wer kennt diese Maschine?? brauche eure Hilfe

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V-Twin-Maniac

V-Twin-Maniac

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R 1150 GSA / BMW R80St Scrambler/ Harley ...... Davidson
Gays?

Öhm...ich denke du wolltest guys schreiben:D

Sorry MaschiEne kenne ich nicht;)

allerdings knapp 10000€ für BJ 83 :confused::eek:
 
G

Gast 7673

Gast
not gay

but informed...:p:D

Preis ist definitiv HÄNDLER-Preis. Wenn sie wirklich so aufgebaut ist, tadel- und makellos und neuwertig rstauriert ist--> Dann ist der Preis ok, aber nicht toll. Vorteil ist daß Du von nem Händler kaufst, der gewährleistungspflichtig ist.

Alle Teile zusammen (MIT Lackierung und Pflegemaßnahmen) liegen so um die 8000 Ökken.
 
gshogi

gshogi

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R 1200 GS Bj.2010 in schwarz
Hallo,

ja - ich kenne die Maschine und den Händler auch. Wohne im selben Ort und bin öfters bei L&L. Bin schon auf der GS gesessen und sie mir angeschaut.

Die GS ist auf den Bildern schön anzuschauen, in Original gesehen verliert sie aber ihren Reiz. Sieht hier und da etwas "zusammengeschraubt" und für mich nicht harmonisch aus. Technisch ist sie o.k., aber definitiv zu teuer. Immerhin ist sie von 1983!

Die Maschine steht in der neu angemieteten Halle von L&L, wo er versucht mit Oldtimermotorräder aller Fabrikate richtig Kohle zu machen. Da kannste auch ne Z900 für 9.000 € kaufen, oder eine Suzi 250 für 3.500. -€ .
Ich würde die Finger von der GS lassen, sie ist das Geld nicht Wert.

Ein Fan kann aber evtl. anderer Meinung sein.

Gruß
Hogi
 
gshogi

gshogi

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R 1200 GS Bj.2010 in schwarz
Habe mir gerade nochmals die Maschine angeschaut.
Die kleine Sitzbank ist bretthart und taugt nihct zum touren. Die Vorderbremse ist nicht o.k., der Tacho ist digital.
Der Zusammenbau der Schutzbügel ist grob. Einige Stellen sehen aus, wie mit dem Pinsel gestrichen, statt lackiert.

Ich bleibe bei meiner Aussage - Sie ist das Geld nicht Wert

Gruß
Hogi
 
S

Stobbi

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Wenn Du willst gebe ich Dir mal die Telefonnummer von einem Freund von mir.
Er wird Dir gerne mitteilen was er für Erfahrungen mit dieser Firma gemacht hat, das waren überhaupt keine Guten!:mad::mad:
Bei der anschließenden Verhandlung vor Gericht musste die Firma das Fahrzeug komplett zurücknehmen und die Kosten für Finanzierung und Verhandlung übernehmen.
Aus diesem Grund werde ich die Firma überhaupt nicht weiterempfehlen!

Gruß
 
A

agustagerd

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MM Granpasso weg, jetzt wieder 1200 GS 30Jahre mit allem was geht....
G/S oder Siebenrock GS

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...s=EnduroAndTouringEnduro&lang=de&pageNumber=8
Hi Gays,
...ist dieses Fahrzeug bei Experten bekannt? ist es technisch ok? ist es den Preis wert?
ich beabsichtige die GS zu kaufen
für die Antworten im voraus besten Dank
WEPE

wenn Du eine ehrliche Sibenrock GS kaufen magst, dan schicke ich Dir gerne ein paar Bilder von Brigittes "Ratte"
Allein der Umbau/Neuaufbau hat unter Händlerkollegen ca. 7300,- gekostet!!!
Rechnungen natürlich vorhanden.

Seit Neuaufbau hat die "Ratte" erst 3500km gelaufen.

Für zusendung der Bilder bitte die email Adresse per PN oder per mail.(bitte Profil aufrufen)
 
1100gs

1100gs

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R1100GS und 'ne nackte schwarz/weiße
Google mal mit "limbächer & limbächer Erfahrungen" :rolleyes:
 
W

WEPE

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HP 2 / 80 G/S
Inzahlungsnahme gasgas

...mein Problem ist, daß ich eine 125 gasgas 2-Takter für 2 - 2,5 T€ abgeben möchte da ich das Ding nicht brauche, deswegen habe ich an einen Händler gedacht, ansonsten bin momentan ratlos.
danke nochmals für die Antworten
so long
WEPE
 
W

WEPE

Themenstarter
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Habe mir gerade nochmals die Maschine angeschaut.
Die kleine Sitzbank ist bretthart und taugt nihct zum touren. Die Vorderbremse ist nicht o.k., der Tacho ist digital.
Der Zusammenbau der Schutzbügel ist grob. Einige Stellen sehen aus, wie mit dem Pinsel gestrichen, statt lackiert.

Ich bleibe bei meiner Aussage - Sie ist das Geld nicht Wert

Gruß
Hogi
Hi gshogi,
danke für die mail, hast du das bike im Orginal angeschaut oder im Internet? sonderbarerweise ist dieses Teil bei Fuchs-Motorrad auf der Homepage ? http mit anderen Reifen allerdings als verkauft deklariert zu besichtigen, 2 Verkäufe kurz hintereinander sind etwas komisch, wie kommt so etwas zustande://www.motorrad-fuchs.com/de/list,54,1,BMW.html
besten Dank im voraus
WEPE
 
S

silverfox

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Hallo Wepe,

gshogi kommt aus Filderstadt - 1x über die Strasse, und er ist körperlich in LE
(Leinfelden-Echterdingen).
Die Firma hat unter Händlern im Großraum Stuttgart nicht den allerbesten Ruf.
Warum das Ding bei Motorrad-Fuchs als verkauft da steht?
Die Gebrauchthöker verschieben Ihre Möhren bundesweit hin und her - der Markt ist
voll bis zur Halskrause.

Bevor Du Dein Geld für so was ausgibst, denk mal über eine GS2 vom 7rock
oder eine Basic nach.
Hast wahrscheinlich auf lange Sicht mehr davon.

Gruß
Christian
 
gshogi

gshogi

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Hi gshogi,
danke für die mail, hast du das bike im Orginal angeschaut oder im Internet? sonderbarerweise ist dieses Teil bei Fuchs-Motorrad auf der Homepage ? http mit anderen Reifen allerdings als verkauft deklariert zu besichtigen, 2 Verkäufe kurz hintereinander sind etwas komisch, wie kommt so etwas zustande://www.motorrad-fuchs.com/de/list,54,1,BMW.html
besten Dank im voraus
WEPE
Nein, ich war heute nachmittag direkt bei L&L, ist bei mir im Ort. Bin auf dem Hobel gesessen und habe dran rumgefummelt.
Der Bremshebel war fast nicht zu bewegen, auf dem Tank waren (Blut?-)Spritzer. Der Motor ist überholt, nicht neu! Der Seitenständer ist nur zu betätigen, wenn man vorher vom Bike absteigt, da das linke Bein nie und nimmer so weit vorkommt. Auch bleibt der Ständer nicht vorne, man muss das Bike gleich ablegen. Wie bei US Domis.
Auch die Fuchs-Bilder sind besser, als das Original.
Reifen sind Heidenaus drauf, fehlen aber einige cm!

Wenn L&L ein Bike, auch von Händler, kauft, dann will er immer daran verdienen. Kenne die Brüder von Echterdingen, als sie noch ihr Fahradgeschäft hatten.

WEPE hast ne PN, kannst morgen anrufen!

Gruß
Hogi
 
W

WEPE

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HP 2 / 80 G/S
...tel

Hi GS Hogi,
...gib mir doch bitte deine tel per pn
danke
WEPE
 
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W

WEPE

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...danke vorerst, eventuell weiterschaun!!!

...glaubt einer von euch das diese Dinger von Händler zu Händler verschoben werden? kaum zum glauben!!! - mittlerweile bin ich drauf und dran mich nach einer "anderen" umzuschauen, wenn euch was zufliegt kann man ja Bescheid sagen, kann jemand die gasgas 125 Zweitakter brauchen???
so long
WEPE
PS ...am liebsten wäre mir ein "Designerstück" von privat
 
Zuletzt bearbeitet:
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monopod

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vorh.
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R100GS ( rekonvaleszent, wird aber wieder, in Arbeit )+ HPN1043GS+Yamaha T700+ verkauft. UFF!!!
...glaubt einer von euch das diese Dinger von Händler zu Händler verschoben werden? kaum zum glauben!!! - mittlerweile bin ich drauf und dran mich nach einer "anderen" umzuschauen, wenn euch was zufliegt kann man ja Bescheid sagen, kann jemand die gasgas 125 Zweitakter brauchen???
so long
WEPE
PS ...am liebsten wäre mir ein "Designerstück" von privat
mach mal dein postfach bitte wieder leer nach dem lesen!
guggst du hier: http://2-ventiler.de/vbboard/forumdisplay.php?122-Biete-(privat)

ich bitte die forenleitung um verzeihung.
aber gesteht uns bitte grössere postfächer zu, dann wäre die benennung des links oeffentlich nicht nötich geworden.... danke fürs stehen lassen....
 
DiDi 60

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Der Seitenständer ist nur zu betätigen, wenn man vorher vom Bike absteigt, da das linke Bein nie und nimmer so weit vorkommt. Auch bleibt der Ständer nicht vorne, man muss das Bike gleich ablegen.
Ab einer bestimmten Körpergröße kann man im Sitzen den Seitenständer schon betätigen, dann müsste man aber zum Abstellen der Maschine sich mitsamt dem Motorrad ohne Abstützung durch den linken Fuß fallen lassen. Das macht keiner! Ist also normal und kein Mangel.
Bei allen 2V-G/S und -GS bleibt der Seitenständer nicht vorne und klappt ein, wenn das Bike aufgerichtet wird. Zumindest bei den Original-Anbauteilen. Die Startsicherung geschieht durch den Getriebeschalter.

Ansonsten kann ich zu diesem Thema nur sagen, dass man auch für ein Motorrad in diesem Alter durchaus im Rahmen einer Restaurierung so viel Geld ausgeben kann. Ich habe eine 81er G/S über 5 Jahre hinweg technisch und optisch in Neuzustand wieder aufgebaut sowie einige technische Modifikationen und Umbauten durchgeführt und sogar mehr Geld ausgegeben. Zum Vergleich habe ich mal 3 Detailbilder meiner Maschine beigefügt.
Unabhängig davon, dass mir die abgebotene G/S aber nicht gefällt, würde ich wegen der geschilderten Besonderheiten dieses Motorrad nicht kaufen.
 

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charlyo

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hallo Michael

was sind das für schöne Blinker auf dem 2ten Bild ???

fragende grüsse charly
 
DiDi 60

DiDi 60

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R 80 G/S Bj. 81, R 1200 GS Bj. 14
Hallo Charly,
diese Blinker sind an etlichen aktuellen Motorrädern von BMW und Moto Guzzi verbaut. Aufgefallen waren sie mir zuerst an einer Moto Guzzi Breva. Bei MG habe ich sie dann auch gekauft, da die 4 Blinker zusammen nur etwas mehr gekostet haben wie 1 Teil beim Freundlichen. Sind aber alle vom selben Hersteller! :eek:
Zum Anbau an die G/S ist dann aber etwas Arbeit nötig, ich habe die Blinker vorne an der unteren Gabelbrücke befestigt.
 

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charlyo

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hallo Michael

danke für die schnelle Antwort.
Dann werde ich mal bei S+D schauen ob es die dort im Webshop gibt.

gruss charly
 
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wer kennt diese Maschine?? brauche eure Hilfe

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