Zum Thema Motorsturzbügel

[libertine]

so..bin vor einer stunde aus dem krankenhaus heim gekommen...
meine dicke hat heute (zum glück in der stadt) innige freundschaft mit einer dose geschlossen ...

fazit ... an mir gott sei dank nix tragisches...2 geprellte knie und abschürfungen
schaden an der dicken: ventildeckel hin...rechter krümmer hin...seitenverkleidung zerkratzt...rechter griffprotektor ausgerissen und der sturzbügel.
die deformation des sturzbügels ist auch sehr interessant, mal 2 bilder dazu:



ganze ist so passiert das die dose aus der stehenden kolonne an der ich grad vorbeifuhr spontan(und ohne schauen offensichtlich) ausgeschert hat und ich deshalb bekanntschaft mit seiner türe machen durfte. wie der aufprall genau von statten ging ... keine ahnung ... ich war ungefähr 30kmh schnell und hatte nicht mal mehr zeit zu bremsen...da war nur mehr "oh shit" und dann ein einfacher salto wenn ichs recht in erinnerung.
unterm strich kann man wohl sagen, dass die sturzbügel in dem fall für nix gut waren ...

 

[callisto]

Bloß gut, das Du recht glimpflich davongekommen bist. Dir und Deiner GS gute Besserung!

 

[*Topas*]

gut das Dir anscheinend nicht viel passiert ist....kleiner Schutzengel an Bord....

unterm strich kann man wohl sagen, dass die sturzbügel in dem fall für nix gut waren ...

immerhinn haben sie sich verformt, also Energie abgebaut, besser als gebrochene Knochen.
was für Bügel waren denn montiert?
Offensichtlich keine ADV, oder?

 

[hubi53]

Dir ist nichts Schlimmes passiert, das ist das Wichtigste. Dein Motorrad kann man reparieren.
Gute Besserung jedenfalls aus ca1000km Entfernung.

 

[TomTom-Biker]

Mal davon abgesehen, daß das Vorbeifahren an stehenden Kolonnen immer mit Risiko verbunden ist und vergleichbare Unfälle immer wieder zu hören sind, heißt der Motorsturzbügel Motorschutzbügel und soll das Fahrzeug oder besser gesagt den Motor vor seitlichen Umfallern, auch solche aus niedrigen niedrigen Geschwindigkeiten heraus, schützen und ist kein Vollschutz für unfallbedingte Stürze. Das hat mir mein Händler schon 2006 erklärt und mit dem Hinweis auf einen passenderen Zylinderschutz, diese als vollwertigere Alternative zum Motorschutzbügel als Schutz für Stüze auf der Straße genannt.

Nichtsdestotrotz habe ich auch den Originalbügel vom BMW drauf, der zumindest bei Stürzen aus kleinen Geschwindigleiten -wirklich kleinen- und ohne Feindberührung und Umfallern im Acker bislang hervorragend funktioniert hat, zwar mit ein paar belanglosen Kratzern, aber ohne bleibende Verformungen. Der Vollständigkeit muß ich sagen, daß ich dabei auch immer meine Koffer dran hatte, die einen wesentlichen Teil des Gesamtschutzes mit ausmachen.

Wenn man sich die Konstruktion des Originalbügels anschaut wird auch schnell klar, daß dieser nicht geeignet ist höhere Längskräfte aufzunehmen. Genaugenommen kannst Du von Glück reden, daß nicht die Verschraubungen am Motor in Mitleidenschaft gezogen wurden. Oder vielleicht doch? Was Längskräfte anbelangt ist der TT-Schutz mit zweiter Abstützung nach hinten und Käfig um den Zylinderkopfdeckel wohl die bessere Lösung für besagte Unfälle. Aufgrund seiner Längssteifigkeit hätte er sich zumindest nicht so verformen können wie der Originalbügel.

Gut, es ist wie es ist. Die Wunden heilen, das Mopped wird repariert und die Erinnerung bleibt.

Gruß und Besserung Thomas

 

[Soundso]

Oje, alles Gute für die Genesung!

Und wenn man sich die Bilder so anschaut, muss man doch eigentlich feststellen, dass der Bügel wohl einen guten Teil der Aufprallenergie aufgenommen und durch die Verformung abgebaut hat. Wo wäre die Energie denn hingegangen wenn Du keinen Bügel hättest? Vermutlich auf den Zylinder.

Wie schaut denn die Dose aus? Totalschaden?

 

[libertine]

es sind die hepco & becker bügel.
schaden an der dose hab ich selbst nicht gesehen ... der sanitöter meinte nur die tür ist komplett hin und der kotflügel auch.

wenn ich mir das bild jetzt im nachhinein so anseh dürften die schäden am zylinder wohl enstanden sein nachdem der bügel nach hinten gebogen wurde(wohl durch den aufprall).

wie die verschraubungen am motor aussehen hab ich gestern nicht geschaut ... im laufe des vormittags wird sie abgeschleppt da muß ich onehin hin und da werd ich mir das nochmal kurz anschauen, ich hoffe mal das da nix is.

wenns bei den schäden bleibt bin ich eh happy ... ich wollte mit der mühle ende mai nach skandinavien...die hoffnung lebt das sich das ausgeht...

 

[QuickMick]

Gute Besserung, hoffe das wird alles zu deinen Gunsten geregelt. Mich hätte fast so ein Klein-LKW abgeschossen der bei knallrot über die Kreuzung ist, hatte seit langer Zeit wieder Lust auf eine Zigarette.

 

[fmantek]

Auch Von Mir gute Besserung und zum Glück ist das so glimpflich ausgegangen.

Das der Bügel hin ist, sagt ja nichts darüber aus wieviel Energie er abgefangen hat. Und wie tomtom schon sagte, dafür sind die nicht gebaut.

Auf eine rasche Abwicklung, kein Teilschuld, und baldige Genesung.

F.

 

[Dragon]

Hallo,

auch von mir baldige und schnelle Besserrung
hatte letztes Jahr auch einen kleinen zwischenfall mit einer Dose,
will Dich jetzt nicht noch weiter schocken,
bei mir sah man auch fasst nichts,
dann kam die Begutachtung vom , da kamen dann € 9000,-für die ADV als Krankengeld von der gegnerrischen Versicherung.

Kopf hoch, wichtig, dass Dir nicht so viel passiert ist

 

[scooter96]

Hallo libertine,

auch von mir gute Besserung. Ist zwar immer leicht gesagt, aber Gesundheit ist viel wichtiger als das beste Fahrzeug !!!

Tschüss

jago

 

[Länglich]

Hallo

Erst mal gute Besserung.

Wie der Ton die Musik macht, so macht sicherlich auch die Geschwindigkeit und die Kraftrichtung die Schadenswirkung.
Ich habe die gleichen H&B Bügel und die haben mir schon einen guten Dienst erwiesen.
In Frankreich in einer Kurve auf Rollsplitt weggerutscht, das Mopped über die Straße geschlittert und ab ins Grüne.
Der untere Teil des Bügels war etwas verbogen und ziemlich angeschrabbelt, aber den Zylinder hat er gut geschützt. Zwei Druckstellen am Ventildeckel, das wars.
Der Lenker war noch schief mit den normalen Kampfspuren an der Armatur, Koffer abgerissen, Kratzer im ESD, ....
Da war ich dann, ohne das man viel gesehen hat und ich bin ja auch noch selber Heim gefahren, mit 4000€ laut Gutachten dabei.
Will sagen, dass ich mir die Bügel immer wieder an jedes Mopped schrauben werde. (Meine persönliche und unmaßgebliche Meinung.)
Wenn sie nicht gehalten hätten sähe das bestimmt anders aus.

Trotzdem schönen Feiertag.

Gruß

Dirk

 

[nobs.gg]

Kopf hoch und gute besserung.

Das wird schon ..
Nobs.gg

 

[TomTom-Biker]

es sind die hepco & becker bügel.
...

Ja, auf Bild 2 sehe ich es nun auch. Da ist der Bügel vorne oben, dort wo er in das Zwischestück gesteckt oder verschraubt wird, wohl rausgerissen. Ist so gesehen natürlich auch ein Schutz für die Motorverschraubungen. Ob das aber so beabsichtigt ist?

Ich denke die Verschraubungen, besser gesagt das Alu des Motorblocks in den Bereichen sind in Ordnung. Hier scheint tatsächlich nur der Bügel nachgegeben zu haben, der Motorschutzbügel.

Gruß Thomas

 

[mikels]

Von mir gute Besserung und Kopf hoch, alles wird gut!

~mike

 

[yello]

1. Hast Glück gehabt dass Dir selber nix Schlimmeres passiert ist.
2. dem Schutzbügel wird aber auch wie in diesem Fall zu víel zugemutet.
meine alte 1150er ist mir 3x umgekippt....meine 12er 1x bisher ... in allen Fällen nicht der kleinste Kratzer am Ventildeckel. Ergo keine Bodenberührung.
Der/die Bügel haben ihre Schutzwirkung erfüllt.
Wenn jemand von diesen Bügeln verlangt, dass sie sich kaum bei Unfällen verformen, dann möchte ich nicht die Haltepunkte sehen, an denen sie am Moped verschraubt sind.

 

[Murphy83]

Von mir auch erstmal gute Besserung.

Ich denke der Sturzbügel soll sich bei einer solchen Aktion lieber etwas Verformen und dabei schonmal recht viel "Energie" auffangen. Wäre er kompl starr, würde dieser den Schlag kompl. an die Montagepunkte weitergeben und das wäre sicherlich auch nicht immer gut. Ab einer gewissen "Energie" ist es daher so sicherlich besser. Klar kost so ein Bügel auch ein paar €uronen, aber lieber so als das es noch mehr dabei zerreist.

 

[Gast15427]

Gute Besserung, auf das Deine Knochen schnell heilen und Du eine gute Werkstatt hast!

 

[zyklotrop]

Gute Besserung, und sei froh, dass dir nicht mehr passiert ist.

 

[Christian RA40XT]

Die gleiche Situation hatte ich letztes Jahr im Februar mit meiner damaligen K1300S. Wenn einer so aus einer Schlange ausschert da machste nix mehr. Das geht so fix da kann man aufpassen wie man will das geht zu schnell. Danach hatte ich echt ein paar Wochen Schwierigkeiten an so Schlangen vorbei zu fahren. Aber das hat sich zum Glück wieder gegeben.
Gute Besserung Dir!!!