Anfrage zu R100, Schwachpunkte?

Diskutiere Anfrage zu R100, Schwachpunkte? im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo! Also, ein Bekannter von mir kann da eine günstige R 100 bekommen. Von seinem Nachbarn. Die steht jetzt 2 Jahre und hat bis dahin...
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GS-Reiner

Gast
Hallo!

Also, ein Bekannter von mir kann da eine günstige R 100 bekommen. Von seinem Nachbarn. Die steht jetzt 2 Jahre und hat bis dahin problemlos gelaufen. Viele Daten habe ich nicht. Ca. 70 000 km gelaufen und der Preis wird irgendwo bei max. 1500 Euronen liegen.

Nun frage ich mal in die Runde, worauf man bei der R 100 speziell achten sollte. Komme selber von den 4-Ventilern und da ist ja einiges anders.

Neue Batterie, neue Reifen, Ölwechsel usw. ist klar, aber wo hat sie ihre Schwachpunkte? Der Preis sollte meiner Meinung nach voll in Ordnung gehen.

Freue und bedanke mich schon mal für die Antworten!

Gruß Reiner
 
cowy

cowy

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HP2E - Schwenker, Xcountry, ALP4.0, KLR250, 4-ride
Hallo!
Durch die "Trockenzeit" könnten evtl. Simmerringe leiden.
Kurbelwelle:o, Ganghebel u. Gabel.
Sachte Reanimieren und genießen.
Deinem Bekannten viel Spaß damit!
Gr, cowy
 
S

Sires

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ich habe ebenfalls eine R 100 GS P-D die bevor ich sie übernommen habe 3 1/2 jahre gestanden hat.

probleme hatte ich mit folgenden teilen bedingt durch die standzeit.
kuplungszug war am Kuplungshebel kaputt.
einer der simmerringe war kaputt.
beide vergasernadeln waren defekt sowie die schwimmer.

ansonsten war ne neue batterie frische öle neue reifen und alles mal nachstellen damits wieder rund läuft fällig.

lg
 
Ingmar

Ingmar

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1.052
Hallo,

Schwachpunkte bei den Zweiventilern: Getriebe (Simmerringe, Lager), Hallgeber, Zündspule (graue), Limarotor, Diodenplatte Kurbelwellensimmerring, Anlasser.
Bedingt durch die Standzeit: Vergaser, Tank (innen), alle Gummis und Dichtungen (z.B. Stößelrohrdichtungen), Bremsflüssigkeit.
Die Übliche wie z.B. Lenkkopflager, Radlager usw.

Grüße
Ingmar
 
g&s

g&s

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1150GS
Moin aus Niedersachsen,
kann vom Kauf einer Q nach so langer Standzeit nur abraten:p:p. Es könnte sooo viel gelitten haben,:D:D:D oder defekt sein :confused::confused:. Aber ich wäre stark an der Adresse des Verkäufers, oder seiner Teefonnummer interessiert:rolleyes:!!!!
Grüße G&S
 
M

mind

Gast
Anlasser!

Hallo,

Schwachpunkte bei den Zweiventilern: Getriebe (Simmerringe, Lager), Hallgeber, Zündspule (graue), Limarotor, Diodenplatte Kurbelwellensimmerring, Anlasser.
Bedingt durch die Standzeit: Vergaser, Tank (innen), alle Gummis und Dichtungen (z.B. Stößelrohrdichtungen), Bremsflüssigkeit.
Die Übliche wie z.B. Lenkkopflager, Radlager usw.

Grüße
Ingmar
Nachdem ich auf gut 150k km 2 Bosch und 3 Valeos vernichtet habe, hab ich nun mal tiefer in die Tasche gegriffen und mir nen Startermotor gesucht, der angeblich ewig hält!

Kurzbeschreibung:

Der perfekte Ersatz für den, der einen Anlasser fürs Leben sucht.
Es passt für alle Modelle von 1977 bis 1995 und besonders für hochverdichtete Motoren geeignet.
Ursprünglich von Nippondenso für den Toyota LKW hergestellt, wurde er mit einem neuen Gehäuse und Zahnrad für den BMW 2V Boxer konzipiert.

Schau ma moi!!!

Jemand Erfahrung mit dem Teil???...
 
Gaucho

Gaucho

Dabei seit
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264
Ort
bei Osnabrück
Modell
R1200 GS mit Kalich-Schwenker, R80GS Basic
hab ich nun mal tiefer in die Tasche gegriffen und mir nen Startermotor gesucht, der angeblich ewig hält!

Kurzbeschreibung:

Der perfekte Ersatz für den, der einen Anlasser fürs Leben sucht.
Es passt für alle Modelle von 1977 bis 1995 und besonders für hochverdichtete Motoren geeignet.
Ursprünglich von Nippondenso für den Toyota LKW hergestellt, wurde er mit einem neuen Gehäuse und Zahnrad für den BMW 2V Boxer konzipiert.
Moin Mind,
hast du auch mal einen Link für uns?
 
G

GS-Reiner

Gast
@G&S

Du Schlingel willst dir eine billige 2 Ventiler einsacken......

Aber wenn der Bekannte sie nicht nimmt kontaktiere ich dich.
Ist versprochen!!!

Gruß Reiner
 
AndiP

AndiP

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Modell
R100GS HPN, R80 G/S
Hallo,
der Werbetext stammt aus'm Israel Katalog S.23. Der ND (Nippon Denso) Anlasser soll dort 359 Teuronen kosten. Für 150 Euro gibt's bei 7Rock einen überholten mit 1 Jahr Garantie. Bis dato bin ich mit dem 7Rock-Austauschanlasser zufrieden.
 
G

Gast9801

Gast
Moin!

Bei meiner "Dicken" habe ich vor 14 Tagen auch den Anlasser wechseln müssen...

Habe einen neuen VALEO D6RA 15 für 130,-€ bei meinem Autoschrauber gekauft, nachdem die Auto- und Schrotthändler äusserst unkooperativ waren...:mad::mad:

Dreht wie die Hölle, war aber ne Scheixx-Frickel-Arbeit, habe es in 2,5 Stunden geschafft...;)

Schönen Tag und passt auf euch auf.

P.S.:Also wenn der (alte VALEO) 19 Jahre drin war, dann hat er ja wohl sein Geld auch verdient...
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
M

mind

Gast
Danke Andi!

Hallo,
der Werbetext stammt aus'm Israel Katalog S.23. Der ND (Nippon Denso) Anlasser soll dort 359 Teuronen kosten. Für 150 Euro gibt's bei 7Rock einen überholten mit 1 Jahr Garantie. Bis dato bin ich mit dem 7Rock-Austauschanlasser zufrieden.
Hab`s zu spät gesehen!

Ist wohl ein Teil aus nem Toyota-LKW und funktioniert super....ganz im Gegensatz zu dem Gejaule das der Valeo, Made in Poland, schon direkt nach dem Neueinbau von sich gegeben hatte!

Der Link: http://www.motoren-israel.com/product_info.php?info=p197_ND-Anlasser-alle-2V-Boxer-ab-Bj--1976.html
 
Zuletzt bearbeitet:
Mister Wu

Mister Wu

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Die Leute von Motoren-Israel haben 'nen guten Ruf.
Ein Kollege fährt auch seit einigen Jahren einen Anlasser von denen.
Keine Probleme. Ob es allerdings diese Variante ist weiß ich nicht.
 
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