Stehe auf "dem Schlauch"

Diskutiere Stehe auf "dem Schlauch" im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo Fangemeinde , kann mir einer den Grund erkären warum bei der GS mit Speichenfelgen schlauchlose Reifen verbaut werden und bei der neuen...
ice-bear

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Zur Zeit wieder R1200GS TÜ
Hallo Fangemeinde ,
kann mir einer den Grund erkären warum bei der GS mit Speichenfelgen schlauchlose Reifen verbaut werden und bei der neuen R1200R Classic Speichenfelgen mit Schlauch gefahren werden ???
Vielen dank im voraus
 
Hansemann

Hansemann

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Bei der GS gehen die Speichen an den Felgenrand, "außerhalb" des Reifens. Bei der Classic R gehen die Speichen auf die Felgenmitte, also "in" den Reifen.
Der Gerd hat ein schönes Schaubild in seinem Forum, das erklärt das, was ich nur unpräzise formuliere.
 
Larsi

Larsi

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Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
moinsen,

die GS hat eine 19" felge und 305mm bremsscheiben.
die R hat eine 17" felge und 320mm bremsscheiben.

bei der GS sitzen die bremssättel genau dort, wo die kreuzspeichen den meisten platz bieten.
bei der R verschiebt sich dieser punkt aufgrund der kleineren felge nach innen aber die sättel sitzen weiter aussen. die sättel würden an die speichen stoßen. daher konnten die kreuzspeichenräder bei der R keine verwendung finden sondern die speichen sitzen in felgenmitte.
und da das hinterrad zum vorderrad passen muss, wird auch dort mittig gespeicht.

und mittig gespeichte räder werden im allgemeinen mit schlauch gefahren, da es durch die speichenlöcher zu viele mögliche undichtigkeiten gibt.
 
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