Zumo 660 sträubt sich über das Timmelsjoch zu fahren

[juekl]

Hallo,
kann einstellen was ich will, Kertwenden, saisonale Strassensperren alles aus das verf...te Ding will da nicht drüber fahren.
Ich hatte schon mal das Problem mit dem Hahntenn Joch da ging es nicht wegen den Kertwenden. Nach Umschalten klappte es.
Hahntenn geht auch jetzt.

NT 2012.10 <<<<< die .20 war falsch getippt

Gruß Jürgen

Ja durch einen Zufall habe ich mir selbst geholfen, mit älteren Karten geht das
problemlos, danke an Garmin für die Verschlimmbesserungen.

Das ist auch gut von den Austrianern
Bei den Motorrädern muss das Pickerl sichtbar an einem nicht oder nur schwer zu
entfernenden Teil des Motorrads geklebt werden.

Das wäre dann der Rahmen, aber dann nicht sichtbar, wer definiert
"schwer zu entfernenden Teil" der Gebührenbüttel?

 

[createch2]

Bei den Motorrädern muss das Pickerl sichtbar an einem nicht oder nur schwer zu
entfernenden Teil des Motorrads geklebt werden.

Das wäre dann der Rahmen, aber dann nicht sichtbar, wer definiert
"schwer zu entfernenden Teil" der Gebührenbüttel?

Ich klebe das Pickerl innen in den Handschutz rein. Meines Wissens gilt mindestens 3 Schrauben als "schwer zu entfernendes Teil".
Sichtbar heisst: Nicht unter der Sitzbank - aber auch nicht unbedingt beim Frontanblick aussen an der Scheibe oder vorn auf dem Handprotektor.

 

[Uli G.]

...

Das ist auch gut von den Austrianern
Bei den Motorrädern muss das Pickerl sichtbar an einem nicht oder nur schwer zu
entfernenden Teil des Motorrads geklebt werden.

Das wäre dann der Rahmen, aber dann nicht sichtbar, wer definiert
"schwer zu entfernenden Teil" der Gebührenbüttel?

Tauchrohre sind ebenfalls als "schwer entfernbar" eingestuft, Standrohre (bitte nur im nicht vom Simmerring überstrichenen Teil kleben (bei GSen nicht so gut sichtbar), aber ein Kardangehäuse/Gelenkwellengehäuse macht's gut sichtbar und das Teil ist "schwer zu entfernen".
Über sowas würde ich mir keinen Kopf machen, die Austrianer sind gut (deren "Verkehrswächter" können schließlich sogar Geschwindigkeiten durch bloße Inaugenscheinnahme sehr genau "ermitteln").

Bzgl. der "Joche" würd' ich's einfach mal mit ein paar Wegpunkten auf der Strecke versuchen, das hat bisher immer überzeugend gewirkt.

Grüße
Uli

 

[Bearloe]

Hallo,
kann einstellen was ich will, Kertwenden, saisonale Strassensperren alles aus das verf...te Ding will da nicht drüber fahren. ...

Hallo Jürgen,

zugegeben, es ist etwas umständlich, es geht aber, wenn du genügend Wegepunkte setzt .

NT 2012.20

Ich hab's mit NT 2012.10 getestet, deine Version wird erst noch noch erscheinen .

Gruß

Bearloe

 

[nypdcollector]

Vielleicht ist die Option "Mautstrassen vermeiden" noch aktiv?

 

[nobbe]

evtl routet es nicht weil eine ländergrenze dazwischen ist? karten DACH und nicht I installiert? ansonsten ist das Timmelsjoch auch ganz gut ohne navi zu finden

 

[sunraiser]

Problem hatte ich auch, ... einfach einige mehr Wegpunkte (mittels klicken) setzen, ... und dem MapSource zeigen wo der Hammer hängt! Dann funktioniert es!

 

[GS100-Treiber]

...ist ja auch sinnnvoll, so wie die die Preise angezogen haben....

 

[Cjay]

Moin,

komme gerade aus Tirol zurück. Bin gleich am zweiten Tag nach der Passöffnung drüber.
Sowohl MS als auch das 660 führen einen zwar hin , aber nicht auf der anderen Seite runter .
Das gilt auch für einige andere Pässe (ich weiss leider nicht mehr welche es waren...).
Wenn man auf den Zufahrtsstrassen ein, zwei zusätzliche Wegpunkte setzt, klappt es aber. Meist findest sich ein Abzweig, wo man in MS den Punkt setzen kann ohne ein Zwischenziel zu erzeugen.

Anmerkung: Ich lasse die Routen beim Import im Zumo immer neu berechnen.
Dabei kam es vor, dass die Route in MS drüber führte, der 660er aber wieder zurück und außen rum wollte . Liegt wohl an den unterschiedlichen Routingeinstellungen in MS und 660 (obwohl... schneller können 80 Km Umweg ja eigentlich nicht sein - solange kein Schnee liegt ).
Mit setzen der o.g. Wegpunkte klappt aber auch die Neuerechnung mit dem Zumo.

2. Lösungsmöglichkeit: Ich hatte mir die Alpenpässe aus einer fremden Quelle importiert. Diese Wegpunkte lagen aber manchmal nicht genau auf der Strasse. Evtl. liegt es daran - habe ich aber noch nicht getestet.


Carsten

PS: Nein, ich habe nicht versucht die 50 m bis zum "markierten" Pass-Wegpunkt offroad zu fahren - war ohne tragfähiges Bergseil nicht möglich

 

[Gast20919]

Hi, probiers mal damit : http://www.motoplaner.de/

den 660 habe ich auch seit kurzem funktioniert wunderbar ..

nach mehreren Stunden Autodidaktisches Lernen.....

 

[krampfradler]

Hmhm...
evtl. zu Hause und abends getestet?
evtl. "Mautstraßen vermeiden" an?
evtl. "saisonale Streckensperrungen berücksichtigen" an? dann funzt das nicht. Nachts sind die Tore am Timmelsjoch geschlossen, da routet das Zumo mit dieser Einstellung eben "außenrum".

 

[MikeHH]

Und ganz wichtig !!!

Kehrtwenden vermeiden darf nicht aktiviert sein, dann klappt es nie,
da das Gerät die Serpentinen entsprechend deutet...

Mike

 

[juekl]

Hallo,
wie ich schon eingangs sagte, alles probiert, es lag an der NT 2012.10
die ist zu dumm zumm zmm
Gruss Jürgen