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Hallo allerseits,
nachfolgende Frage ist für mich eher theoretisch (ich fahre ABS 2), aber bin halt wissensdurstig:
Im Gelände schaltet man ja gern das ABS aus, um z.B. bei Bedarf das Hinterrad zu blockieren.
Wie issen das nu beim I-ABS der späten elffuffziger: ich gehe mal davon aus, dass man bei denen auch das ABS abschalten kann (?). Bleibt dann die Integralbremsfunktion erhalten, sprich: man kann im Gelände nicht ausschließlich hinten bremsen ?
Gruß, Manni
nachfolgende Frage ist für mich eher theoretisch (ich fahre ABS 2), aber bin halt wissensdurstig:
Im Gelände schaltet man ja gern das ABS aus, um z.B. bei Bedarf das Hinterrad zu blockieren.
Wie issen das nu beim I-ABS der späten elffuffziger: ich gehe mal davon aus, dass man bei denen auch das ABS abschalten kann (?). Bleibt dann die Integralbremsfunktion erhalten, sprich: man kann im Gelände nicht ausschließlich hinten bremsen ?
Gruß, Manni