Wo gehört das hin?!

[Tobiman]

Guude, ein Kumpel hat ne R 1100 GS (Baujahr 08.1998) gekauft und lauter Einzelteile dazubekommen.

Die meisten konnten wir zuordnen - nicht so das hier...

Weiß jemand, wo das hingehört? Sieht irgendwie nach Ölkühler aus...

T.

 

[Smile]

sieht aus wie die Ölkühlerabdeckung einer "Schnabellosen" 1100er GS.

 

[Frosch'n]

Jepp...Schnabellosumbau...Abdeckung Ölkühler

 

[medi]

Hier mal in angebauten Zustand.

 

[Daynie]

ich finde die amputierten Kälber furchtbar...
... nur (m)eine Meinung. Jeder, wie er(sie) es mag.

 

[sampleman]

ich finde die amputierten Kälber furchtbar...
... nur (m)eine Meinung. Jeder, wie er(sie) es mag.

Jupp, sehe ich genauso, wobei bei der gezeigten Q ja noch mehr gemacht wurde: 17-Zoll-Umbau, neuer Frontfender. Ich wundere mich bei solchen ja durchaus kostenpflichtigen Umbauten ja immer, warum die Leute nicht gleich eine R nehmen.

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[Tristan]

Hi,

ich fand den Schnabel nie besonders schön


Daher habe ich irgendwann den ganzen Krempel vorne runtergemacht!




Und wo ich einmal dabei war, habe ich hinten auch gleich die Säge angesetzt




Eine R wäre für mich nie in Frage gekommen!

Ich glaube eine GS mit 17"-Fahrwerk fährt deutlich agiler als eine serienmäßige R.

Ingo

 

[sampleman]

Hi,
Ich glaube eine GS mit 17"-Fahrwerk fährt deutlich agiler als eine serienmäßige R.

Und was nährt diesen Glauben?

 

[GS HOTTE]

Und was nährt diesen Glauben?

Hi
aus meiner Erfahrung kann ich sagen die GS hat von vorn herein das bessere Fahrwerk im Vergleich zur R.Außerdem gibt es für die 17" Felgen eine größere Reifenauswahl.

 

[Torfschiffer]

Und was nährt diesen Glauben?

Wahrscheinlich hat er's ausprobiert. Und recht hat er obendrein! Kombination der Vorteile der GS (Sitzposition und lang Federwege) mit denen der R (Handlichkeit durch kleines VR) plus Schick Optik (natürlich Geschmacksache!).
Ja, ich hab's ausprobiert. Ich habe ebenfalls beide Radsätze!

 

[Sven73]

Hi,

ich fand den Schnabel nie besonders schön


Daher habe ich irgendwann den ganzen Krempel vorne runtergemacht!

View attachment 65049


Und wo ich einmal dabei war, habe ich hinten auch gleich die Säge angesetzt

View attachment 65048


Eine R wäre für mich nie in Frage gekommen!

Ich glaube eine GS mit 17"-Fahrwerk fährt deutlich agiler als eine serienmäßige R.

Ingo

Hallo Ingo,
den Umbau finde ich ja mal richtig geil.......

 

[Larsi]

Hallo Ingo,
den Umbau finde ich ja mal richtig geil.......

ja, tolle idee

 

[Tristan]

Und was nährt diesen Glauben?

@ sampleman:
die GS hat schon im Originalzustand eine handlichere Fahrwerksgeometrie (Lenkkopfwinkel, Nachlauf, Radlastverteilung usw.) als die R.

Durch den Einbau eines 17" Vorderrades wird die vordere Radachse um 1" abgesenkt und der Lenkkopfwinkel steiler.
Entsprechend verkürzt sich der Nachlauf.

Dazu kommen die kleineren Kreiselkräfte des 17"-Rades im Vergleich zum größeren Originalrad.

Wenn man dann noch das Heck mit einer verstellbaren Paraleverstrebe leicht anhebt
und die Sitzposition nach vorne verlagert ist der Unterschied in der Handlichkeit deutlich spürbar.

Das i-Tüpfelchen ist dann noch der Austausch der Federelemente gegen bessere!

Außerdem habe ich die GS fast 50 tkm mit Originalfahrwerk gefahren und ich bin auch schon mal eine R gefahren.

Daher erlaube mir daher mal die Aussage mit der verbesserten Handlichkeit


@Larsi:
ja, ja.... ist alles deine Schuld....

Frontmaske ist übrigens rahmenfest!!!


Ingo

 

[GS HOTTE]

Hi
Dem kann ich nur zustimmen . Lenker im Moment nur weit nach vorn verstellt.und die Fußrastenanlage der R verbaut einfach nur "GEIL" das Händling.
Kurze Strebe ist natürlich auch montiert.