Verbrauch

[Heu]

Liebe Kollegen,
nun hab ich 900km hinter mich gebracht, laut BC säuft das Moped 5,4 Liter, wenn ich an der Tankstelle nachrechne, dann liegt der Verbrauch sicher über 6 Liter. Viel fehlt da nicht auf meine alte K1200GT (6,3-6,5). Logo dreh ich fleißig am Gas, aber nie über 6000, einfach nur flott unterwegs. Mich würden eure Erfahrungen interessieren.
LG Helmut

 

[gstraveler]

das is aber weit über der Hersteller Angabe

also ich hab ja meinen Lappen noch nicht -.- aber mein Dad hat sie vom Händler abgeholt und zurück warens 100 km Autobahn unter 5000 wegem einfahren -> 4,6 liter

ich weis is nicht aussagekräftig weil eig nix drauf is aber naja

 

[Storm]

Hallo Heu,

sie soll sich ruhig nehmen was sie braucht...

 

[Roru]

Hallo zusammen

bei mir ist so um 4.6-4.9

 

[Heu]

Bitte nicht falsch verstehen, ich vergönn ihr alles, sie soll ruhig saufen, was sie will Ich mach das schließlich ja nicht anders . Mich wundert nur die Abweichung von den Herstellerangaben. LG Helmut

 

[Hessi James]

...dann bin ich ja nicht der Einzige, dem es mit dem Verbrauch so geht....ich komme auch nicht wirklich unter 5 Liter....

 

[tuxbrother]

Hab mal testweise über die BAB meinen Tank leer gefahren und dabei feststellen dürfen, dass der Twin richtig was wegschlucken kann. Sprich: Bei höheren Drehzahlen (so ab 4500 - 5000 U/min) fängt es an und geht schnell auf die 5 l/100km und drüber. Bei einer Geschwindigkeit nicht unter 180 nach Tacho gehen sogar über 8 l/100km durch. Bei meinem angesprochenen Test musste ich zwar wegen Baustellen auch mal unter 180 (da frei war aber nicht unter 140) und hab damals nach 161 km 12,07 Liter getankt (in dem Fall dann aber "nur" ~7,5 l/100km - BC meinte was von 8,1 l/100km und war vor Fahrtantritt an der vorherigen Tanke auf 0 gestellt ... Durchschnittsgeschwindigkeit nach BC bei 154 km/h).

Gut, der Test war mit der 800er, dürfte aber auch bei der 700er wohl nicht viel unterschiedlicher ausfallen.

 

[F-Treiber]

Bei meinen bisher gefahrenen 1500 km hat sie bisher laut BC einen Verbrauch von 4,5l/100km bei überwiegend Überlandfahrten, ein bißchen Stadt und noch weniger Autobahn. Schneller als ca. 130km/h bin ich noch nicht gefahren, weil mir mit dem kurzen Schild fast der Kopp wegfliegt.

 

[palmstrollo]

Man sollte sich aber auch einmal vor Augen halten, wie denn die Durchschnittsverbrauchsangaben vom Hersteller ermittelt werden....
Dass diese oftmals weit von der Realität entfernt sind, ist eher die Regel als die Ausnahme.

 

[Gelblichtbremser]

Morgen.

Die wirst staunen wie wenig sie auf einmal verbraucht wenn es mal richtig warm wird. Das war die ganze Zeit das kalte Wetter. Das war mal mein letztes Fazit.

 

[Storm]

Hallo zusammen,

sehr schön zwei Freds zum gleichen Thema. Mal sehen welcher sich länger hält.

Ich habe ja erst wenige Kilometer runter und habe bisher nur zweimal getankt. Einmal beim abholen und dann nochmal nach 240 km, weil ich eh an die Tanke mußte. Mag sein, dass der hohe Verbrauch an den tiefen Temperaturen liegt. Ich denke mein erhöhter Verbrauch liegt daran, weil jeder meinen Hattech hören will

 

[Gelblichtbremser]

Hallo zusammen,

sehr schön zwei Freds zum gleichen Thema. Mal sehen welcher sich länger hält.

Ich habe ja erst wenige Kilometer runter und habe bisher nur zweimal getankt. Einmal beim abholen und dann nochmal nach 240 km, weil ich eh an die Tanke mußte. Mag sein, dass der hohe Verbrauch an den tiefen Temperaturen liegt. Ich denke mein erhöhter Verbrauch liegt daran, weil jeder meinen Hattech hören will

Vorsicht. Bei der Klangprobe wird oft im kalten Zustand zu viel Gas gegeben. Ob das gesund ist für den Motor?

 

[Storm]

Vorsicht. Bei der Klangprobe wird oft im kalten Zustand zu viel Gas gegeben. Ob das gesund ist für den Motor?

...gebe ich dir recht. Aber keine Angst aus dem Alter bin ich raus. Die klingt schon im Standgas geil und das muss bei der Vorführung reichen. Aber weißt ja wie es ist. Es handelt sich um das gleiche sinnlose Gehabe, wie beim Autokauf. Hat 'Mann' ein neues aufm Hof stehen geht es nicht ohne den obligatorischen Blick unter die Motorhaube. Bei nem Oltimer mag das vllt noch Spaß machen. Bei den neuen Autos schaut man nur noch auf die 'schöne' Plastikverkleidung Schauen sich Frauen nen neues Auto an, läuft es meist (also nich immer) motorfreundlicher ab. Dann heißt es ...mmmmhhh... die schönen Sitzbezüge...fallen dann noch fahrzeuguntypische Worte wie süß, witzig und interessant...hört Mann eh nich mehr zu

 

[Hessi James]

Morgen.

Die wirst staunen wie wenig sie auf einmal verbraucht wenn es mal richtig warm wird. Das war die ganze Zeit das kalte Wetter. Das war mal mein letztes Fazit.

... war bei 18°C gestern über 400km auch nicht besser...

off topic....
...gestern habe ich meinen Scottoiler V gegen einen CLS getauscht....

 

[F-Treiber]

...gebe ich dir recht. Aber keine Angst aus dem Alter bin ich raus. Die klingt schon im Standgas geil und das muss bei der Vorführung reichen.

...aber zwischendurch Fußgänger erschrecken macht doch auch Spaß

Aber weißt ja wie es ist. Es handelt sich um das gleiche sinnlose Gehabe, wie beim Autokauf. Hat 'Mann' ein neues aufm Hof stehen geht es nicht ohne den obligatorischen Blick unter die Motorhaube. Bei nem Oltimer mag das vllt noch Spaß machen. Bei den neuen Autos schaut man nur noch auf die 'schöne' Plastikverkleidung Schauen sich Frauen nen neues Auto an, läuft es meist (also nich immer) motorfreundlicher ab. Dann heißt es ...mmmmhhh... die schönen Sitzbezüge...fallen dann noch fahrzeuguntypische Worte wie süß, witzig und interessant...hört Mann eh nich mehr zu

Also, die Sitze bei meinem letzten Autokauf waren mir eigentlich schnuppe - Leder halt...
Böse bin ich geworden, als mir der Verkäufer ein Auto mit nur 4 Zyl. und nur 2l Hubraum statt des Wagens, wegen dem ich da aufgetaucht bin, andrehen wollte...

 

[Hessi James]

...nur 4 Zylinder und 2 Liter Hubraum für ein Auto....


das findet meine Frau auch zuwenig

 

[Storm]

Also, die Sitze bei meinem letzten Autokauf waren mir eigentlich schnuppe - Leder halt...

@Nina: Deshalb habe ich nur wegen dir ...meist (also nich immer) geschrieben...

 

[Mante67]

Meine braucht wenn wir zusammen in der Gruppe fahren ca. 4,1-4,3l.
Wenn ich alleine fahre ca. 4,5-5,0l.
Denke das passt

 

[C-Treiber]

Man sollte sich aber auch einmal vor Augen halten, wie denn die Durchschnittsverbrauchsangaben vom Hersteller ermittelt werden....
Dass diese oftmals weit von der Realität entfernt sind, ist eher die Regel als die Ausnahme.

Wegen der Vergleichbarkeit ist der Test normiert. Das hat mit der Realität nicht zu tun. Er ermittelt in einem angenommenen Zyklus unter Idealbedingungen den Verbrauch. Und macht so den Verbrauch vergleichbar.

Beispiel Wind.
Auf der immer selben Streck nach Würzburg, habe ich mit Tempomat von Würzburg nach Berlin im Schnitt 1,5l/100 weniger gebraucht als von Berlin nach Würzburg. Grund, meistens kam der Wind aus Südwest. Da ich das 20 Monate lang zwei Mal die Woche testen konnte, dürfte es halbwegs aussagekräftig sein.

Das fehlt aber in den Testzyklen, genaus wie Überholvorgänge... etc.

Der Realverbrauch liegt immer höher.

- - - Aktualisiert - - -

Hallo zusammen,

sehr schön zwei Freds zum gleichen Thema. Mal sehen welcher sich länger hält.

Ich habe ja erst wenige Kilometer runter und habe bisher nur zweimal getankt. Einmal beim abholen und dann nochmal nach 240 km, weil ich eh an die Tanke mußte. Mag sein, dass der hohe Verbrauch an den tiefen Temperaturen liegt. Ich denke mein erhöhter Verbrauch liegt daran, weil jeder meinen Hattech hören will

Echt?

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...nur 4 Zylinder und 2 Liter Hubraum für ein Auto....


das findet meine Frau auch zuwenig

Sehr vernünftig Deine Frau. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, es sei denn, durch mehr Hubraum. Allerdings beim Mopped sind 4 Zylinder definitiv zu viel. Über 3 würde ich noch mit reden lassen.

 

[Storm]

@C-Treiber: Danke das du mich mit nur einem Wort wieder auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt hast.

Ich weiß gar nich ob man es in der heutigen Zeit noch so sagen darf, aber der eine Liter mehr oder weniger sind mir egal. Nen Pendler, welcher aufs Motorrad angewiesen ist, sieht es bestimmt anders und soll es auch. Ich werde auch mitm Mopped auf Arbeit fahren, die meisten Kilometer werde ich jedoch in meiner Freizeit zurücklegen, weil ich es als Hobby sehe und ich der Meinung bin Motorradfahren is für mich mehr als Sprit zu verballern. Ich habe mir das Töff nicht angeschafft um zu sparen. Selbst der immer steigende Benzinpreis ändert nichts daran, dass die Spritrechnung verglichen mit Anschaffungspreis nicht im Verhältnis stehen. Wer wirklich sparen will geht zu Fuß oder fährt Fahrrad. Beide Optionen kommen für mich nicht in Frage. Das Auto ist für mich Mittel zum Zweck und das Motorradfahren 'Wellness' pur...also in diesem Sinne. Allzeit gutes Vorankommen...

P.S. Trotz meiner Einstellung zum Verbrauch und weil es ja vllt weitere F700 Besitzer gibt wie ich, welche noch nich soviele KM gefahren sind, wäre es schön wenn weiterhin (um mal aufs eigendlich Fred Thema zurück zu kommen) berichtet werden würde was ihr so verbraucht.