes erwartet.....

War einfach nur 'ne Idee heute morgen das Bild zu machen, weil ich alle GSen mal zusammen im Lager hatte. Kurze Erlaeterung fuer die Interessierten:

Ganz links? Falsche Antwort, kein Auge fuer Details. Leider null Punkte. Die habe ich bekommen fuer eine ausstehende Zahlung. Ist zusammengeschraubt aus verschiedenen Teilen, verschiedene Baureihen, nicht alles BMW, Frontfork nicht Original etc. Deswegen geht sie demnaechst auch wieder.

Ganz rechts: Original R 80 von 1982, alles Original BMW, wird behalten, Sammlerstueck.

2. links: 2003 mit 127000 auf der Uhr, guenstig bekommen. Geht bald wieder, da ich kurz hinterher

2. rechts gefunden habe. 2002 mit 30000 auf der Uhr!!! In klasse Zustand. Habe bereits die original Seitentaschen drauf, die Touringtaschen mit 2. links wieder weg. 2. rechts = Sammlerstueck, wird behalten.

Mitte: Volltreffer, mit der fahr ich dann. Subtropisches Klima ist kein Problem, dies baby ist absolut zuverlaessig und zieht Malawi und zurueck ohne Probleme durch, trust me. Verkaufen is' nicht, die fahr ich noch ca. 2 Jahre.

Fehlen tut eigentlich keine, die LC wuerde erst dann das Bild abrunden wenn sie als Adventure verfuegbar ist.

 

[ta-rider]

dies baby ist absolut zuverlaessig und zieht Malawi und zurueck ohne Probleme durch, trust me.

Dass glaub ich dir erst wenn du es tatsächlich gemacht hast. Malawi selber ist easy: Es gibt ne super Asphaltstrasse etc aber der Hinweg führt dich im Sudan durch Sand und im norden Kenyas durch ordentlich Geröll und auf dem Rückweg gehts über defekte Brücken in Angola und durch knie tiefen Matsch in Kamerun. Da wirst jedes Kilo verfluchen und kannst nicht auf Hilfe der Einheimischen hoffen: die können weder Alu schweissen noch Fehler löschen...aber sonst sind sie super freundlich

 

[Officer]

#

 

[Larsi]

Dass glaub ich dir erst wenn du es tatsächlich gemacht hast. Malawi selber ist easy: Es gibt ne super Asphaltstrasse etc aber der Hinweg führt dich im Sudan durch Sand und im norden Kenyas durch ordentlich Geröll und auf dem Rückweg gehts über defekte Brücken in Angola und durch knie tiefen Matsch in Kamerun. Da wirst jedes Kilo verfluchen und kannst nicht auf Hilfe der Einheimischen hoffen: die können weder Alu schweissen noch Fehler löschen...aber sonst sind sie super freundlich

dir ist schon klar, dass er die reise von südafrika aus antritt??

 

[Christian RA40XT]

dir ist schon klar, dass er die reise von südafrika aus antritt??

Vielleicht fährt er ja aussen rum nach Malawi

 

[Road's End]

nimm eine, die nicht auf dem Foto ist!
Gruß
Roads End

 

[SA Moose]

Dass glaub ich dir erst wenn du es tatsächlich gemacht hast. Malawi selber ist easy: Es gibt ne super Asphaltstrasse etc aber der Hinweg führt dich im Sudan durch Sand und im norden Kenyas durch ordentlich Geröll und auf dem Rückweg gehts über defekte Brücken in Angola und durch knie tiefen Matsch in Kamerun. Da wirst jedes Kilo verfluchen und kannst nicht auf Hilfe der Einheimischen hoffen: die können weder Alu schweissen noch Fehler löschen...aber sonst sind sie super freundlich

Tja, da hat Larsi wohl recht. Ich fahre dann von hier gemuetlich 5 Tage rauf, ueber Mozambique, Chimoio, Tete corridor, rauf nach Monkey Bay, runter ueber die Eastern Zim Highlands und weiter nach Beitbridge und wieder nach Hause (Jo'burg).

Und ta-rider, ich meinte, Dir haben hier meine Freunde von den Wilddogs auch mal geholfen, als Du im Baviaanskloof abgestiegen warst, wenn ich mich recht erinnere? Auf die Jungs kann man sich verlassen, wenn es mal noetig ist, glaubs mir. Auch in Afrika rein.

Ausserdem wuerde ich ohne mit der Wimper zu zucken mit meiner neuen GSA nach Cairo rauf und wuerde mit eventuellen Problemen handeln, falls sie auftreten. Wenn dann dazugehoert, mal auf Teile warten zu muessen, weil man in Timbuktu haengen geblieben ist, dann isses halt so, das wuerde mich nicht stoeren. Gehoert in Afrika dazu.