Welche Daytona Stiefel kaufen???

[RunNRG]

Nachdem ich vor kurzem eine längere Regenfahrt in 2 Etappen zu bewältigen hatte, kann ich nun auch die Wasserdichtigkeit meiner Stiefel beurteilen, sie ist nahezu null, ich konnte die Stiefel nach dem tragen quasi ausleeren.

Es handelt sich um Daytona Carver, einen recht bequemen Sportstiefel, auf dem ich im Vorfeld fast eine Sprayflasche Imprägnierer verteilt hatte.
Doch dies war völlig wirkungslos, dass Wasser stand quasi in den Stiefeln.

Nun suche ich ein paar Stiefelchen, die es mit der Wasserdurchlässigkeit besser mit mir meinen, denn bei den gleichzeitig herrschenden kalten Aussentemperaturen war die Fahrt mit klitschnassen Stiefeln bös unkomfortabel.

Nun würde ich also zu Membranstiefel schwenken (mit hydrophobiertem Leder gegen kalte Füße bei Nässe) und der Bequemlichkeit halber auch weiterhin Daytonas bevorzugen.

Doch welche sind da bzgl. Wasserdichtigkeit eher Durchschnitt und welche topp.

Ich benötige keine Endurostiefel, sportliche oder bequeme Tourenstiefel reichen mir da völlig.

Daytona bietet ja eine recht umfangreiche Palette an angeblich wasserdichten Exemplaren, als da wären die Travel Star GTX, Touring Star GTX, Road Star GTX ( wohl der meistgefahrene, aber auch der wasserdichteste?) , Shair GTX, Traveller GTX, Big Travel GTX (habe Größe 47).

Sind da die Road Star die bequemsten und die Travel Star die wasserdichtesten? (konnte ersteres noch nicht testen)

Schon mal vielen Dank für Eure Meinungen.

Gruß

RunNRG

 

[GS Peter]

Hallo Namenloser,

fahre die Road-Star seit 7 Jahren und sie sind, trotz Ganzjahresfahrten, immer noch 100%ig dicht. Einzig die Sohlen werden diesen Winter bei Daytona erneuert.
Auch mehrere Freunde haben diesen Stiefel nach meinen positiven Erfahrungen gekauft und bis jetzt kam noch keine Kritik.

Kann den Road-Star voll empfehlen.

 

[Zörnie]

Ich trage den Touring Star GTX, das Louis-Pendant zum Road Star GTX und bin hinsichtlich Bequemlichkeit und Dichtigkeit sehr zufrieden

Grüße
Steffen

 

[Schorsch]

Ich fahre seit 4 Jahren mit dem Daytona Trans Open GTX und bin hoch zufrieden.
Bisher hat sich kein Tropfen Wasser in das Innere verlaufen trotz häufiger Regenfahrten. Kurze Spaziergänge (zwecks Reinigung ) durch flaches Gewässer überstehen sie ebenfalls.

 

[peter-k]

RunNRG, alle Daytona Stioefel die als wasserdicht verkauft werden sollen wasserdicht sein. Hast Du Deinen mal reklamiert?

 

[RunNRG]

Der Carver wird nicht als wasserdicht angepriesen, es ist ein sportlicher Lederstiefel, sonst nix. (nicht mal hydrophobiertes Leder)

Das er "preiswert" ist kann ich im Nachhinein nun nicht unbedingt bestätigen, 200 Euro sind für das gebotene nicht gerade wenig.

Und das Wasser so dermaßen ungehindert ins Innere dringt, hätte ich auch nicht erwartet.

War aber auch meine erste längere "Wasserfahrt", 10 Minuten Sprühregen hält jeder bessere Turnschuh aus.

Nunja, ich kann Daytona nichts vorwerfen, sie haben mir nix versprochen und genau das auch gehalten.

Ich werde wohl noch in eine Dose Lederfett investieren, um meine Carver bisserl wassertauglicher zu machen (die Hoffnung stirbt zuletzt, wobei ich nicht glaube, sie wirklich dicht zu bekommen) liebäugel aber auch sehr stark mit den Road Star GTX, die gibts online schon mit recht viel Rabatt....trotzdem...das liebe Geld....

 

[peter-k]

Also gut. Daytona Stiefel sind nicht billig, aber man bekommt immer was auch draufsteht, all die Jahre und bis jetzt jedenfalls.

 

[koboldfan]

Bei Tante Louise ist gerade der Touring Star GTX im Angebot. Bequem und wasserdicht.

 

[q55]

habe die daytona EVO GTX, und der rechte ist undicht, knappe 2,5 jahre alt.
reklamiert...angebot von frey über 230 .-- für die reparatur eines innenstiefels aufgerufen
haben die noch alle ??

kulanz ?? guter service ???

für mich : nie wieder daytona




q

 

[Papamann]

Tach zusammen.

ich fahre den Daytona Road Star GTX, auch in Größe 47. Resümee: Absolut wasserdicht - habe im Sommer eine 5-Tage-Regen-Tour problemlos überstanden. Saubequem, selbst zum leichten Wandern (also einen Furz mehr als ausgiebiges Spazierengehen) geeignet. Selbst für schmale Füße und breitere Füße gibt es jeweils Varianten beim Road Star GTX.

Ich meine auch, wenn ein Hersteller Wasserdichtigkeit verspricht und diese nicht eintritt, so ist dies ein Reklamationsfall. Ich bin davon überzeugt, dass das Daytona auch so sieht. Schließlich macht jeder mal Fehler, oder

Schönne Jrooß

Papamann

 

[q55]

mag sein dass frey innerhalb der garantie kulant reagiert, aber kaum ist sie abgelaufen

 

[RunNRG]

Ich war nun heute Mittag bei Tante Louise, natürlich im Superstore, selbst der hat wenig genug Auswahl zum Anprobieren in meiner Größe.

Immerhin war der Touring Star GTX in 47 vorhanden und paßte auch passabel, allerdings (naheligenderweise) kein Vergleich zu den ollen ausgetretenen Alpinestars Rennstiefeln in Größe 49 (die Italiener fallen doch immer 1-2 Nummern kleiner aus ), die ich an hatte.
Meine Carver sind ja immer noch naß innen.

Die Touring GTX paßten recht saugend und auch der Schaft fiel sehr schmal aus, vielleicht benötige ich doch die Entenfußvariante in breit.
So ganz haben mich die Touring Star daher bzgl. des Tunschuhfeelings noch nicht überzeugt, nun besorgt der Laden auch mal die Travel Star und die Trans Open GTX in der passenden Größe, damit ich mal einen vernünftigen Vergleich habe bzgl. Trage-Feeling usw.


Ich habe allerdings auch das Gefühl, das zwischen Touring GTX, Travel GTX und Trans Open GTX nicht so viel Unterschied ist wie von meinen Carvern (zierliche weiche Stiefelchen) zu den o.g. Modellen.

 

[Quhpilot]

Ich hab den Trans Open GTX und bin mega-zufrieden. Erstens ist er wirklich
100 %ig wasserdicht und warm. Zweitens bequem wie ein Turnschuh be-
reits nach kurzer Tragedauer im Neuzustand. Den ganzen Tag auf dem
Mopped im Urlaub. Ständig was angeguggt und in Dörfern rumgelatscht und
über Märkte die meine Holde entdeckt. Ich kauf mir nix anderes mehr für
auf die Quh. Ich hab übrigens auch die Tube Pflegemittel von Daytona gleich
mitdazugekauft. Bei einem 300,--€ Stiefel kommts auf die Elefantensülze auch
nimmer drauf an. Regelmäßig den Dreck runterputzen und wieder mit der Sülze
neu einreiben hällt Leder geschmeidig und dicht. Das garantiert sogar der
Hersteller. Inzwischen sind mir Regenfahrten wirklich wurscht.

 

[KleinAuheimer]

Hallo,

ich habe mir im Frühjahr den Daytona Alkon GTX zugelegt, da ich einen Stiefel ohne Reißverschluss wollte.

Bin damit im "Sommer" eine 1000 km Etappe bei Regen gefahren. Der Stiefel war absolut wasserdicht. Allerdings hatte ich bei Sonne in Südfrankreich nass geschwitzte die Füße (bitte keine Kommentare), trotz Goretex.

Gruß
Jürgen

 

[Larsi]

... Allerdings hatte ich bei Sonne in Südfrankreich nass geschwitzte die Füße (bitte keine Kommentare), trotz Goretex.

Gruß
Jürgen

moin,

die hattest du nicht "trotz goretex" sondern "wegen goretex".
da wird zwar immer mit atmungsaktivität geworben, aber jede membran atmet doch schlechter als keine membran.

ich hab in meinen daytonas auch immer schwitzige füsse, auch jetzt bei 5°C. und das sind die einzigen schuhe, wo ich das problem habe.

nach meinen erfahrungen mit meinem atlantis4 (leder, hydrophobiert, wasserdicht ohne membran) werde ich mir dazu jetzt kaiman-stiefel kaufen. die sind nach dem gleichen muster hergestellt und sollten ein wesentlich besseres fussklima bieten können.

beispiel jacke:
atlantis vs polo mohawk ... beide ohne futter getragen, mit gleichen klamotten drunter (funktionswäsche, bei kälte + vlies oder softshell)
der mohawk (mit membran) wird ab 25° zu warm und ab 10° zu kalt.
der atlantis (ohne membran) dehnt das temperaturfenster in beide richtungen um 5-7°C.


und um jetzt den bogen zu daytona zu bekommen:
wenns wasserdicht sein soll und auf ner GS: TransOpen GTX ... sieht einfach besser aus.
bequem und dicht sollten alle daytona GTX sein.
ansonsten auch mal überlegen, ob nicht hochwertige überzieher die bessere alternative sind.
warum 100% der zeit schwitzen, wo man die dichtigkeit doch nur 5% der zeit braucht?


wenn ich den kaiman habe, werde ich mal berichten.
kann aber etwas dauern, die machen maßfertigung ohne aufpreis

 

[dave4004]

Der Feuchtigkeitstransport geht auch immer nur von warm zu kalt. Wenn draußen 30 Grad sind, findet kaum noch ein Austausch statt.
Da ist der einfache Lederstiefel wieder im Vorteil, weil er die Feuchtigkeit aufnimmt.

Gruß

David

 

[Rheingau(n)er GS]

Hi
Ich habe seit diesem Frühjahr die Traveller GTX, gute Einstellmöglichkeiten an den Waden(wichtig für Fußballer Waden).

Bis jetzt immer noch Wasserdicht und Schweißfüsse hatte ich diesen Sommer nicht, auch im Friaul nicht

Am Wochenende hatte ich nach meiner Tour verschmutzte Stiefel, bin direkt damit in die Wanne und hab sie abgeduscht, absolut Wasserdicht.

 

[RunNRG]

Ich hab nun den direkte Vergleich Kaiman vs Daytona, war gestern in Kevelaer, die Kaimans probieren.

Diese sind gut verarbeitet, bieten aber bzgl. der Paßform nicht viel Rafinesse, sind letztendlich 80er Jahre Oldstyle Stiefel.

Für 300 Euro gnadenlos überteuert, für 150 Euro als Sonderpreis für Auslaufmodelle akzeptabel, mit meinen Füssen waren keine Kaimans so richtig kompatibel und 300 Euro für so la la sitzende Stiefel ......nee.

Heute waren die Trans Open GTX und Traveller GTX im Louise Shop in meiner Größe erhältlich,also zur Anprobe gefahren.

Und was soll ich sagen, wow sind die bequem, ab dem ersten Meter.

Die Trans Open haben hinten eine Kugelferse eingearbeitet, kein Vergleich zu den paßformtechnisch sehr simpel gestrikten Kaimans, wo die Ferse ständig hoch und runter rutschte.

Auch die Breite und der Vorderfuß paßte, einfach perfekt.

Dann noch die große Höhe, so das auch eine hochrutschende Hose nicht gleich zu Durchzug führt, sehr gut.

Lediglich die Beweglichkeit des Leders am Schaft für Schalt- und Bremsvorgänge schien mir gegenüber meinen quasi Handschuhleder-Carvern deutlich eingeschränkt, doch das wird sich hoffentlich mit zunehmender Tragedauer bessern.

Nachteilig finde ich bei den Enduro-affinen Trans Open die dicke Sohle, so muß man zwischen hoch- und runterschalten den Fuß sehr stark umsetzen, das geht mit dünn besohlten Sportstiefeln besser.

Und beim Abrollen stört das Blech vorne, das tackert und rutscht bisserl.

Dann die TravelStar probiert, im Tragekomfort den Trans Open ziemlich ähnlich, vielleicht bisserl weniger extrem auf dem Motorrad, von der Bequemlichkeit auf jeden Fall dick in Ordnung, leider nicht ganz so schön hoch wie der Trans Open.

Was mache ich nun?

Einen der beiden werde ich kaufen, denn der Touring Star bzw. Road Star ist mit den offen liegenden Reißverschlüssen, dem mir recht engen Schaft, welcher zudem recht kurz ist, nicht der praktikabelste nach meinen Maßgaben.

Nunn warte ich noch auf die passende Gelegenheit (z. B. 20 % bei Louise auf alles o. ä.) da mir die derzeit aufgerufenen Tarife = 324, 95 Euronen, das waren mal 650 DM eine zu große Brieftaschenleder-Allergie verursachen.

Falls jemand weiß, wo es gerade Daytonas im Angebot gibt, bin ich für Hinweise dankbar, es hat aber auch keine zeitliche Not.

 

[Gianni1]

........schau mal hier rein:

http://www.biker-land.de/Stiefel/wasserdicht/DAYTONA-STIEFEL-TRANS-OPEN-GTX.html


Gruß
Jean

 

[Gast15171]

kann bitte jemand aus seinem reichen erfahrungsschatz
mitteilen, ob und wie stark sich der trans open weitet?
(bei bestimmungsgemäszem gebrauch)
wäre schon wichtig, zu wissen, ob man eine nummer kleiner
kaufen soll...