Speichenräder in 3,5" u. 5,5" eingetragen ?

Diskutiere Speichenräder in 3,5" u. 5,5" eingetragen ? im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, fährt jemand auf seiner GS 1150 Speichenräder von Behr oder Excel in 3,5x17 u. 5,5x17 ? Wie sieht es mit der Eintragung aus, gibt es da...
B

blindeQ

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Hallo,

fährt jemand auf seiner GS 1150 Speichenräder von Behr oder Excel in 3,5x17 u. 5,5x17 ?
Wie sieht es mit der Eintragung aus, gibt es da ein entsprechendes Gutachten ?

Gruß
blindeQ
 
philipp

philipp

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hallo,

ich habe einen 2. Radsatz mit 3,5 x 17 hinten (ist eine original 2V BMW felge, ich denke also von behr) und vorne die 21". allerdings habe ich das nicht eintragen lassen, da ich Österreicher bin und davon ausgehe, dass das niemandem auffällt (was jetzt auch seit über 10 Jahren der fall ist).
 
gerd_

gerd_

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Hi
Der Anfragende meint das wohl anders herum. 3,5" vorn und 5,5" hinten, also so eine Art übergewichtige SuperMoto.
Speziell hinten wird's eng werden und die Radmitte/ Spur, aufgrund der Schwinge nach links versetzt werden müssen.
Nachdem das in der Serie nicht annähernd vorkommt wird der TÜVie erst mal tief durchatmen.
Einfacher wäre es vermutlich mit den Gussrädern der "S" weil da keine Speichen im Weg sind. Bei der ist allerdings eine ganz andere Schwingenform verbaut und evtl ist deren Aufnahme am Getriebe anders
.
Muss mich korrigieren. Die Schwingen bei GS und RT sind gleich und die RT hat zumindest 5". Der Reifen geht allerdings knapp an der Schwinge vorbei. Das Speichenproblem besteht dennoch. Bei der RT passt der Bremsenkram, dank fehlender Speichen, in die Radschüssel.
http://www.powerboxer.de/tuev-fragen/18-radumbau-auf-17-zoll
gerd
 
Zuletzt bearbeitet:
philipp

philipp

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Hi
Der Anfragende meint das woh anders herum. 3,5" vorn und 5,5" hinten, also so eine Art übergewichtige SuperMoto.

gerd
Danke für die Aufklärung :). An die Supermotos hab' ich gar nicht gedacht... Für mich kommt bei der GS immer das G zuerst ;)
 
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