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Ok, ich gebe es zu - der Betreff ist ein wenig reißerisch formuliert 
Spaß beiseite: ich fahre nun seit 1 Jahr / 10.000km und habe noch die Originalreifen drauf. Irgendwann wird bei mir ein Reifenwechsel anstehen und da bin ich noch recht ratlos.
Was mich grundsätzlich mal interessiert: bei einem Stollenreifen (wie dem TKC80) habe ich doch einiges mehr Grip - auf der Straße wie im Gelände. Wenn ich mal außer Acht lasse, dass ich den auf Asphalt viel schneller runterradiere als einen Straßenreifen - was spräche sonst noch dagegen, einfach immer mit Stollenreifen zu fahren?
Ist ein Stollenreifen auf Asphalt schwammiger? Schwieriger zu fahren? ...? ...?
Klärt mich mal bitte jemand auf? Danke
Simon
Spaß beiseite: ich fahre nun seit 1 Jahr / 10.000km und habe noch die Originalreifen drauf. Irgendwann wird bei mir ein Reifenwechsel anstehen und da bin ich noch recht ratlos.
Was mich grundsätzlich mal interessiert: bei einem Stollenreifen (wie dem TKC80) habe ich doch einiges mehr Grip - auf der Straße wie im Gelände. Wenn ich mal außer Acht lasse, dass ich den auf Asphalt viel schneller runterradiere als einen Straßenreifen - was spräche sonst noch dagegen, einfach immer mit Stollenreifen zu fahren?
Ist ein Stollenreifen auf Asphalt schwammiger? Schwieriger zu fahren? ...? ...?
Klärt mich mal bitte jemand auf? Danke
Simon