leider habe ich die narben hauptsaechlich fuer HP-2 entwickelt
Hi Gap,
"Die Naben (zumindest die superleichten) sind aus dem Vollen gefräßt."
Das bestreite ich ja nicht.
Ist aber was universales und nix für die HP2
oder BMW's
Peter
peter,,,wie du habe ich frueher ktm narben umgebastelt fuer die hp-2,,,wollte aber etwas staerker,leichter,etc..
fing an alle die komponenten fuer gewicht zu messen,,,glaube dass ich mein ziehl erreicht habe,,,ich dachte dass ich diese narbe auch fuer alle bmw 1200 gebrauchen konnte,,leider ist der abs ring ein problem geworden,,,,ich konnte den abs ring nur an die ktm Braking scheibe vieleicht aber nicht sehr elegant montieren...
also dachte ich ich kann eine adaptor machen,,,musste leider meine montierungs plaetze 1/4 zoll zur mitte schieben so dass die aussen mase korreckt sind...jetzt arbeiteten alle oem BMW scheiben u abs ringe ohne rum zu murksen ,,,
UND fuer die jenigen die noch leichtere bremsen wollen habe ich zur selben zeit die kleinen adaptor gemacht wie hier im bild,,,die kann mann hinter der ktm scheibe montieren,,,sie passen perfektde und bringen die SUPERLITE II narbe zur selben masstab wie die SUPERLITE I,,die BMW 1200 gs adaptor platen habe ich manche erst eluxieren lassen in schwartz u silber,,dann die auseeren kanten fertig gefresst,,,sehen super bling bling faktor aus
dass beste neben produkt sind meine NINJA haken sterne,,,wir laufen rum mit voll helm und mx kleidung und bekaempfen einander
wass denkst du davon???
) interessiert es mich ebenfalls.
