Sound Engineering / Lautstärke

Diskutiere Sound Engineering / Lautstärke im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Sound Engineering ist beim Vertrieb von Motorrädern von enormer Bedeutung. Harley ist ein markantes Beispiel, wie gesetzliche Normen bis an die...

Würde ich einen leisen Auspuff auswählen

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soaringguy

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Sound Engineering ist beim Vertrieb von Motorrädern von enormer Bedeutung. Harley ist ein markantes Beispiel, wie gesetzliche Normen bis an die Grenze des Erlaubten ausgenutzt werden. BMW verbaut beispielsweise Auspuffklappen, etliche Käufer geben eine Unmenge Euros für Akrapovic und dergleichen aus.

Wer eine Africa Twin schon einmal laufen gehört hat, weiss wie leise sie ist.

Deswegen die Frage an potentielle Neukäufer: Würdet ihr gezielt einen Flüsterauspuff auswählen, wenn dieser im Zubehörkatalog verfügbar wäre?
 
ChiemgauQtreiber

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das mit der Auspuffklappe / Akrapovic etc. ist ja wohl nur dem nachlassenden Hörvermögen der typischen BMW-Klientel geschuldet
und als akustische "Funktionsanzeige" zu werten, oder :wink:

***duckundwech***

und wenn ich aufgrund nachlassender Sehkraft auch nicht mehr alle Schilder erkennen und beachten kann,
dann muß ich auch nicht noch durch ne "Brülltüte" jeden auf den "Mangel" aufmerksam machen:rollleyyes:
 
Christian RA40XT

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Nein.....

ein ordentlicher dunkler brummeliger knöttriger Bass gehört für mich bei einem großvolumigen Zweizylinder einfach dazu.
 
Mad Mex

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Ale und 9 Weitere
Nein...
und Sound Engineering ist auch mehr als nur gesetzliche Bestimmungen austricksen und auf laut zu machen, so zum Beispiel mit relativ geringem Geraeusch fuer die Umwelt beim Fahrer die Sensation eines guten Sounds erzeugen.
Hatte mal ne VFR750F bei der war das hervorragend gelungen (ob Zufall oder Absicht:nullahnung:?)
VFR750F.jpg


Grotesk wird das dann, wenn man dann, wie Audi beim A6, Lautsprecher in den Endtopf des Auspuffs montiert.:vogel:

Saludos

Ist die Klappe wirklich nur dafuer? Wenn ja (waere ja fast wie Lautsprecher..., fliegt sie raus..., hier gibts keinen TÜV! Braucht irgendjemand den Teuertech Schutz?
 
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frank69

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Nein.
Der Klang des Motorrads gehört zum Fahrerlebnis. Das ist mir beim Fähren genauso wichtig wie z.B. das Erlebnis der Beschleunigung.
BMW hatte in den 50ern einen Mucksmäuschenauspuff im Zubehörprogramm. Also alles schon mal da gewesen. Ob der ein großer Verkaufshit war. Weiß ich aber nicht...
 
Schneckle

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Ja, denn die Spaziergänger grüßen dann freundlicher :wink:
Bei einer Enduro (also nicht MX für Wettbewerbe) macht das meiner Meinung nach wirklich Sinn. Ich wollt meine Trialmaschine wäre so schön leise wie die HP2.
Und "Mucksmäuschenauspuff", das klingt ja mal gut...
 
Christian RA40XT

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Ich wollt meine Trialmaschine wäre so schön leise wie die HP2..
Wie wäre es denn mal mit einem ElektroBike?
Ich fahre ab und zu mit meiner Tochter nach Unna zu dem Quantya-Park ..
Die Dinger machen auch sehr viel Spaß und sind so laut wie ein PC-Lüfter
(vom Abrollgeräusch der Reifen mal angesehen).
 
Schneckle

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R80 GS Basic für "Immer"; HP2 für jeden Tag; Orangina
Die Elektro GasGas ist zwar ein Traum aber ich finde fast 9000.- dafür einfach viel zuviel.
Und ich möchte sie als Wandertrialer nutzen, da reichen dann die max. 2 Stunden mit einem Akku nicht aus. Und im Trialgelände kann sie auch laut sein, da stört sich niemand daran.

Meine HP2 mit Originalauspuff hat schon den Spitznamen "Vorwerk 1200", zwar kein PC-Lüfter aber leise wie ein Staubsauger.
 
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