Wunderlich R1200GS-WR

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Moin, moin,

Die Firma Wunderlich, die ja bisher eher auf BMW-Zubehör für Tourer und Poser spezialisiert war, möchte offensichtlich neue Zielgruppen erreichen. Die R1200GS-WR macht m.E. auf den ersten Blick keinen schlechten Eindruck. Zum Preis habe ich leider nichts finden können. Angesichts des Apothekenpreisniveaus des Sinziger Zubehörkrämers ist aber sicherlich ein gefülltes Bankkonto erforderlich. Mal sehen, ob die HP2 da nicht schnell zur preisgünstigeren Alternative wird. :twisted:





mehr Infos bei Baboons: http://enduronet.baboons.de/content.php?parent_id=CAT_16&doc_id=DOC_6982
 
Peter

Peter

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Hi MP,
Was willst du denn mit der Gabel in richtigem Gelände,
mit den beschränkten Federwegen v+h?
Diese Konstruktion taugt wirklich nur zum Endurowandern.
Die haben zwar das Fahrwerk hochgelegt aber richtig ansprechen wird es nicht.
Warum hat BMW eine kplt.neues Bike entwickelt,wenns so einfach wäre wie Wunderlich vormacht??
Peter
 
Alex

Alex

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Nicht dass ich sie haben wollte, aber ein Hingucker ist sie auf jeden Fall 8)
 
F

Franky

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Hallo,
ich finde auch, dass sie für eine 12er GS richtig gut aussieht. Aber haben wollte ich auch keine!!
Gruß
Franky
 
Peter

Peter

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He Jungs,
Optik ist net alles.
Wenn Ihr nach der Optik geht,dürft Ihr auch keine 12er GS kaufen.
Peter
 
B

BonaVox

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Federweg

Hallo,
Ich habe bereits vor ca. 5. Monaten mit Wilbers (Hersteller der Federbeine) u. Wunderlich telefoniert. Die Höherlegung um 5 cm. ist für eine BMW im normalen Einsatz nicht möglich. Nach Aussagen der beiden Firmen muß der komplette Kardanantrieb nach jedem längeren Einsatz überholt werden, da der Verschrenkungswinkel eigentlich zu groß ist und somit die Übersetzungen und die Lager immer in Mitleidenschaft gezogen werden. Die max. Höherlegung für den Dauereinsatz im normalen Betrieb beträgt max. 1 cm.
 
Peter

Peter

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Hallo BonaVox,
Mein Fahrwerk hat sich nun 27000km bewährt,
ist dabei 4cm höher gelegt--mit Wilbers Federbeinen.
Ohne irgendwelche Probs.
Peter
 
Peter

Peter

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Hi MP,
das glaube ich nicht.
der Federweg hat sich ja nicht verändert, nur die Bodenfreiheit.
Und dass es perfekt funktioniert, beweisen die Cup Motorräder,
die ebenfalls nur mehr Bodenfreiheit haben.
Und HPN natürlich,die sogar mehr Federweg haben.
Peter
 
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