wieso das denn...... und macht das der Schnee weggeht..
Gruß Gerard
...da macht es doch erst richtig fun!
dich nicht anzumelden! Mein Gott, Steffi und ich fahren auch mit, dann schaffst du es allemal!
Die Strecke hinter mir absperren, damit dem Blümchenpflücker keine in die Hacken fährt
Schlimmer geht immer.
Gerne.
D´dorf lässt sich die Sonne der Provence auf den Buckel scheinen, muss sich da langfristiger ansiedeln, der arme Kerl. Hätte dann wohl die weiteste Anreise.
.
Entscheide mich morgen, wenn Dikki nicht mitkommt und ich den Transporter nicht wie letztes Jahr bekomme, drücke ich irgendeinem Teilnehmer meine Radsätze und mein Zeltchen per DPD aufs Auge, und reise auf eigener Achse an, sind ja nur 500kmNa dann mach´ mal hinne, da sonst die Plätze ausgebucht sind.
Ausserdem sieht es fast so aus als hätten die Leute von der Baja tatsächlich ein Kontingent für´s GS-Forum geblockt!! Jetzt heißt es die Lücken ausfüllen.
Zier die nicht so und stell Dein Licht nicht so unter den Scheffel. Wenn Du Dich als Blümchenpflücker bezeichnest, dann wird´s bei mir aber richtig beleidigend. Ausserdem habe ich letztesmal trotz eingehender Grabungsarbeiten mit vollem Körpereinsatz im Erdreich bis 30cm Tiefe kein einziges Blümchen finden können.
Wenn Dikki nicht will/kann reist Du doch trotzdem nicht alleine!
Bring Deine besser Hälfte mit. Die kann viel besser Händchen halten
Ausserdem freut sich Claudia dann auch über eine Gesprächspartnerin.
, ob sie Zeit hat ist ein anderes Thema.
.!
Danke Klaus, ich hoffe wir sind noch rechtzeitig.Hallo André,
das habt Ihr gut gemacht
Bei mir ist die Bestätigung dass die Anmeldung eingegangen ist erst am ersten Arbeitstag danach per Email zurückgekommen.
Angemeldet ist man aber erst mit der Überweisung der 100 Euronen.
Das kann dann auch noch mal ein bisschen dauern.
Hauptsache die Bestätigung kommt!
Wir kommen dann zum Training vorbei
Werden also die Startnummern schon VOR der Rallye nach Endplatzierung vergeben :-)Sodele bin in der Liste der Teilnehmer ... genau unter dir Schalke
Erzähl! (Nicht von den Prüfungen!). Leichterer Schnabel? wie? Heck? Was?
Der Plan ist:
Herstellen des Urmodells aus Ureol und Clay .... erstellen einer Form und ausformen der Teile in Kohle Aramid Faserverbundwerkstoff
Neue Sitzbank mit Kohlefaser Unterbau und polsterung nur vorn für Fahrer (angepasst an Bedürfnisse)
Oder schon verfügbare Kunststoffteile erwerben und anpassen.
Heck und Front ähnlich wie gerards HP
Cockpitt idealfall: Kompletter Neuer Vorbau an Gabelbrücke, mit Rallyeschild evtl. LED Scheinwerfer (wenn die versuche taugen) ansonsten vorbereitung für Hella Xenonscheinwerfer.
Verlegen des Tachos näher zum Lenker oder ganz weg oder auf Lenker.
Aufbau passend für IMOs und MD Roadbook + später Garmin Sumo gestalten.
Neue Flexible Elektrische Verkabelung für spätere Nachrüstung von komponenten.
Fertigen von eignen Lenkerarmaturen um BMW Schrott los zu werden.
Einbindung aller zu Bedienenden Komponeneten in diese neuen Armaturen.
Verlegung des Ansaugschnorchels nach oben und unter die Verkleidung (für Offroadeinsatz.
Demontage des Seitenständers
Planung, Herstellung eines leichten Wirkungsvollen Zylinderschutzes + Drosselklappenpotischutz und Schutz für restliches unglücklich platziertes technisches gerät.
Großer Plan ... aber ich hoffe ich bekomm das mit unterstützung eines Komilitonen zumindest Teilweise hin ^^
Und ja ähm die Akra Titan Auspuffanlage bekomm ich auch nich ausm Schädel. is noch zu teuer ^^
Ein untersetzter Endantrieb wär natürlich auch ncoh klasse ... wenns et so deier wär...
Genau jetzt habe ich die Email mit den Bankdaten erhalten und bezahlt.
Du täuschst dich, hab mich auch angemeldet. Hat etwas gedauert, hab ziemlich Stress mit der Vorbereitung meiner Kiste für die Tuareg.
Du täuschst dich, hab mich auch angemeldet. Hat etwas gedauert, hab ziemlich Stress mit der Vorbereitung meiner Kiste für die Tuareg.
Aba `s wead scho wean
Gruß huub
