TÜV (zB während dem Urlaub) im Ausland abgelaufen - Was nun?

[umdieEcke]

Die grüne Karte ist übrigens jetzt weiss.

Ich habe Kunden, die mich immer noch nach einer Doppelkarte zur Anmeldung ihres Autos fragen…..

 

[*Topas*]

was tun wenn der TÜV im Ausland abgelaufen ist?

Ich habe an keinem Fhzg. eine "TÜV oder MFK" Plakette...
In den Papieren steht auch kein Ablaufdatum.

Da hab ich ja Glück

 

[AlpenoStrand]

Ich habe an keinem Fhzg. eine "TÜV oder MFK" Plakette...
In den Papieren steht auch kein Ablaufdatum.

Da hab ich ja Glück

Du bist nicht mal EU - du bist raus!

 

[GS-Dirgi]

Habt Ihr Schweizer keine wiederkehrende technische Untersuchung? - Kann ich mir nicht vorstellen.
Wie läuft das bei Euch und wie wird das dann von der Polizei in einer Kontrolle überprüft?

 

[*Topas*]

Man erhält ein Aufgebot für die MFK vom Strassenverkehrsamt.

Die Polizei kann diese Daten abfragen.

In dem FzG Schein steht nur das Datum der letzten Prüfung

Keine Plakette auf dem Motorrad

 

[GS-Dirgi]

Ok, das bedeutet Du wirst jedes Mal kontaktiert, wenn eine neue Prüfung ansteht?!
Nun ja, bis auf die Plakette die bei Euch fehlt ist das ja noch stringenter (im Ausland sicherlich von Vorteil - Stichwort: abgelaufenes Prüfungsintervall).
Allerdings verstehe ich das dann so, wenn sie Dich anschreiben und Du gehst nichts zur Untersuchung, schicken Sie Dir "Jemanden vorbei".
Bei uns kannst Du Dich dann immerhin so lange noch "durchmogeln" bis sie Dich anhalten und erwischen und Du hast noch einen Monat "Überziehungskulanz".

 

[Klausmong]

Hier übrigens die Warnungen wegen abgelaufenem "Pickerl"
Gilt bei abgelaufenem TÜV genauso

Pickerl abgelaufen: Hohe Strafen drohen - §57a-Überprüfung | ÖAMTC

Das Pickerl - gilt meins noch?

 

[GS-Dirgi]

Oh, ok Klaus.....dann jedes Jahr? .... Dann klingelt ja die "Kasse" - Aber ich glaube bei Euch war es ja nur rund "die Hälfte also ca. 40€.
Nun, das kommt dann am Ende auf's gleiche raus. Hier in DE zwar dann nur alle 2 Jahre, dafür aber locker so 80€.
Das ist dann die TÜV Untersuchung und seit einigen Jahren noch die ASU (AbgasSonderUntersuchung). Früher waren Motorräder davon befreit nur Autos mussten sie machen. Da gab es dann
auch einen ähnlichen Stempel vorne am Nummernschild. Irgendwann kam dann ein Nimmersatter auf die Idee, könnte man auch bei den Zweirädern machen und schwupp...Wieder mehr Geld weg.
Man hat das dann bei uns in die TÜV-Plakette (die es ja nur hinten auf dem Nummernschild gibt) integriert - Sprich: Keine ASU Untersuchung = dann auch keine TÜV Untersuchung und dann auch keine Plakette.

 

[*Topas*]

Ok, das bedeutet Du wirst jedes Mal kontaktiert, wenn eine neue Prüfung ansteht?!

Ja... alle werden angeschrieben

 

[Randyacres]

alle 2 Jahre, dafür aber locker so 80€.

mittlerweile 10% mehr. Und beim Auto habe ich gerade 150 Euro gelatzt, ich dachte, ich falle vom Glauben ab. War ca. 20 Minuten dort, nicht schlecht

 

[AlpenoStrand]

Man hat das dann bei uns in die TÜV-Plakette (die es ja nur hinten auf dem Nummernschild gibt) integriert - Sprich: Keine ASU Untersuchung = dann auch keine TÜV Untersuchung und dann auch keine Plakette.

Abgasuntersuchung wird bei uns standardmäßig mit der jährlichen §57a (Pickerl) Überprüfung mitgemacht. Fällt man da durch gibt es auch kein Pickerl. Ist aber eher unwahrscheinlich bei den modernen Mopeds. Bei den alten gelten die Grenzwerte, die damals bei Zulassung gültig waren, somit eigentlich auch kein Thema.

Wenn ihr eure TÜV-Plakette endlich mal vom Kennzeichen entfernen und direkt am Fahrzeug (so wie bei uns) anbringen würdet, könntet ihr auch mal ordentliche Wechselkennzeichen machen.