Serviceintervall

[einstein]

Da momentan wieder im 1150er Forum die Oelfrage diskutiert wird wuerde mich interesieren wie oft Ihr eine Oelwechsel macht - alle 5.000 km ('freiwillig'), alle 10.000 km (BMW Vorgabe), alle 12 Monate (BMW Vorgabe) oder ...

Mods, waert Ihr so nett und baut eine Abstimmung ein?
[edit bei Mod: DONE !]

Schon mal Thanks.

 

[einstein]

Da momentan wieder im 1150er Forum die Oelfrage diskutiert wird wuerde mich interesieren wie oft Ihr eine Oelwechsel macht - alle 5.000 km ('freiwillig'), alle 10.000 km (BMW Vorgabe), alle 12 Monate (BMW Vorgabe) oder ...

Mods, waert Ihr so nett und baut eine Abstimmung ein?
[edit bei Mod: DONE !]

Schon mal Thanks.

 

[Mister Wu]

Ääh wenn ich daran denke !

Also ich bin jemand der ein bischen an den Fortschritt glaubt.
Daher gehe ich von generellen verbesserungen der Ölqualität im Laufe der letzten Jahrzehnte aus.
Bei meinem Einsatzgebiet halte ich Ölwechsel nach 5000 km für Blödsinn.
Ich halte mich so ungefähr an die Vorgabe, wenn es dann mal 12.000 km werden juckt mich das auch nicht.
Im Augenblick ist der Klassiker 20-W50 frisch eingefüllt.

Ich fahre äußerst selten Autobahn, noch seltener im Gelände.
Ein paar Schotter/Sandpisten in Brandenburg bzw. Alpen.

Haupteinsatzgebeit ist Stadt und Landstraße im gemütlichen Drehzahlbereich. ;-)

 

[Mister Wu]

Ääh wenn ich daran denke !

Also ich bin jemand der ein bischen an den Fortschritt glaubt.
Daher gehe ich von generellen verbesserungen der Ölqualität im Laufe der letzten Jahrzehnte aus.
Bei meinem Einsatzgebiet halte ich Ölwechsel nach 5000 km für Blödsinn.
Ich halte mich so ungefähr an die Vorgabe, wenn es dann mal 12.000 km werden juckt mich das auch nicht.
Im Augenblick ist der Klassiker 20-W50 frisch eingefüllt.

Ich fahre äußerst selten Autobahn, noch seltener im Gelände.
Ein paar Schotter/Sandpisten in Brandenburg bzw. Alpen.

Haupteinsatzgebeit ist Stadt und Landstraße im gemütlichen Drehzahlbereich. ;-)

 

[einstein]

Hi Frank,

dachte ich eigentlich auch immer. Da bei mir der Motor aber nach >= 5.000 km mit dem Castrol RS 10W-60 immer recht laut wurde kam mir der Gedanke mit dem Oelwechsel nach 5.000 km. Habe aber jetzt vor gut 500 km auf das [billigere] Mobil 1 15W-50 umgestellt. Mal sehen ob es besser wird. Nach dem Oelwechsel war der Motor jedenfalls extrem ruhig.

 

[einstein]

Hi Frank,

dachte ich eigentlich auch immer. Da bei mir der Motor aber nach >= 5.000 km mit dem Castrol RS 10W-60 immer recht laut wurde kam mir der Gedanke mit dem Oelwechsel nach 5.000 km. Habe aber jetzt vor gut 500 km auf das [billigere] Mobil 1 15W-50 umgestellt. Mal sehen ob es besser wird. Nach dem Oelwechsel war der Motor jedenfalls extrem ruhig.

 

[Wolfgang]

Hallo @ all.

Ich meine auch, daß ein Ölwechsel alle 5000 km übertrieben ist. Mein Mopped wird obendrein ausschließlich Langstrecke gefahren. Stecken unter 100 km kommen recht selten vor, somit wird das Öl nicht sehr belastet und nur gewechselt, wenn auch Einstellarbeiten zu machen sind - also alle 10000 km.

Da bei mir der Motor aber nach >= 5.000 km mit dem Castrol RS 10W-60 immer recht laut wurde kam mir der Gedanke mit dem Oelwechsel nach 5.000 km.

Das lautere Motorengeräusch führe ich auf die Viskosität vom Syntheticöl zurück. Je dünnflüssiger desto weniger Geräuschdämpfung. Warum Hermann diese Feststellung erst nach 5000 km macht, kann ich mir nicht erklären. Mir tut es eben aus diesen Gründen im Motorrad ein normales mineralisches Mehrbereichsöl.

 

[Wolfgang]

Hallo @ all.

Ich meine auch, daß ein Ölwechsel alle 5000 km übertrieben ist. Mein Mopped wird obendrein ausschließlich Langstrecke gefahren. Stecken unter 100 km kommen recht selten vor, somit wird das Öl nicht sehr belastet und nur gewechselt, wenn auch Einstellarbeiten zu machen sind - also alle 10000 km.

Da bei mir der Motor aber nach >= 5.000 km mit dem Castrol RS 10W-60 immer recht laut wurde kam mir der Gedanke mit dem Oelwechsel nach 5.000 km.

Das lautere Motorengeräusch führe ich auf die Viskosität vom Syntheticöl zurück. Je dünnflüssiger desto weniger Geräuschdämpfung. Warum Hermann diese Feststellung erst nach 5000 km macht, kann ich mir nicht erklären. Mir tut es eben aus diesen Gründen im Motorrad ein normales mineralisches Mehrbereichsöl.

 

[Zasster]

Kundendienst

Servus. Ich wechsle einmal im Jahr zwischen März und April das komplette Öl. Motoröl mit Filter - Getriebeöl - Antriebsöl . Alle 2 Jahre
kommt die Bremsflüssigkeit dazu. ( Ps: Das Motorrad ist ganzjärig angemeldet.

Grüße aus dem Altmühltal
Jürgen

 

[Zasster]

Kundendienst

Servus. Ich wechsle einmal im Jahr zwischen März und April das komplette Öl. Motoröl mit Filter - Getriebeöl - Antriebsöl . Alle 2 Jahre
kommt die Bremsflüssigkeit dazu. ( Ps: Das Motorrad ist ganzjärig angemeldet.

Grüße aus dem Altmühltal
Jürgen

 

[pascal]

....... anscheinend drei mal im Jahr

Grüße, Pascal

 

[pascal]

....... anscheinend drei mal im Jahr

Grüße, Pascal

 

[hase]

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :arrow:

 

[hase]

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :arrow:

 

[Mister Wu]

....... anscheinend drei mal im Jahr

Grüße, Pascal

Jetzt wieder nur einmal !! 2von3 gelöscht (Trippelposting) ;-)

 

[Mister Wu]

....... anscheinend drei mal im Jahr

Grüße, Pascal

Jetzt wieder nur einmal !! 2von3 gelöscht (Trippelposting) ;-)

 

[hixtert]

Dürfen 2-Ventiler (nach Vorgabe alle 7.500 km) hier auch teilnehmen? :?:

 

[hixtert]

Dürfen 2-Ventiler (nach Vorgabe alle 7.500 km) hier auch teilnehmen? :?:

 

[einstein]

Dürfen 2-Ventiler (nach Vorgabe alle 7.500 km) hier auch teilnehmen? :?:

Warum nicht? Auch 2V haben Vorgaben - anders ausgedrueckt, vergiss die 10.000km, die nicht in Stein gehauen sind.

 

[einstein]

Dürfen 2-Ventiler (nach Vorgabe alle 7.500 km) hier auch teilnehmen? :?:

Warum nicht? Auch 2V haben Vorgaben - anders ausgedrueckt, vergiss die 10.000km, die nicht in Stein gehauen sind.