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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 958.402 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    "Zwischending"??? Kennst du denn schon die Leistungsdaten der neuen AT?

    CU
    Jonni
    nein, daher mein Satz im Konjunktiv.

    Was interessiert mich die PR-Abteilung bei Honda? Jede Firma hat seine eigene PR-Philosophie auf die ich mehr oder weniger reinfalle. Es zwingt mich jedoch niemand dazu.

    Außerdem ist die BMW-PR dafür verantwortlich das sich tausende dickbäuchige GS-Fahrer fühlen dürfen wie die letzten echten Abenteurer auf der Erde. Und? interessiert mich das...??

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    apropopo DCT - in brenzligen Situationen die Kupplung ziehen - wie ist das von Honda beim Doppelkupplungsgetriebe gelöst !?
    apropopo Bilder ... ganz ehrlich ... ne, nicht schön, was ich seh !

    apropopo Bezeichnung ... CRF1000L ... auch nicht wirklich schön

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    Zitat Zitat von Q...rious Beitrag anzeigen
    apropopo Bezeichnung ... CRF1000L ... auch nicht wirklich schön
    Auch nicht schlimmer als R 1200 GS. Sag doch Africa Twin

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    Affentwin wird sich wohl eher wieder einbürgern.

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    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Und diese hinterhältigen Machenschaften von Honda, nämlich mittels fortwährender kleiner Infohäppchen willige Käufer von ihrem unendlichen Glück, eine BMW besitzen zu wollen, abzuhalten, gehören definitiv verboten.
    Aber sie hätten es besser wissen können. Yamaha ist doch mit dieser Masche schon einmal gnadenlos gescheitert. Eine Reiseenduro häppchenweise promotet, die dann letztlich so gut keiner gekauft hat. Wahrlich kein gutes Omen.

    CU
    Jonni

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    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Aber sie hätten es besser wissen können. Yamaha ist doch mit dieser Masche schon einmal gnadenlos gescheitert. Eine Reiseenduro häppchenweise promotet, die dann letztlich so gut keiner gekauft hat. Wahrlich kein gutes Omen.

    CU
    Jonni
    Aber Yamaha ist gescheitert, weil der ganzen Werbung kein wirklich revolutionäres Motorrad folgte, sondern eben die dicke, konventionelle und eisern solide XT 1200. Niemand weiß, ob Honda diesen Fehler auch macht oder ob sie es besser machen. Abwarten und neugierig bleiben heißt die Losung, nach den mMn ansprechenden Fotos erst recht. Enttäuscht sein und sich eine 800er Tiger kaufen kann man ja später immer noch

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    ..Laut ersten Gerüchten ist leistungsmäßig aber unterhalb einer 1190er von KTM angesiedelt
    Wäre erstens keine Überraschung und zweitens auch besser so. Ich brauche keine 150 PS bei so einem Motorrad.

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    Zitat Zitat von Gambri74 Beitrag anzeigen
    Wäre erstens keine Überraschung und zweitens auch besser so. Ich brauche keine 150 PS bei so einem Motorrad.
    Wenn man dem forum hier glauben schenken darf braucht man immer exakt soviel PS wie BMW gerade im aktuellen GS-Modell liefert...

  10. Registriert seit
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    _yamaha_xt1200z_super_tenere.jpgafrica_twin_2015_2.jpg



    Kommt mir irgendwie bekannt vor.


 

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