Unendliche grosse Beschleunigung.

[lederkombi]

Behauptung:

Jeder erfährt beim Motorradfahren beim Anfahren eine unendlich grosse Beschleunigung.

 

[Serpel]

Moin Jakob,

haben wir uns nicht schon mal über diese Frage unterhalten mit dem Ergebnis, dass es die dritte Ableitung der Ortsfunktion ist, die unendlich groß ist und den sog. "Ruck" verursacht?

Und selbst den kann man vermeiden durch wohldosierten Einsatz der Kupplung ...

Gruß
Serpel

 

[juekl]

Bei einer konstanten Beschleunigung von angenommen 500km/Sekundenquadrat nimmt die Geschwindigkeit jede Sekunde um 500 km/s zu, das heisst in der ersten Sekunde Geschwindigkeit 500 km/s in der zweiten Sekunde Geschwindigkeit 1.000 km/s in der dritten Sekunde Geschwindigkeit 1.500 km/s usw.

Setzt man diese Zahlenfolge fort, wird bereits nach 600 Sekunden (oder 10 Minuten !) rd. 300.000 km/s, also Lichtgeschwindigkeit erreicht.

 

[lederkombi]

Moin Jakob,

haben wir uns nicht schon mal über diese Frage unterhalten mit dem Ergebnis, dass es die dritte Ableitung der Ortsfunktion ist, die unendlich groß ist und den sog. "Ruck" verursacht?

Und selbst den kann man vermeiden durch wohldosierten Einsatz der Kupplung ...

Gruß
Serpel

Mist serpel, nun hast Du aber krass gespoilert.

 

[Ironbutt]

Gemäss der speziellen Relativitätstheorie von Albert Einstein ist die Masse eines Objektes abhängig von seiner Geschwindigkeit. Folglich würde unendlich viel Energie benötigt, auch nur 300'000 km/s (Lichtgeschwindigkeit) zu erreichen.
Gefühlt gebe ich dir aber Recht

 

[lederkombi]

Bei einer konstanten Beschleunigung von angenommen 500km/Sekundenquadrat nimmt die Geschwindigkeit jede Sekunde um 500 km/s zu, das heisst in der ersten Sekunde Geschwindigkeit 500 km/s in der zweiten Sekunde Geschwindigkeit 1.000 km/s in der dritten Sekunde Geschwindigkeit 1.500 km/s usw.

Setzt man diese Zahlenfolge fort, wird bereits nach 600 Sekunden (oder 10 Minuten !) rd. 300.000 km/s, also Lichtgeschwindigkeit erreicht.

Du brauchst da nicht so absurde Beispiele zu nennen.

Es reicht ganz normale Physik auf Grundschulnievau. a = s/t^2. t wird sehr klein (s sowieso) und dann geht a eben ab. Und bei 0/0 ist es eh nicht definiert.

 

[Golem]

Physik auf Grundschulnieveau?

Priceless!

 

[lederkombi]

Physik auf Grundschulnieveau?

Priceless!

Lernt man bei uns so ca. in der 8..9 Klasse.
Ok, nennt sich Mittelstufe. Ich gebe ja zu, da habe ich etwas geschummelt.

 

[Serpel]

Es ist a = s/2t^2, Jakob. Und wenn t gegen null strebt, tut das natürlich auch s. Und zwar in quadratischer Abhängigkeit von t. Damit bleibt a endlich.

Aber eigentlich müsste man ganz andersrum argumentieren: Es ist s = a/2*t^2, und da a durch Motor, Drehzahl, Gewicht des Motorrads, Gasgriffstellung, Kupplungseinrückpegel und aktuelle Mondphase vorgegeben wird, ergibt sich eine Abhängigkeit des Weges von all diesen Parametern sowie der Zeit, nicht umgekehrt.

Gruß
Serpel

 

[Golem]

Ja, danke. Mir dräute eine assoziative Dissonanz angesichts dessen, dass Physik in der Grundschule und Rächtschraibunk vermutlich erst in der Oberstufe vermittelt wird. Fand ich daher witzig, aber das muss ja nicht jeder so empfinden.

 

[lederkombi]

Aber eigentlich ist eh schon alles gesagt bzw. geschrieben. Siehe 2. Beitrag von Serpel.

 

[kuhtreter]

Wenn ich auf dem Moped sitze und rechts drehe wird die Landschaft schneller.

Physik auf Rentnerniveau

Gruß Gerhard

 

[lederkombi]

Es ist a = s/2t^2, Jakob. Und wenn t gegen null strebt, tut das natürlich auch s. Und zwar in quadratischer Abhängigkeit von t. Damit bleibt a endlich.

Gruß
Serpel

serpel, shit. das 1/2 vergessen.


0/0 ist aber nicht definiert.

 

[Serpel]

Aber der Grenzwert lim_{t->0}s(t)/2t^2 ist definiert. Und das Ergebnis ist a(0), sofern a stetig ist. Was in der Realität in allen Fällen erfüllt sein dürfte.

Gruß
Serpel

 

[Morg]

Es reicht ganz normale Physik auf Grundschulnievau. a = s/t^2. t wird sehr klein (s sowieso) und dann geht a eben ab. Und bei 0/0 ist es eh nicht definiert.

Da wir nicht theoretisch ein extern beschleunigtes Motorrad besitzen, sondern einen Motor mit Antriebsstrang, probiere ich es mit

a=F/m.

Die Kraft ließe sich aus dem maximalen Motordrehmoment, der Antriebsuntersetzung, der Drehzahl und dem Raddurchmesser berechnen. Da m immer > 0 ist und F endlich, kann a nicht unendlich werden. ;-)

 

[Uli G.]

Egal wie,
das Beispiel mit 500km/s² ist Mist , denn bei der Beschleunigung würdest Du als Pilot (o. Passagier) der Höllenmaschine nichts vom Erreichen der Lichtgeschwindigkeit mitbekommen, da Du lange vorher zu einem ziemlich zweidimensionalen Objekt vergangen wärst (der Geschwindigkeitsvektor dummerweise senkrecht zu Deiner Zweidimensionalität).
Aber mindestens wärst Du Brei .
Da biste platt, gell?

 

[lederkombi]

Egal wie,
das Beispiel mit 500km/s² ist Mist , denn bei der Beschleunigung würdest Du als Pilot (o. Passagier) der Höllenmaschine nichts vom Erreichen der Lichtgeschwindigkeit mitbekommen, da Du lange vorher zu einem ziemlich zweidimensionalen Objekt vergangen wärst (der Geschwindigkeitsvektor dummerweise senkrecht zu Deiner Zweidimensionalität).
Aber mindestens wärst Du Brei .
Da biste platt, gell?

Also platt und Brei ist irgendwie kompliziert, so gleichzeitg?

 

[Sherlock]

Na, ob dieses Thema auch an die 300 Beiträge erfährt?

 

[hydrantenfritz]

tschuldigung..darf ich auch mitreden mit einer 1100GS....

 

[Uli G.]

tschuldigung..darf ich auch mitreden mit einer 1100GS....

Nein!

(ich eigentlich auch nicht, hab'ne Harley, auch nur wenig PS und gar keinen "Schaltautomaten", außer der linken und rechten Hand und dem linken Fuß, und die "blippen" recht gut durch die Gänge, völlig ohne SA, und das recht zuverlässig ).