Spezial Unterfahrschutz

[Gerard]

Hey Leute, das "gute Stück" ist fertig... hab es vor dem Anbau mal fotografiert damit man ihn besser sieht. Ist vorne ca 5,5 cm hochgezogen um das Intifferenzrohr zu schützen und wird später hinten nur mit Federn festgemacht.Vorne mit dem Originalhalter. Zwischen UFS und Motor kommt eine Gummiplatte(so durch mich seit 2 Jahren getestet!) Aus 8 Lagen Carbon und GFK Matten. Circa 3mm dick. Gewicht 495 Gramm. Der letzte UFS mit 5 Lagen und vorne nur 3 cm hoch hat 6 Rennen GCC, Erzbergrodeo, East Enduro Challenge, 1 Woche Frankreichenduro, Training auch mit Simo in Italien usw überstanden dann isser vorne a bisserl eingerissen, konnte aber noch weiterverwendet werden. Der jetzige ist mindestens doppelt so fest. Grüße von der Carbonfront

 

[Gerard]

wenn Interesse an so nen "Hardcore Teil" besteht, schickt mir ne PN. Schönen Abend

 

[AmperTiger]

Hi Gerard,
der sieht ja richtig klasse aus. gefällt mir sehr gut.
kannst du vielleicht mal zeigen, wie die Größe im Vergleich zum Original ist (länger, breiter usw)
Zu guter Letzt die Frage nach ....... weißt schon was es ca. kosten wird?
Tiger

 

[Rattenfänger]

Sonderanfertigung für R1200GS MÜ ?

Hallo Gerard,

das sieht richtig Klasse aus!

Machst Du diese Sonderanfertigungen auch für die normale GS?
Evtl. hätte ich dann Interesse.

Viele Grüße
Thomas

 

[ulixem]

Hast du mal ein montiertes Foto ?

 

[advi]

Sieht ja klasse aus, aber der hintere Topf ist nicht mit geschützt.
Wie hast Du Dir die Befestigung ausgedacht? Direkt angeschraubt oder gummigelagert?
Das Problem ist ja, dass der Motorblock platzt, wenn Du hart mit dem Unterbodenschutz aufknallst.

 

[ulixem]

gelöscht