Zusammenspiel ESA vorne hinten? Undicht....

[speedball911]

Hallo Zusammen
Kann mir jemand erklären wie das ESA vorne und hinten zusammen hängt? Ich habe hinten ein wenig Öl verloren. Also undicht. Kann sich das auch auf vorne auswirken? (Ein Öl-Reservoir???) Bei Änderung der Einstellung (Gelände, Zweimannbetrieb etc,) springt die Vorderradfederung merklich (mir Ruck) nach oben. Ausserdem habe ich deutlich mehr Bewegung im Vorderrad bei höheren Geschwindigkeiten. Sehe ich an den "wackelndem" Cockpit.
Oder kann das auch an der neuen (0km) Enduro Heidennau K60 Scout Bereifung liegen und hat mit dem undichten ESA nix zu tun???

Danke für jede Info
Gruss Günni

 

[beiker]

Könnte die ruckartige Einstellung vom vorderen Dämpfer damit zu tun haben, dass Du die Vorderradbremse festhälst?
Die Integralbremse bremst ja gleichzeitig auch hinten mit...dann arbeitet die ESA-Verstellung gegen Deine Bremsen an

Gruß
Berthold

 

[bastl-wastl]

Wenn die Bremsbeläge hinten Verschlissen sind,läßt auch vorne die Bremswirkung nach.

 

[QVIENNA]

Hallo Zusammen
Kann mir jemand erklären wie das ESA vorne und hinten zusammen hängt? Ich habe hinten ein wenig Öl verloren. Also undicht. Kann sich das auch auf vorne auswirken? (Ein Öl-Reservoir???) Bei Änderung der Einstellung (Gelände, Zweimannbetrieb etc,) springt die Vorderradfederung merklich (mir Ruck) nach oben. Ausserdem habe ich deutlich mehr Bewegung im Vorderrad bei höheren Geschwindigkeiten. Sehe ich an den "wackelndem" Cockpit.
Oder kann das auch an der neuen (0km) Enduro Heidennau K60 Scout Bereifung liegen und hat mit dem undichten ESA nix zu tun???

Danke für jede Info
Gruss Günni

vorne ist sonnenblumenöl drin, hinter olivenöl extra vergine, da sollte es eigentlich kein problem geben :-)

im ernst: es könnte sein, dass dein hinteres federbein nicht mehr "ganz dicht" ist und das wäre dann
nicht so optimal...

"netterweise" verkauft bmw für hinten und vorne das esa nur komplett (inkl. elektronik und servos) also nicht die feder extra, das
kostet dann gute 1.600 euronen, inkl. montage rd. 1.800 beim - die 1.800 natürlich nur für hinten alleine...

wenn du weißt, was es ist, und es ist ein undichtes federbein, dann kann ich dir weiterhelfen, da ich gerade esa federbeine (ohne servos + elektronik) mit relativ wenigen kilometern verkaufe (siehe unter "biete").

lg klaus

p.s. wenn es die feder hinten ist und wenn deine gs bj 2009 hat, dann stehen die chancen recht gut, dass es ein bauartfehler
ist und bmw hier möglicherweise kulanz bietet.

 

[marmidesign]

Könnte die ruckartige Einstellung vom vorderen Dämpfer damit zu tun haben, dass Du die Vorderradbremse festhälst?
Die Integralbremse bremst ja gleichzeitig auch hinten mit...dann arbeitet die ESA-Verstellung gegen Deine Bremsen an

Gruß
Berthold

Moin,
diese ruckartige Einstellung der vorderen Dämpfer, iss bei mir auch!
hab mir noch nie darüber gedanken gemacht?

 

[speedball911]

Also hängt vorne nicht mit hinten zusammen. Dann werde ich wohl meine extra abgeschlossene Garantie bemühen müssen......und auf ein neues federbein hinten bestehen.
Und die Unruhe vorne wird vom neuen Reifen kommen....wird sich hoffentlich noch bessern. Kommt mir vor wie ein Höhenschlag im Reifen....

 

[bastl-wastl]

Also hängt vorne nicht mit hinten zusammen. Dann werde ich wohl meine extra abgeschlossene Garantie bemühen müssen......und auf ein neues federbein hinten bestehen.
.

Kannst du vergessen,da das Federbein ein Verschleißteil ist und damit von dieser Garantie ausgeschlossen ist.

 

[speedball911]

Nach 15oookm???

 

[Zörnie]

Welche Art von Garantie hast du denn derzeit auf dein Motorrad. Wenn es die Anschlussgarantie ist, gebe ich bastl-wastl recht. Dort fällt das federbein in die Rubrik Verschleissteile und ist von der Garantie ausgenommen. Da würde ich versuchen, die Angelegenheit über die Kulanz regeln zu lassen.

Grüße
Steffen

 

[speedball911]

Habe gerade geschaut. Federbein ist nicht mit drin.....
Wie fädelt man so ne "Kulanzsache" beim Freundlichen am besten ein???

 

[beiker]

Ohne selber genaue Infos zu haben....hier war mal irgendwie die Rede von HH-Racetech, im Zusammenhang mit 150 Euro(???)

Such mal

Gruß
Berthold

 

[MarWe]

Ich würde einfach mal bei HH-Racetech anrufen, was es kostet und wie lange es dauert. Du bist wahrscheinlich schneller wieder zufrieden, wenn Du das Federbein bei Herrn Hoffmann günstig neu abdichten lässt, als eine Kulanzlösung mit BMW zu suchen...

Gruß
Martin

 

[Obiwan]

Habe gerade geschaut. Federbein ist nicht mit drin.....
Wie fädelt man so ne "Kulanzsache" beim Freundlichen am besten ein???

Mit der Kulanz ist das so eine Sache. Den Schaden beim Deines Vertrauens melden, der müsste dann den Kulanzantrag an BMW stellen. Bei meiner 09er GSA (Zulassung März 09) wurde das hintere ESA Federbein im November 2011 auf Kulanz gewechselt. Das ging problemlos und ohne große Diskussion. Ich würde auf alle Fälle vorher abklären, ob die Kosten BMW-seitig übernommen werden. Ansonsten wäre eine Überarbeitung bes Federbeins eine kostengünstige Alternative wenn man bedenkt, was eine originales Federbein so kostet.

Gruß,
Stephan

 

[bastl-wastl]

Ich würde einfach mal bei HH-Racetech anrufen, was es kostet und wie lange es dauert. Du bist wahrscheinlich schneller wieder zufrieden, wenn Du das Federbein bei Herrn Hoffmann günstig neu abdichten lässt, als eine Kulanzlösung mit BMW zu suchen...

Gruß
Martin

Genau so würde ich es machen.Spart Ärger.
Selbst bei Kulanz bleibt bestimmt ein Teil der kosten an dir hängen.Und das sind mehr als 150 Euro.

 

[qtreiber]

Zudem wäre es - falls erforderlich - möglich, eine auf sein eigenes Körpergewicht passende Feder einbauen zu lassen.

Auch etwas höherwertigere 'Innenteile' könnten mit rein.

Anrufen und Fragen.

 

[*Topas*]

Nach 15oookm???

welches BJ?..

wäre noch interessant, ob BMW etwas in der Zwischenzeit verändert hat.

 

[speedball911]

2010er.

 

[Highlandbiker]

Hey Klaus,
Deine "p.s.-Aussage" mach mich hellhörig....ich bin gerade aus Schottland zurück und war mir während der Tour zum Ende hin nicht sicher, ob wir mit Maschine oder ADAC nach Hause kpmmen würden, da mein hinteres Federbein anfing, zu lecken. BMW habe ich inzwischen angemailed, aber noch keine Info, mit HH-Racetech habe ich schon einen möglichen Termin...nachdem, was Du hier schreibst, wüßte ich aber doch gerne, was das mit der 2009er auf sich hat...ich habe nämlich die 2009er ADV.
Würde mich über Info, gerne auch per PN, freuen ;-)
Danke Dir und beste Grüße