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Schon wieder....TKC80

Erstellt von cowy, 14.04.2011, 17:33 Uhr · 6 Antworten · 1.383 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Rotes Gesicht Schon wieder....TKC80

    #1
    Aber vor ich mich dähmlich such...

    Möchte gern TKC80 auf die F650 Typ 169 (Vergaser-Einzylinder) machen.

    Gibts da ne Lösung?

    Oder weiß noch wer, was geht? (auch andere Stollen, nicht Anakee, Tourance...)



    Fragen, Fragen?


    Danke schon Mal.

    Gr, cowy




  2. Registriert seit
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    297

    Standard

    #2
    Der Michelin T63 oder so ähnlich hatte eine Freigabe, den hatte meine Frau auf Ihrer Dakar gahabt.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken imag0003.jpg  

  3. Registriert seit
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    #3
    Schon wieder TKC 80...maaaaaannnn

    @ Omme 67
    Das ist eine GS.
    Cowy meint das Vorgängermodell.

    Hier:

    http://www.f650.de/forum/index.php?p...+80#post143786

    Vielleicht hilft's.

    Gruß Jürgen

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    Zitat Zitat von GS Endurist Beitrag anzeigen
    Vielleicht hilft's.

    Gruß Jürgen

    Danke!

    Bin so auf eine mögliche Freigabe des K60 gekommen!
    Meine Holde wird´s Dir danken

    Gr, cowy

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Zitat Zitat von cowy Beitrag anzeigen

    Möchte gern TKC80 auf die F650 Typ 169 (Vergaser-Einzylinder) machen.

    Gibts da ne Lösung?
    Öhm...Reifen nehmen und draufziehen? Oder gibts die in der Größe nicht?

    Da ich annehme es geht um die fehlende Bescheinigung:
    -einen anderen Stollenreifen mit Bescheinigung aussuchen, die tun sich eh nicht viel, auf der Straße sind alle scheiße
    -TKC 80 montieren und wenn nichts schleift bzw. das Moped unfahrbar wird wirst du die für ca.35 Euro auch eingetragen bekommen. Wenn du sie doch nicht eingetragen bekommst ist auch nicht schlimm, dann fährst du 3000km Illegal und das Thema hat sich eh erledigt Ein Freund von mir hat den seit 500km auf einer 650er Dominator, mit "nur" 44PS, und bei jedem Tanken sind 0,5mm weg.

  6. Ulf
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    #6
    Hallo Jürgen,

    Klasse! Der Thread, an dem ich stark beteiligt war, bleibt also nicht nur mir in Erinnerung :-)

    @cowy: Mit dem Heidenau K60 oder einem TKC80 kannst Du wirklich nicht viel verkehrt machen. Der TKC hält nicht so lange. Aber das tun Stoller alle nicht so (im Vergleich zu weniger stolligem)

    Viele Grüße,
    Ulf

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Danke Ulf!

    Die Beiden kenn ich und fahr ich aktuell,
    deshalb soll ja einer der Beiden drauf.
    Nachdem meine Frau keine KM frißt, darf es auch der TKC sein.

    Der Heidenau (Scout) hält bei mir 2,5 mal so lang, während der TKC
    sicherer läuft (zumindest ganz bestimmt mit dem Schwenker).

    Die Anfrage bei Heidenau ist noch nicht beantwortet.
    Conti verneinte.
    So bleibt dann die Schalber-Möglichkeit.

    Die nächsten Tage wird sichs zeigen.

    Gr, cowy


 

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