Speiche oder nicht Speiche ?

Diskutiere Speiche oder nicht Speiche ? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Das ist hier die Frage ? Kann mich echt nicht entscheiden. Hab auf meiner 05 GS Speiche drauf . Wenn ich GS Fahrer treffe sagt man mir immer : Auf...
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Fredel

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Das ist hier die Frage ?
Kann mich echt nicht entscheiden. Hab auf meiner 05 GS Speiche drauf . Wenn ich GS Fahrer treffe sagt man mir immer : Auf deine Speichenräder bin ich echt neidisch.(Aber wohl nicht aufs putzen).

Die neuen Gusfelgen sehen wirklich nicht schlecht aus, aber wenn ich dann Speiche sehe mit der groben Bereifung werd ich schon wieder schwach und bin mir sicher die werden es.


Dann denk ich ans putzen und wenn ich ehrlich bin, geh ich mit dem Ding doch nich ins Gelände. Dann der Wartungsaufwand. Was meint ihr ? Fällt euch die Entscheidung auch so schwer ? :confused:
 
Larsi

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moin,

die entscheidung wäre für mich einfacher ...
ich finde speichen nicht schicker, daher gussräder weil pflegeleichter ist.
 
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Baumbart

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Ich putze die Speichen nicht öfter als ich Guss putzen würde. Und wenn dann per Hdr
 
Jonni

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Alugussfelgen = Ware aus dem Chinaland
Kreuzspeichenfelgen = Ware aus dem Schwabenländle

War für mich bei allen bisherigen drei 12er GS nie eine Frage. Immer nur mit Kreuzspeiche. War auch immer ein Argument beim Wiederverkauf.

CU
Jonni
 
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Ich finde Speichenräder gut aussehend, Alle (fast) Motorräder hatten früher Sp.-Räder, weiß aber nichts, über deren Sauberhaltung.
Gede das nicht mit'n Kärcher, schwach eingestellt ?
Selbst fahre ich Gusräder.
 
Roter Oktober

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Ich konnte mich nicht entscheiden und habe nun beide Sätze.




Aber nur aus Kostengründen. Ich finde die Speiche schöner und mehr Aufwand habe ich auch nicht.
 
Torfschiffer

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Bislang war ich bei GS'n immer Speichenfan. Bei meiner 30yearsGS waren die schwarzen Speichenfelgen ein Grund genau diese zu kaufen. Allerdings hat die neue jetzt auch erstmals Gußräder, die mir gefallen.
 
qualinator

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GS ohne Speiche ist keine GS (meine Meinung)
 
nobbe

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ohne kette wirds ja hinten nicht so dreckig - die 2013 guss räder würden mir auch gefallen - von daher "geschmackssache" - live ankucken und dann entscheiden, was einen anspricht.. :p
 
maxquer

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Gussfelgen haben normalerweise den besseren Rundlauf und sind wartungsfrei. Da ich auch nicht die Absicht habe im afrikanischen Busch einen Dorfschmied mit dem Richten einer Speichenfelge zu beschäftigen, überwiegen für mich die Vorteile einer Gussfelge.

Gruß,
maxquer
 
manlie

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richtig die speichenfelgen neigen alle zu höhen oder seitenschlag ,deshalb gibt bmw auch sehr große toleranzmaße an .
ich habe schon viele beim auswuchten mit schlechtem rundlauf gehabt .
die gußfelgen die bis model 07 verbaut wurden sind aus deutscher fertiegung ,danach die mit 5 speichen ab 08 kommen aus china
gruß manfred
 
olby

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Das ist hier die Frage ?
Wenn ich GS Fahrer treffe sagt man mir immer : Auf deine Speichenräder bin ich echt neidisch.
ich finde auch, daß Speiche extrem edel ausschaut... gerade an der GS
aber über Geschmack lässt sich nicht streiten
es wird immer eine nicht unerhebliche Speichen-Fan-Gemeinde geben
und genau die wird dir bei Gebrauchtverkauf das "Speichengeld" wieder zurück vergüten

ich hoffe doch, daß BMW nicht wieder 7 Jahre wartet, bis die Triple-Black aufgelegt wird :)

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/2014-r-1200-gs-lc-tripple-black-78388/
 

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Ich würde auch zur Speiche tendieren. Finde ich optisch ansprechender. Ist aber Geschmackssache.
 
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Moin.........

ich mag und hab die Alu Variante gewählt.
Wenn Sie fertig ist passt das farblich besser zur GS
 
gerd_

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Hi
Maxquer sagt's.
Ausschliessliche Strassenfahrer die eine nur geschotterte Kneipenzufahrt "Gelände" nennen und Speedfreaks sind mit Gussrädern besser bedient.
Deshalb hab ich Speiche
gerd
 
Lou Chyper

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Moin, ich würde als nicht Geländefahrer die Gußräder nehmen. Zumal BMW es endlich geschaft hat, die Farbgebung in Tankseitenverkleidung und Ventildeckel wieder zu finden.
Optisch sehr gelungen und seitliche Ventile auch schön.
Hauptgrund aber bestimmt das Gewicht, welches als ungefederte Masse(Handlingvorteil) geringer ausfällt als bei Speiche.

Gruß LOU
 
mal

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...auf jeden Fall immer Speiche.. ich hab in den letzten Wochen viel zu viel Geld ausgegeben, um endlich welche an meiner GS zu haben. Ich möchte zwar damit ins Gelände.. aber die Alus halten wahrscheinlich mehr aus als man glaubt. Vor allem die Optik und irgendwann auch der Wiederverkaufswert sind aber ein steiles Argument!!!
 
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GSBernd

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Ohne Speiche geht ja gar nichts :bounce:

Optisch passen die Speichenräder viel besser zur GS - am besten die schwarzen der Adventure.

Wartungsaufwand ? - bis jetzt nichts

Putzen ? - Genauso schnell wie bei den Gußräder mit dem richtigen Putzmaterial
 
QVIENNA

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Das ist hier die Frage ?
Kann mich echt nicht entscheiden. Hab auf meiner 05 GS Speiche drauf . Wenn ich GS Fahrer treffe sagt man mir immer : Auf deine Speichenräder bin ich echt neidisch.(Aber wohl nicht aufs putzen).

Die neuen Gusfelgen sehen wirklich nicht schlecht aus, aber wenn ich dann Speiche sehe mit der groben Bereifung werd ich schon wieder schwach und bin mir sicher die werden es.


Dann denk ich ans putzen und wenn ich ehrlich bin, geh ich mit dem Ding doch nich ins Gelände. Dann der Wartungsaufwand. Was meint ihr ? Fällt euch die Entscheidung auch so schwer ? :confused:

Speiche oder Guß ist eine Frage des persönlichen Geschmacks und ob ich Guß oder Speiche mit dem Hochdruck reinige, ist ein und derselbe Aufwand.

LG
 
Thema:

Speiche oder nicht Speiche ?

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