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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 957.103 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Wieso denn jetzt nicht einfach beide kaufen.
    Bei der Bank gibt es kaum noch Guthabenzinsen und es wird kommen, daß man bald Strafzinsen für Guthaben bezahlen muß.

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    Zitat Zitat von Scarver Beitrag anzeigen
    Hei,
    nachdem ich die AT im Laden mal angefasst habe, drauf gesessen habe, bin ich im Zweifel. ob die F800GS die richtige für mich ist...
    ....Nun ja, Honda kann mir unmöglich so ein Angebot wie bei meiner 2015er GS machen.Das dauert wohl noch 1-2 Jahre, bis der Markt soweit gesättigt ist, dass die am Preis schrauben müssen.
    Der Händler in AC meinte aber auch dass nicht die 1200GS, sondern eher die 800er von BMW und Triumph, bzw die 1050er KTM die Gegenkandidaten der AT wären.
    In rot mit DCT wäre meine Wahl....aber leider 3000€ teurer als meine fast voll ausgestattete F800GS in rot/schw/weiß...
    Fahr die AT und die F800GS mal Probe, und deine Meinung wird sich bezüglich des Aufpreises schnell ändern.

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    Zitat Zitat von Boxerlady Beitrag anzeigen
    Fahr die AT und die F800GS mal Probe, und deine Meinung wird sich bezüglich des Aufpreises schnell ändern.
    Und falls nicht .... Geld gespart.

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    Zitat Zitat von Gerlinde Beitrag anzeigen
    Wieso denn jetzt nicht einfach beide kaufen.
    Bei der Bank gibt es kaum noch Guthabenzinsen und es wird kommen, daß man bald Strafzinsen für Guthaben bezahlen muß.
    lieber ne AT (oder 800GS) und was fürs Herz und Auge -> Duc Scrambler ->Triumph StreetTwin ->Royal Enfield Himalayan (warum nicht?) -> Yamaha XSR 60thEdition, Moto Guzzi Stornello

    Zwei ähnliche Reiseenduros ist m. E. rausgeschmissenes Geld.

  5. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Boxerlady Beitrag anzeigen
    Fahr die AT und die F800GS mal Probe, und deine Meinung wird sich bezüglich des Aufpreises schnell ändern.
    Das stimmt, guter Tipp
    Ich bin beide gefahren und war überrascht welche Wege ich mit der 800 er GS auf Anhieb gefahren bin. Ohne Eingewöhnung ging es über Stock und Stein... Wege, die ich mit meiner 12er GS so nicht fahren wollte.
    Die AT war auch ganz gut zu fahren, hat mich jedoch nicht so spontan überzeugen können.

    PS... Wollte Boxerlady sich nicht mal vorstellen?

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Boxerlady Beitrag anzeigen
    Fahr die AT und die F800GS mal Probe, und deine Meinung wird sich bezüglich des Aufpreises schnell ändern.
    Manchmal glaube ich deine Postings kommen direkt aus der Marketingabteilung von Honda. Aber dann wäre dein Nickname falsch.
    Mir persönlich ist das egal, aber bei gewerbsmäßiger Werbung verstehen die X-Mens keinen Spass. Nur zur Info, Scarver fährt eine 800 GS, die braucht er nicht probefahren.

    Saludos

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    Zitat Zitat von Andalusienfan Beitrag anzeigen
    Manchmal glaube ich deine Postings kommen direkt aus der Marketingabteilung von Honda. Aber dann wäre dein Nickname falsch.
    Mir persönlich ist das egal, aber bei gewerbsmäßiger Werbung verstehen die X-Mens keinen Spass. Nur zur Info, Scarver fährt eine 800 GS, die braucht er nicht probefahren.

    Saludos
    Hier rennen auch jede Menge Typen rum, die nur BMW-Sprechblasen von sich geben. Und denen unterstelle ich auch kein gewerbsmäßiges Handeln, sondern höchstens einen engen Horizont

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    lieber ne AT (oder 800GS) und was fürs Herz und Auge -> Duc Scrambler ->Triumph StreetTwin ->Royal Enfield Himalayan (warum nicht?) -> Yamaha XSR 60thEdition, Moto Guzzi Stornello

    Zwei ähnliche Reiseenduros ist m. E. rausgeschmissenes Geld.
    Wenn man sieht, wie oft unwidersprochen betont wird, daß jemand sich irgendetwas (sogar unter Nennung des Preises) "geleistet" hat und Mondwerkstatt- und Mondzubehörkosten dazugehören, sollte in diesem Forum doch rausgeschmissenes Geld überhaupt keine Rolle spielen.
    Ich habe gar nichts gegen zusätzliche Vorschläge, deshalb sollten die anderen genannten auch alle dazu gekauft werden.
    Dann kann wenigstens mal fundiert diskutiert werden.

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    Zitat Zitat von Andalusienfan Beitrag anzeigen
    Manchmal glaube ich deine Postings kommen direkt aus der Marketingabteilung von Honda. Aber dann wäre dein Nickname falsch.
    Mir persönlich ist das egal, aber bei gewerbsmäßiger Werbung verstehen die X-Mens keinen Spass. Nur zur Info, Scarver fährt eine 800 GS, die braucht er nicht probefahren.

    Saludos
    Erfahrungen über Markenfremde Biks sind hier leider nicht willkommen. Wer hier nicht pro BMW ist, dem wird schnell klar gemacht aus welcher Richtung der Wind bläst. Von solche Diskussionen werde ich in Zukunft Abstand nehmen.

    LG
    Silke

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Boxerlady Beitrag anzeigen
    Erfahrungen über Markenfremde Biks sind hier leider nicht willkommen. Wer hier nicht pro BMW ist, dem wird schnell klar gemacht aus welcher Richtung der Wind bläst. Von solche Diskussionen werde ich in Zukunft Abstand nehmen.

    LG
    Silke
    Irgendwo in der Mitte liegt wohl die Wahrheit. Dies ist schließlich ein BMW-Forum, also wen wundert's. All zu harrsche Kritik, insbesondere von Nicht-BMW-Fahrern, ist hier deshalb nicht immer willkommen. Ich kann das fast schon nachvollziehen.


 

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