Nachfolger Schuberth S1Pro

[mond99]

Hallo,

nachdem bei meinem Crash im August auch mein S1Pro zerstört wurde bin ich nun auf der Suche nach einem neuen Helm.

Ich mag den S1Pro eigentlich ganz gern auch wenn er neben etlichen Vorzügen auch ein paar Schwachpunkte hat.

Nun wird der S1Pro bei Loius ja schon als Auslaufmodell und bei einigen anderen Händlern überhaupt nicht mehr gehandelt und es liegt nahe dass hier ein Nachfolgemodell kommen wird.

Hat hier schon jemand Informationen wann mit einem neuen Modell zu rechnen ist?
Die Schuberth Hotline hält sich hierzu leider bedeckt.

Beste Grüße
Walter

 

[buffel]

Vielleicht der hier:

http://www.schuberth.com/de/produkte/motorrad/sr1.html

 

[mond99]

Hi Carsten,

der SR1 ist ja eher der Sportler.
Ich könnte mir schon vorstellen dass wieder ein Tourenhelm, insbesondere mit integrierter Sonnenblende kommt.
Gerade auf diese Sonnenblende in Verbindung mit einem Integralhelm (ich mag keine Klapphelme) möchte ich nicht mehr verzichten.

Beste Grüße
Walter

 

[1100gs]

Stellt die Fa. Schuberth die Motorradhelmproduktion nicht ein????
Habe ich zumindest gehört.

 

[mond99]

Kann ich mir nicht vorstellen.
Wäre schade drum.

 

[Ralf_GSX1400]

Stellt die Fa. Schuberth die Motorradhelmproduktion nicht ein????
Habe ich zumindest gehört.

Das dürfte Uvex sein.

 

[buffel]

Hi Carsten,

der SR1 ist ja eher der Sportler.
Ich könnte mir schon vorstellen dass wieder ein Tourenhelm, insbesondere mit integrierter Sonnenblende kommt.
Gerade auf diese Sonnenblende in Verbindung mit einem Integralhelm (ich mag keine Klapphelme) möchte ich nicht mehr verzichten.

Beste Grüße
Walter

.... oh tatsächlich, der hat ja gar keine Sonnenblende .

Ich habe den S1, toller Helm. Die Sonnenblende war damals auch eins der Kaufargumente.


Welche Schwachpunkte meinst Du beim S 1 Pro

 

[mond99]

.... oh tatsächlich, der hat ja gar keine Sonnenblende .

Ich habe den S1, toller Helm. Die Sonnenblende war damals auch eins der Kaufargumente.


Welche Schwachpunkte meinst Du beim S 1 Pro

Der S1Pro ist ein geiler Eimer und wenn kein neuer kommt kauf ich den auch wieder.
Ich hatte vorher nen zierlichen Shoei XR800 und bin von daher eben etwas verwöhnt.
Selbst vor gefühlten hundert Jahren hat Shoei schon bessere Visiere (Raster) und Kinnriemenverschlüsse gehabt.

Das Visier beim riesig anmutendem S1Pro empfinde ich als zu grob gerastert und es geht dabei auch noch zu leicht. An beides kann man aber gewöhnen wenn man nix besseres zum Vergleich hat und einem eine zu kleine Verkleidungsscheibe nicht zu viel Winddruck drauf gibt. (Adventure Fahrer sitzen im jedoch Windschatten )

Wenn man das Visier abnimmt, bricht man sich an den Verschlüssen fast die Finger(Nägel)

Der Doppel D Kinnriemenverschluss ist eine Zumutung !! wenn man ihn ganz öffnen oder schließen will. (Bei anderen Herstellen ist der Doppel D besser geformt) Beim ersten Mal hab ich fast ne Panikattacke bekommen als er nicht gleich runter ging.
Wenn man den Riemen nur nach vorn schiebt geht es einigermaßen. Hierbei stört aber die Kinnabdeckung erheblich.
Letztendlich habe ich den Doppel D Verschluss rausgenommen und einen Shoei Klick Verschluss einnähen lassen. Das ist der beste Verschluss den ich je hatte, nur ist dafür jetzt ganz sicher die Zulassung des Eimers erloschen. (Hat beim Crash trotzdem gut gehalten)

Nach 1 1/2 Jahren bekommt der Visierdichtungsgummi in den Ecken Risse.
Für die Funktion ist das unerheblich, muss aber bei einem so teuren Produkt nicht sein. Der Hersteller hätte das selbstverständlich auf Garantie erledigt.

Bei MEINEM Helm knarzt das Styropor vom Kinnteil an den Seitenteilen.
Das muss kein Serienproblem sein, sondern kann auch am Einbau der Baehr Sprechanlage liegen, wobei alles sauber ohne Spannung eingebaut ist und an den knarzenden Flächen nichts gemacht wurde. Nach diesem Eingriff möchte ich aber da nicht mit dem Finger auf Schuberth zeigen!

Alles in allem überwiegen für mich aber die Vorteile wie Innenvisier, aussergewöhnlich gute Geräuschdämmung, Belüftung, Gewicht, Optik und nicht zuletzt das sichere Gefühl einen guten Schutz zu bekommen.

Ich hoffe jedoch dass ein evtl. Nachfolger, der sicher preislich auch wieder in der Oberliga vertreten ist, die genannten Schwachpunkte nicht mehr hat und so warte ich nun noch bis zum Frühjahr mit einer Neuanschaffung.

Beste Grüße
Walter

 

[kraichgauQ]

s1 pro

hallo walter wenn ein mopep oder auto so viele"produktfehler" hätte,würdest du es wieder kaufen? der gute,vielgelobte service von schuberth kann nicht darüber hinweg täuschen das manche helme noch nicht marktreif sind!? viele Q treiber schimpfen über die mangelnde qualität, und kaufen dann ihre mütze doch wieder bei den magdeburgern hab nen s3 dessen probleme hier ja allseitz bekannt sind und wenn ich 450,-hinlege,erwarte ich etwas mehr.an mir wird die firma SCHUBERTH keinen cent mehr verdienen,und es wäre wünschenswert wenn auch andere das täten nur dann ändert sich was,die macht liegt beim kunden gruss kraichgau Q

 

[mond99]

Tut mir Leid dass du auch Probleme mit deiner Mütze hast

Die für mich schlimmsten Kröten wie das Visierraster und den behinderten Verschluss hab ich im Laden schon bemerkt.

Allerdings hab ich auch ne Probefahrt damit machen können und hinter der Monsterverglasung meiner ADV fällt das Visier erst bei etwa 140-150 kmH zu und länger muss es für mich auch nicht offen bleiben.
Den Doppel D Verschluss würde ich bei jedem Helm ersetzen.

Alles andere sind "Kleinigkeiten"

Unterm Strich hast du aber auch Recht. Bei so viel Geld sollte auch alles Perfekt sein....
SOLLTE

Den perfekten Helm hab ich bisher aber noch nicht gefunden.

Dass ein neues Produkt evtl. noch Fehler hat kann man sich heutzutage leider denken und man akzeptiert es oder lässt es eben und kauft was altes bewärtes bzw. gibt den Schrott zurück.

Wenn er mir gefällt, werde ich mir im Herbst auch den neuen Wasserboxer bestellen sobald er verfügbar ist. "Reift beim Kunden" hin oder her.
Und wenn die Möre hin ist, ist es zwar ärgerlich, aber mein hilft.
Das Risiko kenn ich aber auch hier vorher.

Beste Grüße
Walter

 

[wub-driver]

Wenn ich lese: Doppel D Verschluss rausgenommen und Shoei Verschluss einnähen lassen (bestimmt beim Schneider) stellen sich mir die Nackenhaare auf. DAS ist eine Sache, die ich nie im Leben machen würde, das ist nur zusammengepfuscht. Schuberth hätte Dir auf Anfrage auch einen Rastenverschluss eingebaut.

Und wieso mögt ihr den Doppel D Verschluss nicht? Ist der beste Veschluss den man nehmen kann, einfachste Benutzung, immer richtig angezogen und genauso schnell wie ein Rastenverschluss.

 

[mond99]

Wenn ich lese: Doppel D Verschluss rausgenommen und Shoei Verschluss einnähen lassen (bestimmt beim Schneider) stellen sich mir die Nackenhaare auf. DAS ist eine Sache, die ich nie im Leben machen würde, das ist nur zusammengepfuscht. Schuberth hätte Dir auf Anfrage auch einen Rastenverschluss eingebaut.

Und wieso mögt ihr den Doppel D Verschluss nicht? Ist der beste Veschluss den man nehmen kann, einfachste Benutzung, immer richtig angezogen und genauso schnell wie ein Rastenverschluss.

Ja also beim Metzger hab ichs NICHT machen lassen
Natürlich hat das ein Schneider gemacht und wie du an beigefügten Bildern sehen kannst hat das mit Pfusch nichts zu tun.
Das Loch welchens im Gurt zu sehen ist, kommt von der werksseitig gesetzten Befestigung die ich entfernt habe.
Nachdem auch KFZ Gurte vernäht sind spricht aus meiner Sicht auch nichts dagegen die Fixierung des neuen Schlosses auch so zu machen.

Ich nutze diesen Verschluss nun schon seit 11 oder 12 Jahren und bis auf den verschlissenen Gummiüberzug ist er perfekt.
Den von dir genannten Rastverschluss finde ich nicht optimal, es gibt ihn glaube ich erst seit dem erscheinen des C3 und selbst WENN dann hätte das wieder Rumschickerei und Zusatzkosten bedeutet.
Den Shoei Verschluss hatte ich am alten Helm und die gelernte Schneiderin ist meine Frau
Ich empfehle den Doppel D von Schuberth mal am S1Pro auszuprobieren und du wirst sofort erkennen was das aufgrund der eckigen Ausführung des DD für eine Fummelei ist. Andere Hersteller verwenden Runde DD welche wesentlch leichter zu handeln sind.
Der Windschutz des S1Pro unter dem Kinn macht es auch noch extra schwierig den Riemen einfach zu lockern und zum Kinnteil zu schieben.
Ausserdem musst nen DD immer einstellen. Der einmal fixierte Klickverschluss sitzt immer perfekt.

Grüße
Walter

 

[qtreiber]

Ich empfehle den Doppel D von Schuberth mal am S1Pro auszuprobieren und du wirst sofort erkennen was das aufgrund der eckigen Ausführung des DD für eine Fummelei ist.

ich denke das ist Übungs- und Gewohnheitssache.

Der S1-Pro ist seit vielen Jahren wieder mein erster Helm mit DD-Verschluss. Klappt bestens, auch wenn ich den Rastenverschluss vom C3 für etwas komfortabler halte.


Fummelei geht anders.

 

[wub-driver]

Ich fahre unter anderem den Schuberth R1, der hat den selben Verschluss, Windabweiser habe ich auch dran, aber Probleme habe ich mit dem nicht. Ich würde halt:

a) nie an solchen sicherheitsrelevanten Teilen rumschnippeln

b) bei einem Unfall den Helm verschwinden lassen, die Versicherungen sindm(vor allem hoer in CH) scharf auf solche Sachen. Keine vernünftige Kleidung, Helm ohne ECE, etc. und schon ist Ärger vorprogrammiert.

Ich möchte nicht die Fähigkeiten Deiner Frau in Frage stellen, die Naht sieht auch gut aus, aber trotzdem würde ICH das nie machen und jedem davon abraten...

 

[dietmo]

Schuberth S2

Hallo Zusammen,

um auf das eigentliche Thema zurückzukommen.

http://www.dealernews.com/dealernew...2-lid-t/ArticleStandard/Article/detail/743063

Gibt es hierzu bereits weitere Infos?

Viele Grüsse,

Dietmo

 

[mond99]

Das sind zumindest schon mal gute Neuigkeiten.
Man ist gespannt ob die den Prototyp bis zum Frühjahr fertig haben und vor allem auch liefen können.

Danke für die Info!!

Beste Grüße
Walter

 

[MacDubh]

Schuberth S2

Auch wenn ich keinen Schuberth mehr kaufen würde, der S2 ist schick!

http://www.schuberth.com/de/motorrad/s2.html

Was mich ein wenig stutzig macht: Die Visiermechanik scheint die gleiche des C3 zu sein! Wenn die genauso beschi***en ist, dann gute Nacht!

 

[Baumbart]

Auch wenn ich keinen Schuberth mehr kaufen würde, der S2 ist schick!

Bei dem langweiligen Dekor komm ich erst gar nicht in's Grübeln.

 

[MacDubh]

Bei dem langweiligen Dekor komm ich erst gar nicht in's Grübeln.

einfach weiss kaufen und lackieren lassen... ;-)

Das hier ist aus meinem S1-Pro geworden:

 

[Baumbart]

einfach weiss kaufen und lackieren lassen... ;-)

keine von den schlechteren Ideen! Suche selber gerade rum, und die mit Dekor sind dann mal bummelich 150 flocken teurer - was kostet denn das Lacken so etwa (soll ja kein röhrender Hirsch drauf, nur verschiedene Farben in nichtlinearer Zusammenstellung)?