Unterfahrschutz-ist der Original?

[dr.musik]

Hallo Gemeinde!

Zum Thema "Anbau Sturzbügel SW-Motech-Nix passt!" hab ich nun mit SW-Motech telefoniert um das Problem aus der Welt zu schaffen. Der freundliche Mitarbeiter hat den Verdacht, dass ich evtl. einen nicht serienmäßigen Unterfahrschutz dran habe. Muss dazu sagen, dass der Vorbesitzer einige Veränderungen an der Q vorgenommen hat. Schaut euch mal bitte die Bilder an, ob dieser Unterfahrschutz Original ist. Wenn nicht, dann wäre das die Lösung, warum der Sturzbügel nicht passt.

Danke schonmal und ein schönes Wochenende!

dani

 

[GStatten]

Hi,

anbei ein Foto von meinem!
Sehen sich sehr ähnlich
Und das ist mein SW-Bügel, der sich ohne Probleme montieren liess!

 

[Kuh-Treiber]

Hallo Dani,

Wenn mich nicht alles täuscht, ist das der Original und Serienmäßige Unterfahrschutz (Motorschutz). Den hab ich auch dran und meine Q war beim Kauf bis auf den Ölstopfen Original.
Hab bei mir den Sturzbügel von Wunderlich dran der Anbau war kein Problem, aber die Passgeauigkeit lies zu wünschen übrig.

Gruß Sebastian

 

[raphael]

Eigenbau ??

Hallo Dani,

bin mir nicht sicher ob das Teil Original ist.

Der BMW Unterfahrschutz besteht aus zwei Teilen, innere und äußere Platte. Auf Deinem dritten Bild sollten eigentlich beide Teile zu sehen sein.

In Fiche sieht das so aus :

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/FicheZoom.asp?image=Diagrams/B0002792.png

Gruß
Raphael

 

[GS Peter]

Hallo,

habe zwar schon länger keine 1150er mehr. Aber wenn ich mich nicht total täusche, war bei der 1150er der Motorschutz gelocht und, wie schon geschrieben, aus zwei Blechen.

Für mich sieht der abgebildete Schutz nach 1100 GS aus.

 

[GStatten]

Hi,

das ist der Originale!!!
Schaut euch meins an, ist identisch. Ich habe auch nur ein Blech, innen ist kein weiteres.

 

[GS Peter]

Hi,

das ist der Originale!!!
Schaut euch meins an, ist identisch. Ich habe auch nur ein Blech, innen ist kein weiteres.

Hallo,

meine 1150er war von 2001. Evtl. gab es da eine Änderung.

 

[GStatten]

Hi Peter,

meine ist 5/99 zugelassen, muss eine der ersten sein!

 

[Dauerschrauber]

Hallo Dani!

Auch wenn es vielleicht nicht direkt zum Problem paßt: geht bei diesem
Schutzbügel wirklich eine Querstrebe unter dem Motorschutz von einer
Seite zur anderen? Dann möchte ich persönlich damit nie offraod fahren! Der
Motorschutz ist (unter anderem) dafür da, über Hindernisse wie Steine oder
Baumstümpfe wegzugleiten (deswegen auch versenkte Schraubenköpfe), die
Querstrebe wirkt in so einem Fall aber wie ein Wurfanker und leitet die Aufprall-
energie direkt ins Fahrzeug....

Viele Grüße,
Matthias

 

[bullrider]

Hi,

dein Motorschutz sieht orischinal aus, allerdings ist bei meiner Q (1150GS, 05/2002) der Motorschutz zweiteilig (Außen- und Innenplatte).

Wenn man beim Hersteller deines Schutzbügels auf der HP nachschaut, sieht man auch, das unter dem Motorschutz eine Strebe verläuft.

Finde ich auch ein wenig unpassend (wie Matthias Dauerschrauber es schon sagte).

Grüße


Dirk

 

[palmstrollo]

Yip; der Motorschutzbügel von SW-Motech umfasst auch diese, unter dem Motorschutz verlaufende Querstrebe. Der Sinn erschließt sich mir auch nicht. Auch bei meiner ehemaligen 94er war dieser stabil wirkende Bügel verbaut. Die Montage war zwar problemlos; so ganz ohne Spannung saß er bei mir aber auch nicht. Als Folge löste sich an einem der 4 Gummimetalllager die Gummifläche vom Metallträger.
Bei der jetzigen ist ein wundersamer Bügel dran gewesen. Hier lässt sich auch der Ventildeckel ohne Demontage des Bügels abnehmen.

 

[GStatten]

Hi,

zugegeben, im harten Geländeeinsatz kann man mit der unter dem Blech befindlichen Querstrebe hängen bleiben, stelle mir lieber nicht vor, was sich da alles verziehen könnte
Aber die Ventildeckel krieg ich auch mit Bügel runter!

 

[palmstrollo]

...
Aber die Ventildeckel krieg ich auch mit Bügel runter!

Bei der 1150er geht das; bei der 1100 leider nicht. Die Bügel sind ein klein wenig anders geformt.