Soll ich oder soll ich nicht

[Andreasmc]

Ich habe ein super Angebot über den Verkauf meiner HP2 Enduro bekommen.

Jetzt stelle ich mir die "Luxusfrage" was soll ich mir dann kaufen? Mir würde ja auch die BMW HP4 Com. sehr gut gefallen. Allerdings ist diese Ausverkauft bis nächstes Frühjahr.
Ducati hatte ich schonmal und die waren auch nicht schlecht...Kann mir jemand die Entscheidung leichter machen?

Gruß Andreas

 

[silverfox]

Hallo Andreas,

wenn Du dich schon mit dem Gedanken an einen Verkauf angefreundet hast, ist die
innere Bindung weg - verkauf Sie und nimm das Geld.

Auf dem Markt gibt es sehr schöne Spielzeuge - Pannigale, Hypermotard, Duke - die Auswahl ist groß.
Und wenn das Startkapital im Agregatzustand von Geldscheinen rumliegt, kannst Du sofort
zuschlagen, wenn das Gefühl und der Bauch "Hier und JETZT" schreien.

Viel Spaß bei der Auswahl

Gruß
Christian

 

[Andreasmc]

In meinen Gedanken ist meine HP2 noch nicht weg. Die BMW hat schon noch seine Vorteile: technisch Überschaubar, ehrliche Technik und Mechanik, Wartungsarm, günstig im Unterhalt, aufrechte Sitzposition, hässlich.....
Sie hat einige Vorteile!!!!
Gruß Andreas

 

[AmperTiger]

aha, daher weht der Wind -> http://www.gs-forum.eu/hp2-enduro-und-hp2-megamoto-112/unsere-hp2-werden-gesucht-ohne-ende-85587/


allerdings kann man die radikale HP2 nicht wirklich mit der, technisch vollgestopften HP4 (die den Namen HP ja nicht wirklich verdient hat..., weil gleicher Motor, gleicher Rahmen, gleiche Optik wie die S1000) vergleichen.

 

[Andreasmc]

aha, daher weht der Wind -> http://www.gs-forum.eu/hp2-enduro-und-hp2-megamoto-112/unsere-hp2-werden-gesucht-ohne-ende-85587/


allerdings kann man die radikale HP2 nicht wirklich mit der, technisch vollgestopften HP4 (die den Namen HP ja nicht wirklich verdient hat...) vergleichen.

Hey Tiger...
ja so siehts aus.

Der Preis für meine HP2 (Neupreis) ist gut. Dafür ist meine HP2 auch in einem sehr guten Zustand. Ich behaupte -"Neuzustand".
Jetzt stellt sich natürlich die Frage was soll ich mir da neues zulegen?! Bin auch nicht mehr der jüngste Fahrer und so ein Superbike weiss ich nicht ob das was auf dauer wieder ist.
Ein schweres Gerät mit über 200 Kilo will ich aber auch nicht. Eine KTM will ich auch nicht!!!

Gruß Andreas

- - - Aktualisiert - - -

Ausserdem liebe ich meine HP2 sehr. Ist mir immer treu und fährt sich auch noch gut.

 

[cowy]

Die innere Bindung ist nicht mehr soo fest...(?)

Hi Andreas,

wenn solche Gedanken aufkommen, dann ist eine 'Abgabe' schon
wahrscheinlicher... - zumal die Garage ja nicht gänzlich leer ist.
Wäre deine HP für Dich DIE Maschine, ginge ein Abverkauf gar nicht.
Nachdem es für Straßen jede Menge besserer Mopetten gibt, ist es jetzt
bestimmt nicht verkehrt, die Marktsituation zu nutzen.
Ein Ersatz findet sich bald - spätestens wenn die (gänzlich andere) HP4
in größeren Mengen rumsteht..


Viel Spaß, beim (vielleicht?) dann anstehenden shoppen

Gr, cowy



Ich hab nie, trotz mind 2 Bikes zeitgleich, eine 'Opferung' einer G/S oder HP2E erwogen...
und für was Leichteres (oder Niedrigeres) ist noch 10 - oder 20 Jahre hin

 

[Andreasmc]

Oh meine Bindung zu meiner HP2 ist noch sehr groß sonst würde ich mich jetzt nicht so schwer tun...
Aber warten wir es ab.

Gruß Andreas

 

[ta-rider]

Oh meine Bindung zu meiner HP2 ist noch sehr groß sonst würde ich mich jetzt nicht so schwer tun...

Wenn du mit deinem Motorrad zufrieden bist, würde ich auf keinen Fall verkaufen. Besser als mit etwas zufrieden zu sein gibt es ja nicht aber das Risiko mit dem Nachfolger NICHT zufrieden zu sein währe mir zu hoch...

Grüssle

 

[Blacky]

Ich denke mal, du hast wirklich ein Luxusproblem. Das meine ich jetzt nicht bös', ich kenn' das auch...

Ich würde mir an deiner Stelle erst einmal darüber klar werden, was du dir anstelle der HPE in deiner Garage vorstellen könntest. Wenn dann bei dir das "Haben-Will"-Gefühl hochkommt, könnte dies durchaus deine Entscheidung beeinflussen. Wenn es dir schwer fallen sollte, dich für irgend ein anderes Motorrad wirklich zu begeistern, dann behalte die E.

Ich war in ähnlicher Situation. Hatte 2 Wunschmotorräder, wollte aber dafür kein anders missen. Nachher war der "Haben-Will"-Faktor doch größer, heraus kam, daß ich meine heißgeliebte R1200S verkauft habe um meinem derzeitiges !!! Dream-Team an Motorrädern näher zu kommen. So stehen heute bei mir folgende Bikes in der Garage:
- BMW R1200GS-Triple Black = abs. unentbehrlich für die große (Urlaubs)Tour (bekommt so ca. 8-10.000 km jährlich auf die Uhr)
- BMW HP2-MegaMoto = das ideale Kurvenwetzgerät, geht auch mal für ein WE-Tripp
- BMW HP2-Sport = um nicht ganz aus der Übung zu kommen und geht, solange es noch geht, aber höchstens für 1-2000 km p.a.

Natürlich kann und wird sich das irgendwann sicherlich einmal ändern, aber solange mir das so Spass mach, bleibt's auch so.
Die S1000RR finde ich auch super, kaufen würde ich sie mir wahrscheinlich nicht. Erst recht nicht die HP4 - die ist zwar auch schön, aber das Geld leider nicht wert - da gebe ich AmperTiger absolut recht.

 

[Andreasmc]

Joooo,
stimmt alles was ihr sagt.
Mitlerweile sind die "alten HPS" sehr gefragte Kultobjekte und heiss begehrt.
Überschaubare und haltbare Technik. Auch der luftgekühlte Motor finde ich einfach nur klasse.
Immer wenn ich damit zum Kaffee trinken fahre schauen die Leute nach dem Motorrad. Da können die Hi-tech Bikes nicht mithalten.

Gruß Andreas

 

[cowy]

Ups, Andreas -
Du hast die ..`S`auch noch - dann ist die ...`E`eh übrig wie ein Kropf...

cowy

(größtmögl. Streuung - Enduro, Sportler, Trailer, Chopper - wär meine Wahl... und dann ³ je für Sommer/Winter und leicht/schwer...)

 

[Islay]

Behalte die HP2 , den modernen Kram, egal von welchem Hersteller , kriegst du jederzeit. Die HP2 nur sehr schwer.Es ist meine 4. BMW und auch meine Letzte. Da koennen die noch soviel Technikkrempel in die LC einbauen, ner HP2 fahren die nicht davon.