Welche Reifen für Sardinien oder Vogesen

[HDC]

Da ich meine GS noch nicht lange habe und auch keine Erfahrung was die Reifen angeht frag ich hier mal nach.
Die Metzler die momentan drauf sind, müssen eh runter, hab ich so vom Vorbesitzer übernommen.
Wie oben schon geschrieben, würde ich gerne dieses Jahr in die Vogesen und nach Sardinien.
Fahre zu 99% Strasse und bin mir nicht ganz im Klaren, welche Reifen ich nun aufziehen soll.

Dank im Voraus

Hans-Jörg

 

[gerd_]

Hi
Sei mir nicht böse: Runde, schwarze Reifen sind am Besten.
Wenn Du weisst weshalb Du das letzte Fabrikat so gewählt hast/ob Du zufrieden warst, wie Du es hattest, gäbe es für mich keinen Grund etwas Anderes draufzuschrauben.
Andererseits werden jetzt gleich alle Reifenfabrikate und -typen aufgezählt werden die es gibt, weil jeder etwas Anderes für das Beste/das Preiswerteste hält. Der Schwerpunkt wird bei den reinen Strassenschlappen von Conti und Michelin liegen.
gerd

 

[yello]

Hi
Sei mir nicht böse: Runde, schwarze Reifen sind am Besten.
Wenn Du weisst weshalb Du das letzte Fabrikat so gewählt hast/ob Du zufrieden warst, wie Du es hattest, gäbe es für mich keinen Grund etwas Anderes draufzuschrauben.
Andererseits werden jetzt gleich alle Reifenfabrikate und -typen aufgezählt werden die es gibt, weil jeder etwas Anderes für das Beste/das Preiswerteste hält. Der Schwerpunkt wird bei den reinen Strassenschlappen von Conti und Michelin liegen.
gerd

das ist wie im DSLR-Forum (Digitale-Spiegel-Reflex).... da frage die Leute auch:
"hallo- ich reise nach Sardinien- welche Camera/Objektive soll ich mir zulegen/mitnehmen"
Sorry Hans-Jörg- ist nicht böse gemeint.
Mach Dir einfach einen Reifen drauf, von dem Du meinst er ist gut.
Conti Trail Attack 2 ist im Moment der Renner (den würde ich mir im Moment zulegen....sollte ich welche benötigen)
aber nicht "schlechter" dürften sein.... Michelin Anakee... Metzler Tourance.... usw. Du kannst nix verkehrt machen

 

[HDC]

Hallo Gerd,
mit den Metzler die eh runter müssen hab ich gerade mal 100 KM gefahren, dass ist auch die KM Leistung, die ich mit einer GS bis dato gefahren habe.
Ja, ich tendiere schon zu einem Strassenreifen.
Gruß
Hans-Jörg

 

[maxquer]

Lese das und Du bist ein bisschen schlauer:

Enduroreifen in den Dimensionen 110/80 R 19 und 150/70 R 17 - Test Motorradreifen Reifenspezial 2010 - MOTORRAD online

Gruß,
maxquer

 

[Andreas-SIN]

Ja, ich tendiere schon zu einem Strassenreifen.
Gruß
Hans-Jörg

Hi Hans-Joerg,

Mit BT23, MPR3 oder der vergleichbare Metzler (Z8?) machst Du bei dem Mopped nix falsch. Fahre auch bevorzugt Tourensportreifen und bin zufrieden. Verfuegbarkeit und Preis koennen da eher der bestimmende Faktor sein. Ich muss die Dinger aus D mitbringen, weil es hier nur die Semi-off-road-ware gibt in diesen schmalen Groessen, die ich gar nicht mag.

Gruesse Andreas

 

[nobbe]

ich hatte 5 sätze tourance exp und bin damit überall rumgefahren - im schnee / in süditalien / in vogesen / grande alpes - habe nun den tourance next drauf und bin auch sehr zufrieden ..

 

[Schlonz]

Auf Sardinien und in den Vogesen ist es relativ wurscht, was Du drauf hast, die Straßen heben ohne Ende Grip. Für normale Straßen findest Du in der Reifen Sektion massig Tips. Ich hatte auf meiner zuletzt den ersten Dunlop Roadsmart drauf, der für mich das Beste war, was man haben konnte

 

[el.brasil]

mit dem Michelin Pilot Road 3 haben Kunden von mir sehr gute Erfahrungen auf Korsika u Sardinien gemacht!

Aber wie Schlonz schon sagte, dort hast Du eh Grip, dass es der Sau graust ... unfuckingfaßbar!

Gruß

 

[brummel]

In den Vogesen und in Sardinien hast du Grip ohne Ende, auf meiner GS sind die normalen Tourance drauf, keine Probleme und die Laufleistung liegt bei meiner Fahrweise zwischen 8000-10000 Km

 

[Qdriverle]

Letztes Jahr hatte ich für Sardinien (das erste mal dort unten) eine CRA2 aufgezogen, nach der Woche war dieser restlos fertig, habe mich damit gerade noch heim gerettet.
Wie schon beschrieben Gript es ohne Ende, die gefahr geht da eher von frei laufenden Tieren aus :-)
Dieses Jahr muss der Auslieferungsreifen (ich glaub es ist ein Tourance EXP) herhalten bin mal gespannt wie der sich schlägt was die Haltbarkeit angeht den 1000km hat er schon drauf.
Schönen Urlaub
Elmar

 

[Schlonz]

Letztes Jahr hatte ich für Sardinien (das erste mal dort unten) eine CRA2 aufgezogen, nach der Woche war dieser restlos fertig, habe mich damit gerade noch heim gerettet.

hehehe, das kenne ich nur zu gut. Ich war ja immer mit Hänger und 2 Moppeds unterwegs. Auf der Insel dann mit beiden Moppeds ca. insgesamt 5000 km gefahren und dabei jeweils den Satz, der drauf war, zerschreddert und den, den ich als Ersatz jeweils mitgenommen hatte auch noch hinterher. Ein Mal musste ich dann improvisieren, weil nach 500 km der nagelneue Satz Pilot Power auf der Megamoto das Zeitliche gesegnet hatte

 

[Bonsai]

Letztes Jahr hatte ich für Sardinien (das erste mal dort unten) eine CRA2 aufgezogen, nach der Woche war dieser restlos fertig, habe mich damit gerade noch heim gerettet.
Wie schon beschrieben Gript es ohne Ende, die gefahr geht da eher von frei laufenden Tieren aus :-)
Dieses Jahr muss der Auslieferungsreifen (ich glaub es ist ein Tourance EXP) herhalten bin mal gespannt wie der sich schlägt was die Haltbarkeit angeht den 1000km hat er schon drauf.
Schönen Urlaub
Elmar

EXP ?! Dann würd ich den noch vorm Urlaub runterfahren und einen anderen Reifen draufmachen. Bei mir und Bekannten kommt der EXP nicht über 4.500 Km Laufleistung... Gerade der Vorderreifen läuft sich auf der 12er GS schnell an der Flanke ab und wird dadurch beschissen zum Fahren ...(meine Erfahrung!)

Gruß

der Kurze