Conti Trail Attack 3 ( CTA3 )

[Pinky]

Die Oberflächen unserer Reifen sind mittlerweile so behandelt, dass man damit problemlos aus der Werkstatt zischen kann.

Mein Reifenhändler sagt mir jedesmal, daß ich es am Anfang etwas langsamer angehen soll. Aber was weiß der schon.

 

[Zörnie]

Vielleicht kehrt es auch irgendwelche Energieteilchen um für bessere Haftung

 

[Zörnie]

Mein Reifenhändler sagt mir jedesmal, daß ich es am Anfang etwas langsamer angehen soll. Aber was weiß der schon.

Naja, vielleicht hat er nicht mitbekommen, dass zumindest an den Conti-Reifen, die ich die letzten Jahre gefahren bin, keine Rückstände von der Produktion mehr vorhanden waren. Es die ersten Kilometer mit einem neuen Reifen langsamer angehen zu lassen kann ja trotzdem sinnvoll sein.

 

[berry]

Conti ist aber meines Wissens nach der einzige Hersteller wo keine Trennmittel mehr auf den Reifen sind. Bei allen anderen ist es mal mehr, mal weniger aber eben immer vorhanden.

 

[QVIENNA]

Sogar meine Adidas Laufschuhe sind Conti bereift :-)

 

[QVIENNA]

Mein Reifenhändler sagt mir jedesmal, daß ich es am Anfang etwas langsamer angehen soll. Aber was weiß der schon.

Das ist für die Vollgas Fraktion, wie Mutti früher „und pass auf, wenn du über die Straße gehst“ ...

 

[THF]

Sogar meine Adidas Laufschuhe sind Conti bereift :-)

Anhang anzeigen 296542

Dann konntest du ja gefahrlos gleich Vollgas geben......

 

[QVIENNA]

Dann konntest du ja gefahrlos gleich Vollgas geben......

Das Limit ist in dem Fall der, der in den Schuhen steckt:-)

 

[Quhpilot]

....einfach unglaublich.......


Ich lasse ja immer die neuen Reifen nach einer Vollmondnacht aufziehen. Und esse zum Frühstück immer einen rechtsdrehenden Joghurt. Das ist wichtig, bei den linksdrehenden kann man am Anfang nicht so große Schräglagen fahren...……..aber ob das nach 20 Jahren immer noch so gilt ? Mann weiß es nicht...….

 

[Zörnie]

Ich lasse ja immer die neuen Reifen nach einer Vollmondnacht aufziehen.

Gerne auch von Jungfrauen, aber die sind im Reifenwechselgewerbe noch schwerer zu finden als anderswo

 

[G-B]

Beide Seiten haben Recht.
Keine Schmiermittel mehr drauf aber trotzdem ist der Gripp nicht sehr gut am Anfang.
Warum dass nun.
Der Reifen ist aus der Form glatt wie ein Babypopo.
Der "rauht" sich erst auf und kann sich dann besser mit dem Untergrund verzahnen.
Ist im Trockenen schnell geschehen und auch nicht gravierend.
Im Nassen doch stark bemerkbar.
Also wenn montiert und draussen Nass sehr Vorsichtig.
Wenn trocken Vorsichtig Stück für Stück auf Schräglage bringen und nicht gleich voll am Kabel reißen.

Umweltschädigende Mittel sind nicht nötig, da das ziemlich schnell geht.
Zum anderen wird der Bremsenreiniger auch einen Effekt erzielen in dem er die oberste Schicht unregelmäßig kaputt macht!

 

[Gast 35536]

Ich flute den Reifen ja nicht mit Bremsenreiniger,ich sprühe etwas auf einen Lappen und reibe die Lauffläche ab,das schadet dem Reifen nicht,dazu ist der Bremsenreiniger zu flüchtig...
Aber wie schon geschrieben, das sind die eigenen Erfahrungen die man so macht,das kann ja zum Glück jeder machen wie er will,ich habe jedenfalls ein gutes Gefühl beim losfahren mit neuen Reifen und mache mir keine Gedanken ob er Haftung hat wenn die erste Kurve kommt.

 

[Zörnie]

Gegen alte Gewohnheiten kommt man auch mit rationalen Argumenten nicht an.

Oder schöner vom Mick gesungen:

 

[Gast 35536]

Ja,da kann ich mich an einen XT1200 Fahrer erinnern der jahrelang hier im Forum gegen die GS gestänkert hat und jetzt doch eine fährt,gell Zörnie...

 

[Zörnie]

Ja,da kann ich mich an einen XT1200 Fahrer erinnern der jahrelang hier im Forum gegen die GS gestänkert hat und jetzt doch eine fährt,gell Zörnie...

Ja, eine LC 13-17 würde ich mir auch unverändert nicht kaufen. Die Punkte, die mir an der LC nicht gefallen haben, sind mit der 1250er ausgeräumt.

 

[Pinky]

Keine Schmiermittel mehr drauf aber trotzdem ist der Gripp nicht sehr gut am Anfang.
Der Reifen ist aus der Form glatt wie ein Babypopo. Der "rauht" sich erst auf und kann sich dann besser mit dem Untergrund verzahnen.

Na, das ist doch mal eine vernünftige Erklärung.

 

[Quhpilot]

Seit wann kann Mick Jagger singen ?

 

[Bollo]

Die Oberflächen unserer Reifen sind mittlerweile so behandelt, dass man damit problemlos aus der Werkstatt zischen kann.

Sehr gefährliche und falsche Aussage. Der Conti kann auf den ersten Metern schon ne ganze Menge, das gilt aber nicht für alle Reifen!!
Der letzte dadurch verursachte Todesfall hier vor der Haustür ist noch nicht sehr lange her.

 

[QVIENNA]

Seit wann kann Mick Jagger singen ?

kann er nicht. Ist aber auch kein Kriterium bei den Rollenden Steinen :-)

 

[Maxell63]

finde ich schon ziemlich geil arrogant, dass hier einige behaupten, er könne nicht singen.... Von denen hat wohl keiner nicht mal 0,1 Promille so viel Erfolg wie dieser Herr. Mit "guten Sängern" kannst du Strasse pflastern..... so viel gibt es
Aber wie QVIENNA schon richtig bemerkt hat....

ist aber auch einen kleinen Hauch OT