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BMW Motorrad bringt das Neck Brace System.

Erstellt von Tobias, 14.11.2006, 19:49 Uhr · 23 Antworten · 4.552 Aufrufe

  1. Registriert seit
    11.02.2004
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    Standard BMW Motorrad bringt das Neck Brace System.

    #1
    Hi,

    folgendes kam gerade rein:

    Zitat Zitat von BMW
    BMW Motorrad bringt das Neck Brace System.

    München. Nach intensiver Forschungsarbeit und Erprobung ist es nun so weit:
    BMW Motorrad als weltweit führender Motorradhersteller in Sachen innovativer Sicherheitssysteme bringt zu Beginn der Motorradsaison 2007 das Neck Brace System. Auf der Intermot 2006 in Köln erstmals der Öffentlichkeit präsentiert, wird das Nackenschutzsystem aktuell auch auf der Mailänder Motorradmesse EICMA einem hoch interessierten Publikum vorgestellt.

    Helm und Körper-Protektoren gelten sowohl im Motorradbereich, als auch im Zusammenhang mit vielen anderen Sportarten, mittlerweile als selbst-verständlich. Der sensible Hals- und Nackenbereich stellte jedoch bislang eine weitgehend ungeschützte Sicherheitslücke dar. Unfallbedingte Verletzungen in dieser Körperregion treten statistisch betrachtet im Verhältnis zu Verletzungen anderer Körperregionen zwar selten auf. Sie bergen jedoch ein ungleich größeres Risiko für den Motorradfahrer. Häufig sind die Folgen derartiger Verletzungen dramatisch. Zur Schließung dieser Sicherheitslücke wird in Form des Neck Brace Systems nun ein wissenschaftlich fundiertes Schutzsystem angeboten.

    In Kooperation mit KTM und einem Spezialistenteam, bestehend aus Unfallforschern, Biomechanikern, Unfallchirurgen und nicht zuletzt dem Erfinder des Schutzsystems, dem südafrikanischen Arzt Dr. Chris Leatt, hat BMW Motorrad die Entwicklung des Nackenschutzes vehement vorangetrieben. Ziel ist es, die Gefahr von Verletzungen im Nackenbereich, der Halswirbelsäule und des Schlüsselbeins bei schweren Stürzen zu reduzieren.

    Das Neck Brace System stellt sich als leichte Konstruktion aus Karbon, Kevlar und glasfaserverstärktem Kunststoff dar, die teilweise mit einer weichen, schlagdämpfenden und hautfreundlichen Schaumstoffschicht überzogen ist.
    Der Nackenschutz wird gleich einem Kragen um den Hals gelegt. Zwei Schnellverschlüsse an den Seiten ermöglichen die einfache Handhabung. Das Neck Brace System stellt keine statische Verbindung zwischen Helm und Schulterpartie her, sondern liegt auf dem Oberkörper auf. Seine Wirkungsweise zeigt sich, sobald der Träger den Kopf nach vorne, hinten oder seitwärts bewegt: Die unter normalen Bedingungen benötigte Bewegungsfreiheit bleibt erhalten; die Möglichkeit der Überdehnung des Kopfes in die jeweilige Richtung (Hyperflexion, Hypertension, laterale Hyperflexion) wird jedoch deutlich verringert. Auch Verletzungen, die aus der Stauchung der Wirbelsäule durch Krafteinwirkung auf den Helm (axial loading) resultieren, können infolge der Abstützung der Helmunterkante am Nackenschutz vermindert werden.

    Ursprünglich entwickelt für den Enduro- und Rallyesport, wird das Neck Brace System bereits seit einigen Monaten entwicklungsbegleitend von BMW Motorrad und KTM Werksfahrern im Wettbewerbsumfeld getestet. So fuhr beispielsweise Chris Pfeiffer für BMW Motorrad in die Top 10 beim Erzbergrodeo 2006. Aber auch im Straßenrennsport findet das Schutzsystem mittlerweile Verwendung und wird unter anderem im Rahmen der südafrikanischen Superbike-Meisterschaft erfolgreich eingesetzt.
    Sowohl für den sportlichen Einsatz, als auch für den täglichen Straßenverkehr stellt ein solcher Nackenschutz einen großen Schritt im Bereich der passiven Sicherheit dar. Der Preis steht noch nicht fest.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken neck.jpg  

  2. Anonym3 Gast

    Idee Nie wieder Nackenschmerzen

    #2
    Hi

    Liest sich wie ein SI-FI Roman in der Nacht zum 1. April ..

    ...ach ja der 21. Bond ist auch schon wieder unterwegs

    ..Hertzi..

  3. Registriert seit
    03.05.2006
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    2.737

    Standard

    #3
    Scheint irgendwie das analoge System zu HANS aus dem Automobilsport zu sein.

  4. noh
    Registriert seit
    07.05.2006
    Beiträge
    4.021

    Standard

    #4
    An HANS hatte ich auch gerade gedacht. Oder an die Halskrause, die mir samt menschlichen Inhaltes vorhin in der Stadt begegnett ist.

  5. Anonym1 Gast

    Standard

    #5
    kalter kaffee, die schaumstoffdinger kann man für 40 euronen in guten enduroshops beziehen und tun auch ihren dienst, ohne allzusehr zu behindern..

    gruss, sascha

  6. Registriert seit
    04.12.2005
    Beiträge
    991

    Standard

    #6
    Wie ist es mit den Dingern denn bei Hitze und härteren Endurotouren. Hab mit auch schon überlegt mit sowas zu fahren.

  7. Anonym1 Gast

    Unglücklich

    #7
    antwort: beschi..en, aber du hast das gute gefühl, dass du EVTL keinen genickbruch bekommst....

    obwohl ich mir bei den torsionskräften da nicht so sicher bin...

    sind hier skifahrer==???

    die kennen das sicher von den alten und neuen stiefeln..

    bei den alten brach nur das schienbein, bei den neuen hohen das kniegelenk...

    mittlerweile sind die wieder etwas flacher geworden....

    gruss, sascha

  8. Registriert seit
    03.05.2006
    Beiträge
    2.737

    Standard

    #8
    Der Genickbruch kommt beim Integralhelm hauptsächlich von den Scherkräften, die auf die Halswirbelsäule wirken, wenn das Kinnteil des Helms zuerst auf den Boden kommt.
    Da hilft das System auch nicht wirklich weiter.

  9. Anonym1 Gast

    Reden

    #9
    also besser jet helm fahren??

    dann bleibt das genick heil, nur das gesicht ist weg!

  10. Registriert seit
    03.05.2006
    Beiträge
    2.737

    Standard

    #10
    Zitat Zitat von Teacher
    dann bleibt das genick heil, nur das gesicht ist weg!
    Jep, einen Tod muss man halt sterben.


 
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