Speichenfelge und RDC?

[giovanniberlin]

Guten Morgen zusammen,

ich will bei meiner TÜ auf Speichenfelgen umstellen, damit ich etwas unbesorgter auf große Tour über Osteuropas Schlaglochpisten fahren kann. Habe die Chance günstig Speichenräder von einer 2008er MÜ zu bekommen. Frage: Passen die auf die 2010er (Bremsscheibe) und vor allem: Funktioniert das RDC auch mit den Speichenrädern oder muss ich da neue Teile kaufen?

Danke für eure Tipps und Gruß aus Korea!

JO

 

[bastl-wastl]

Sollte alles passen.
Ich hab auch umgerüstet.Alle Teile sind kompatibel.

 

[SA Moose]

Sollte alles passen.
Ich hab auch umgerüstet.Alle Teile sind kompatibel.

Auch von '08 auf '10?

Ich musste mal "schnell" neue brakediscs aufziehen, allerdings waren die von der '06 mit den halbrunden Schrauben befestigt, die '09 hat die abgeflachten. Allerdings weiss ich nicht, ob das lokal bedingt war, was aber unwahrscheinlich ist?

 

[bastl-wastl]

Auch von '08 auf '10?

Ich musste mal "schnell" neue brakediscs aufziehen, allerdings waren die von der '06 mit den halbrunden Schrauben befestigt, die '09 hat die abgeflachten. Allerdings weiss ich nicht, ob das lokal bedingt war, was aber unwahrscheinlich ist?

Soweit ich weiß wurde da nix geändert.
Einzig bei den Naben der vorderen Speichenräder wurden die Gewindelöcher mal durchgebohrt,mal sind es Sachlöcher.
Ich hatte da bei meinem 2. Satz ADV Speichen dieses Phänomen.
Dann mß man kürzere Schrauben verwenden.

 

[Baumbart]

Speichenfelgen sehen natürlich um Welten besser aus, aber wg. Haltbarkeit lohnt sich der teure Tausch imho nicht. Kenne eigentlich keine Berichte über gebroche Gussfelgen.

 

[bastl-wastl]

Speichenfelgen sehen natürlich um Welten besser aus, aber wg. Haltbarkeit lohnt sich der teure Tausch imho nicht. Kenne eigentlich keine Berichte über gebroche Gussfelgen.

Brechen tuen Gußfelgen sowieso schon lange nicht mehr.
Die verbiegt es genauso wie Speichenfelgen.Reparabel sind die BMW Speichenfelgen auch kaum noch.
Ich bin mit meiner kaputten Felge bei einigen Werkstätten hausieren gegangen.Alle lehnten dankend ab.Zu schwierig auszurichten die Ringe von Baehr.

 

[gerd_]

Hi
Stimmt, die Gussräder brechen nicht mehr so leicht wie früher, aber sie tun es.
Da kenne ich einige Varianten. In meinen Augen geht es auch weniger darum ein Speichenrad makellos zu richten, sondern um die Möglichkeit, dass der örtliche Dorfschmied im mittleren Kongo die (relativ weiche) Felge des Speichenrades so hindengeln kann, dass man die 1000Km zum Freundlichen auf eigener Achse schafft. Sozusagen die Notlaufeigenschaft.
Nachdem die Wenigsten im mittleren Kongo . . .
gerd

 

[giovanniberlin]

Jungs, vielen Dank! Habe soeben fuer 650.- speichenräder aus 2008 geschossen. Mit Rückgaberecht, falls der versprochene Rundlauf nicht ok ist. Preis ist spitze, oder was meint ihr?

Gruss und nochmals danke für den prompten Rat.

JO

 

[AlpenoStrand]

Servus nach Berlin!

Wenn die Felgen in Ordnung sind --> spitzen Preis.

Hoffentlich sind die wirklich aus 2008, also von einem MÜ Modell, dann passen diese an deine 2010 ohne Änderungen.

Sollten die aber von einer 2007er sein könnte es Probleme mit den Bremsscheiben vorne geben, wie hier schon beschrieben.

Drück dir mal die Daumen.

 

[sprinter]

Moin,
habe in 2010 eine 07` GS mit Alufelgen gekauft und sofort auf Speiche umbauen lassen. Ergebnis: erst als die Ringe für die Sensoren auch von den Felgen ausgetauscht waren funktionierten ABS, Blinkerrückstellung und Tacho!
Wie das bei den 11`GS ist
Vielleicht ein brauchbarer Hinweis, dermußte lange suchen bis das Problem gelöst war.

 

[bastl-wastl]

Moin,
habe in 2010 eine 07` GS mit Alufelgen gekauft und sofort auf Speiche umbauen lassen. Ergebnis: erst als die Ringe für die Sensoren auch von den Felgen ausgetauscht waren funktionierten ABS, Blinkerrückstellung und Tacho!
Wie das bei den 11`GS ist
Vielleicht ein brauchbarer Hinweis, dermußte lange suchen bis das Problem gelöst war.

Ja ja,ich könnte jetzt sagen,das weiß man doch daß ab 08 die Lochzahl des ABS Rings geändert wurde.
Aber ich sag nix.

 

[Spark]

Speichenräder Knowhow

Hallo Leute,
in dem aktuellem Motorradmagazin (Februar 2012 no.: 2) ist ab Seite 56-65 alles über Speichenräder sehr kompetent erläutert (Vor- und Nachteile, aktuelle Neuigkeiten wie Carbonspeichernräder, Alpina STS, Kineo etc.) und warauf man beim Warten, Umspeichen, reparieren achten muss....sehr professionell.
Da das MO-Magazin neu im Handel ist kann der Artikel noch nicht im web eingesehen werden.. http://www.mo-web.de/index.php?id=47
Gruß
Dirk