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Ventildeckel geshreddert...

Erstellt von Quallentier, 02.03.2010, 00:16 Uhr · 33 Antworten · 3.636 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Zitat Zitat von michel110 Beitrag anzeigen
    ich leider schon ... in den unmöglichsten Situationen .....

    na ja, ich will ehrlich sein, rein statistisch gesehen baue ich auch alle 60.000 km einen Bock

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    #32
    Zitat Zitat von Ingmar Beitrag anzeigen
    Moin moin,


    im Gegensatz zu Dir hat der Qualli aber keine Sturzbügel an seiner Q....
    Sind nicht die meinen ! Nur zur Berichtigung.
    Ein Sturzbügel hat bei den Boxern schon seinen Sinn. An den paar Kilos sollte man nicht sparen.

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    #33
    Zitat Zitat von GS100-Treiber Beitrag anzeigen
    Ein Sturzbügel hat bei den Boxern schon seinen Sinn. An den paar Kilos sollte man nicht sparen.
    Sehe ich auch so. Ich hab nicht nur die Sturzbügel dran, sondern auch die eckigen Deckel. Von wegen Optik: Ich gucke da eh nie hin, wenn ich fahre . Ist schliesslich ein FAHRzeug und kein GUCKzeug . Bei mir muss auch in erster Linie die Funktion stimmen. Erst einiges danach kommt die Optik.

    Grüße
    Ingmar

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    #34
    Moin
    meine /5 hat oginol runde Hütchen.
    Bei meiner ersten Bodenprobe, so etwa 1980... bei ca 30-40km/h hat der Sturzbügel das Durchschleifen des Deckels nicht verhindert.
    Deckel abgebaut, mit dem Lötbrenner die Bruchstellen eingeschmolzen und glattgestrichen. Schleifseite nach oben, ölts nicht so und !!! kannste unten nochmal anschleifen.

    Sah schön Sch..., aber rustikal aus und war (fast) dicht bis der Neue da war.

    Tschöö
    Matthias


 
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