Winterreifen

Diskutiere Winterreifen im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Ich fahre auch im Winter mit meiner Q. Kann mir jemand sagen ob auch fuer Motorräder Winterreifenpflicht besteht? Im internet gibt es dazu...
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Stevan

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Ich fahre auch im Winter mit meiner Q.
Kann mir jemand sagen ob auch fuer Motorräder Winterreifenpflicht besteht? Im internet gibt es dazu unterschiedliche Aussagen!

Wenn Ja, welche Typen/Hersteller fahrt ihr?
 
Zuletzt bearbeitet:
nargero

nargero

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Ja besteht definitiv, wenngleich es bei Moppeds eigentlich m.E. ne Lachnummer ist...
M&S ist auf jeden Fall drauf bei:
- Conti TKC 80
- Metzeler Karoo
- Heidenau K60 Scout
 
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frank69

Gast
Hallo !

Aber mal ehrlich: Wer fährt denn mit seiner 12er GS bei winterlichen Straßenverhältnissen ernsthaft Motorrad ? Wenn die Straßen frei sind braucht man keine Winterreifen, und wenn Schnee oder Eis auf der Straße sind trau ich mich eh nicht zu fahren. Ein Umfaller tut mindestens weh und kostet immer viel Geld mit so einem schweren Gerät...
Ich würde mir da für den Winter eher eine DR350/XT350 o.ä. zulegen und die GS stehen lassen. Wie gesagt, wenn die Straßen nicht frei sind.

Frank
 
LairdofCamster

LairdofCamster

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Winterreifenpflicht

Hi,

du brauchst nur Winterreifen wenn auf der Straße winterliche Verhältnisse herschen. Also kein Schnee, Schneematsch auf der Straße, keine Winterreifen.
Sollte man bei trockener Straße losgefahren sein und es fängt an zu schneien muss man stehen bleiben, oder hat einen Reifen mit dafür geeigneten Profil drauf. (z.B. TKC 80, Karoo, Scout)

Bis denne

Steff
 
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Stevan

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Hallo !

Aber mal ehrlich: Wer fährt denn mit seiner 12er GS bei winterlichen Straßenverhältnissen ernsthaft Motorrad ? Wenn die Straßen frei sind braucht man keine Winterreifen, und wenn Schnee oder Eis auf der Straße sind trau ich mich eh nicht zu fahren. Ein Umfaller tut mindestens weh und kostet immer viel Geld mit so einem schweren Gerät...
Ich würde mir da für den Winter eher eine DR350/XT350 o.ä. zulegen und die GS stehen lassen. Wie gesagt, wenn die Straßen nicht frei sind.

Frank
Hallo Frank,
ich denke die Gesetzeslage geht nicht von Schnee aus sondern von Temperaturen unter +7 grad celsius!
Ich fahre auch bei -10 Grad und es macht sogar Spass!
wozu habe ich sonst ne Griffheizung ;-)
 
Dobs

Dobs

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Der Gesetzgeber geht von winterlichen Bedingungen aus, nicht von Temperaturen
 
Zebulon

Zebulon

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R 1200 GS Adventure LC (06/2015), F 650 GS maximal tief (09/2010), KTM Duke 390 (06/2015)
nur in Verbindung mit Schneepampe, Glatteis oder anderen Sachen, die den Vortrieb oder die Haftung behindern.

Wegen -10°C alleine verursacht niemand einen Stau.
 
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bikerbodo

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R1200GS TB 2011
§ 2 Abs. 3a StVO - Zitat:

„Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen)………..!“ - Zitat Ende -


Nichtbeachten dieser Vorschrift ist eine Ordnungswidrigkeit und schlägt im Normalfall (kein Unfall, keine Behinderung) mit 40 Euro und mit Behinderung mit 80 Euro zu buche.

Im Falle eines Unfalls dürfte die Versicherung den Halter wohl mit ziemlicher Sicherheit in Regress nehmen.


Fazit: Für mich ändert sich nichts! Ich bin noch nie bei Eis und Schnee mit dem Mopped gefahren. Dennoch fahre ich auch im Dezember und Januar, wenn die Straßenverhältnisse dies zulassen. Bei einsetzendem "Schneefall" würde ICH nicht zwingend die Fahrt abbrechen. Erst wenn sich abzeichnet dass der Schnee liegen bleibt und die beschriebene „Schneeglätte“ droht greift m.E. die o.g. Vorschrift. Letzteres ist aber eher eine rein subjektive Einschätzung der Rechtslage und keineswegs eine Empfelung. :D


Gruß, Bodo


PS: Von "winterlichen Verhältnissen" oder "Temperaturen" ist nirgends was zu lesen!
 
M

Makö

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Was ist mit überfrierender Nässe (geschmolzener Schnee vom Fahrbahnrand) oder du fährst im Wohngebiet zu dicht an/über einen Schneehaufen? Wenn du dich auf die Ohren legst, ist das in jedem Fall teuer und unangenehm. Mit Winterreifen macht dir dann wenigstens die Versicherung keine Scherereien.
 
B

bikerbodo

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R1200GS TB 2011
Ich bin kein Risikofahrer und bin bei Minustemperaturen nicht mit dem Mopped auf der Straße. Unter 5 Grad und Sonne plane ich eigentlich keine Tour. Aber auch bei leichtem Plus kann man im Winter ja durchaus in einen Schneeschauer geraten. Und solange der auf der Straße „nur“ in Nässe übergeht (wie es im Rheinland oft der Fall ist) kann man meiner Meinung nach noch nicht von „Schneeglätte“ sprechen. Wohl aber von der Gefahr eines Blindfluges da sich Schneeflocken auf dem Visier nicht wirklich mit einer vorausschauenden Fahrweise vereinbaren lassen.:cool:
Bei Schneeglätte oder Gefahr einer vereisten Fahrbahn oder auch nur Teilen davon würde ICH mich auch mit M+S Reifen nicht mit dem Mopped raus trauen. Da darf’s dann ruhig mal das Auto sein (mit Winterreifen!).:rolleyes:

Gruß, Bodo
 
gerd_

gerd_

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Hi
Winterreifenpflicht gibt's nicht, aber es müssen "geeignete" Reifen sein.
UND: Es muss entsprechendes Wetter sein. Ist es dagegen sonnig, hat minus 40 Grad ist jedoch bröseltrocken, interessiert es keinen Menschen welche Reifen Du draufhast
UND: Um Strafen zu kassieren muss man ausserdem jemanden behindern.

Es mag ja jemanden geben der sich fortwährend mit dem Mopped auf glatter Strasse lang macht und alle Nachfolgenden dauerhaft am Vorbeifahren hindert, aber normal ist das nicht :o

Also bei Schneematsch und Eis auf der Überholspur einer BAB sollte man "zügig" fahren! :cool:

TKC und Konsorten haben das Winterreifensymbol in erster Linie damit man Reifen mit v-max 160 auch auf Maschinen schrauben kann die 210 km/h schnell sind.
Aber für Roller gibt es echte Winterreifen! Da haben die Kiddies uns etwas voraus!
gerd
 
G

GSATraveler

Gast
Der Deutsche Gesetzgeber sieht auch für Zweiräder grundsätzlich eine Winterreifenpflicht bei bestimmten Strassenverhältnissen vor. Das Hauptproblem für uns dürfte dabei die Reifglätte und das Glatteis sein. In den Wintermonaten ist an exponierten Stellen (Waldpassagen, Brücken, Unterführungen, schattigen Abschniten, etc.) jederzeit mit solchen Bedingungen zu rechnen, auch wenn ansonsten die Sonne scheint.

Die allfällige Busse ist völlige Nebensache. Das Problem ist die Verursachung eines Unfalls mit Dritt- und insb. Personenschaden. Der Schaden, der durch den Tod oder die schwere Verletzung einer Mutter oder eines Familienvaters entsteht, geht rasch einmal in die Millionen. Die Haftpflichtversicherung wird zwar bezahlen, jedoch Regress nehmen auf den Lenker (und in der CH auch auf den Halter) des nicht den gesetzlichen Vorgaben entsprechenden Fahrzeuges. Das kann durchaus ruinös werden. Deshalb ist die grundsätzliche Winterreifenpflicht tatsächlich ein nicht zu unterschätzendes Problem. Versicherungen kennen übrigens keine Gnade.

Gruss, Rolf.
 
D

dan2511

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noch keins
Hi
TKC und Konsorten haben das Winterreifensymbol in erster Linie damit man Reifen mit v-max 160 auch auf Maschinen schrauben kann die 210 km/h schnell sind.
gerd
da bist du falsch informiert .... es gibt sie bis Geschwindigeitsindex H ...
 
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