Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

Diskutiere Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! ) im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Das war die Aeusserung eines Verkaufsschwaetzers, sonst nichts. Die haben dort bei BMW saubere Arbeitsteilung. Der scheuklappenbewehrte...

Bremsen undicht?

  • Ja - Brembo Sattel

    Stimmen: 3 0,8%
  • Nein - Brembo Sattel

    Stimmen: 49 12,4%
  • Ja - Hayes Sattel

    Stimmen: 71 18,0%
  • Nein - Hayes Sattel

    Stimmen: 253 64,2%
  • Hayes undicht gewesen - trocken gebremst

    Stimmen: 18 4,6%

  • Anzahl der Umfrageteilnehmer
    394
F

Franz Gans

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Und unerwartet sind die Probleme mittlerweile auch nicht mehr🤔...

Was für ein Sauladen! Mir fehlen die Worte.
Das war die Aeusserung eines Verkaufsschwaetzers, sonst nichts. Die haben dort bei BMW saubere Arbeitsteilung.

Der scheuklappenbewehrte Verkaeufer sorgt dafuer, dass der Laden brummt. Fehler am Produkt gehen ihn nichts an. Wo kommt er da bei BMW auch hin? Dafuer ist Aftersales mit seinen Serviceleuten zustaendig.

Viele Gruesse
Karl-Heinz
 
Jazzman

Jazzman

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1250 GS exclusive
Ich schätze mal, dass meine KW7 gebaut wurde.

Auf meiner ersten Ausfahrt heute, habe ich dann auch noch den Schalthebel verloren.
Der hing glücklicherweise noch mit der Schraube im Rahmen.
Jetzt weiss ich auch, warum ein 8er Schlüssel im Bordwerkzeug ist. :frown:

Sagt noch mal was über Japaner oder Amis.
Welche Fahrgestellnummer hast Du?
KW 7 sollte ab 97xxx haben
 
F

Franz Gans

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Hast recht, war überzogen. Hatte auch VFR, SR500 etc., habe aber seit 73 BMWs, alle gut (bis jetzt).
Alle gut, aber nur weil Du neue Modelle gemieden hast? Meine Bilanz sieht naemlich (auch in lang vergangenen Zeiten) nicht ganz so positiv aus!

Viele Gruesse
Karl-Heinz
 
F

Franz Gans

Dabei seit
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Ich schätze mal, dass meine KW7 gebaut wurde.

Auf meiner ersten Ausfahrt heute, habe ich dann auch noch den Schalthebel verloren.
Der hing glücklicherweise noch mit der Schraube im Rahmen.
Jetzt weiss ich auch, warum ein 8er Schlüssel im Bordwerkzeug ist. :frown:

Sagt noch mal was über Japaner oder Amis.
Die Auslieferungsinspektion ist Haendlersache, behaupte ich.

Viele Gruesse
Karl-Heinz
 
G

Gast48944

Gast
Karl-Heinz, du hältst wohl alle außer dich selbst für bescheuert!
So ein BMW Hilfskaspar gibt natürlich nur Töne von sich, die ihm von höherer Stelle aufoktruiert wurden.
Von daher stellt eine solche Äußerung die Unternehmensphilosophie dar und deshalb „Sauladen“.
 
Jazzman

Jazzman

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1250 GS exclusive
Habe 96XXX knapp <900
Sollte mit KW 7 passen, wir haben 97 einmal unter 300 und unter 200.
Aktuell trocken (Bremssättel: gold und schwarz), am Sonntag geht es auf die erste Tour.

Den Schalthebel werde ich mal im Auge behalten, bei mir wurden nachträglich die HP Hebel verbaut.:eekek:
 
N

Normalo

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.
 
Zuletzt bearbeitet:
udob

udob

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Auf meiner ersten Ausfahrt heute, habe ich dann auch noch den Schalthebel verloren.
Der hing glücklicherweise noch mit der Schraube im Rahmen.
Jetzt weiss ich auch, warum ein 8er Schlüssel im Bordwerkzeug ist.
Tja, die Endkontrolle der Schrauben vor der Übergabe scheint auch noch ein Thema für die nächsten Mitarbeiterschulungen zu sein.
Ich habe bei der Abholung von der Niederlassung auf dem Nachhauseweg nach ca. 5 Kilometern kurz vor der Garage das Befestigungsteil des Windschilds verloren. Und wenn es dann blöd läuft, fährt auch noch ein Auto über das auf der Straße liegende Teil und zersemmelt es.
Habe aber anstandlos ein neues Teil bekommen 😁😁
Allerdings habe ich danach erstmal alles zugänglichen Schrauben auf festen Sitz geprüft und das war auch gut so. Da war noch die eine oder andere Schraube, die etwas Spiel hatte.
Aber dafür sind die Bremsen dicht.
Man(n) kann scheinbar nicht alles haben.
Dafür ist seit einem Jahr nix mehr abgefallen, ich bin also zuversichtlich.
😊
 
GS-Rentner

GS-Rentner

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R1250 GS exklusiv, Suzuki Bandit 1250SA
Wenn ich das hier schon wieder lese bekomme ich wieder ein ungutes Gefühl. Meine ist ja jetzt seit dieser Woche beim Händler und ich will sie nächste Woche holen. Gestern war erst mal alles trocken aber wer weiß. Ist vielleicht auch gestern morgen extra abgewischt worden:rollleyyes: was ich nicht hoffe. Ich bin gespannt was dann die nächste Woche ist. Vielleicht sollte ich mal unangemeldet hinfahren und kontrollieren:giggle:
 
F

Franz Gans

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Karl-Heinz, du hältst wohl alle außer dich selbst für bescheuert!
So ein BMW Hilfskaspar gibt natürlich nur Töne von sich, die ihm von höherer Stelle aufoktruiert wurden.
Von daher stellt eine solche Äußerung die Unternehmensphilosophie dar und deshalb „Sauladen“.
Es bleibt Dir ueberlassen, das zu sehen, wie Du moechtest. Dagegen habe ich meines Wissens auch nicht opponiert. Das darfst Du mir aber ebenfalls zugestehen, oder wie darf ich Deine herben Toene mir gegenueber sonst deuten? Nur als Ausdruck schlechter Umgangsformen eventuell?

Btw, ich hatte mal eine Weile einen geringen Einblick in Interna und weiss wohl, wovon ich schreibe.

Viele Gruesse
Karl-Heinz
 
RobbyAC

RobbyAC

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R1150 GS ADV, R1200 C, Horex Regina 350 BJ 52, jetzt hinzu gekommen R1250GS Blackstorm
Sollte mit KW 7 passen, wir haben 97 einmal unter 300 und unter 200.
Aktuell trocken (Bremssättel: gold und schwarz), am Sonntag geht es auf die erste Tour.

Den Schalthebel werde ich mal im Auge behalten, bei mir wurden nachträglich die HP Hebel verbaut.:eekek:
Ich meine den Schalthebel, der auf der Schaltwelle sitzt. Der wird wohl bei allen gleich sein.
 
Ozzy14

Ozzy14

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R 1250 GS TB, R 1200 GS TÜ, F 900 XR
Tja, die Endkontrolle der Schrauben vor der Übergabe scheint auch noch ein Thema für die nächsten Mitarbeiterschulungen zu sein.
Ich habe bei der Abholung von der Niederlassung auf dem Nachhauseweg nach ca. 5 Kilometern kurz vor der Garage das Befestigungsteil des Windschilds verloren.
Mir kommt es langsam so vor, als würden wir über einen FIAT Kauf reden...
Ist langsam zum Fremdschämen!
 
tschortschi1

tschortschi1

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BMW R 1250 GS und ab Nov. BMW R 1300 GS
vor 2 Wochen beim Händler abgeholt, 0 km, wollte sie am 2. März zulassen - undicht, unglaublich was sich da BMW erlaubt
 
G

Gast 35536

Gast
Ohje,das nimmt langsam unüberschaubare Dimensionen...und bestätigt mich in meiner Wahl das ich die 2018er 1200er gekauft habe,dann lieber etwas weniger Leistung aber fahrbereit.

Unglaublich was sich BMW da erlaubt,wie kann man so ignorant sein...
 
G

Gast48944

Gast
Nach der Historie der Probleme bei Modelleinführungen von BMW habe ich mich auch bewusst für die 12er und nicht für die 12,5er entschieden.
Man muss nicht immer latest und greatest haben. Da fahre ich lieber nur das zweitbeste Motorrad aber ich fahre.
 
Igi

Igi

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z.Z. GT Roadster
ich fahre auch , zu Not habe ich ein 1/4 L Bremsflüssigkeit mit ......falls ich mal nachfüllen muss :schulterzucken: :wink:
 
Thema:

Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

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