basicbiker
Themenstarter
Hallo zusammen,
vielleicht kann mir hier jemand von den Offroadfreaks helfen. Ich habe mit der HP-2 das Problem, dass sie in der Flugphase nach vorne kippt. In verschiedener Literatur (z.B. Gary Semics, Offroad) steht beschrieben, wie man durch Gasgeben die Front wieder aufrichtet. Dies versuche ich seit einiger Zeit zu beherzigen und umzusetzen. Der Erfolg stellt sich aber nur widerwillig ein.
In der neuen Ausgabe von Motorrad Abenteuer heist es aber: "ein wenig beunruhigend, zumal ja wegen des längslaufenden Motors Gasgeben ohne Bodenkontakt die Bikefront nicht >>lupft<<.
Meines Erachtens steigt die Front doch aufgrund der Rotationskräfte des Hinterrades an und nicht durch die Laufrichtung des Motors.
Wie sind Eure Erfahrungen?
Gruß,
Dirk
vielleicht kann mir hier jemand von den Offroadfreaks helfen. Ich habe mit der HP-2 das Problem, dass sie in der Flugphase nach vorne kippt. In verschiedener Literatur (z.B. Gary Semics, Offroad) steht beschrieben, wie man durch Gasgeben die Front wieder aufrichtet. Dies versuche ich seit einiger Zeit zu beherzigen und umzusetzen. Der Erfolg stellt sich aber nur widerwillig ein.
In der neuen Ausgabe von Motorrad Abenteuer heist es aber: "ein wenig beunruhigend, zumal ja wegen des längslaufenden Motors Gasgeben ohne Bodenkontakt die Bikefront nicht >>lupft<<.
Meines Erachtens steigt die Front doch aufgrund der Rotationskräfte des Hinterrades an und nicht durch die Laufrichtung des Motors.
Wie sind Eure Erfahrungen?
Gruß,
Dirk
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