Camper + Trailer + Mopeds

Diskutiere Camper + Trailer + Mopeds im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hi Folks, Boris letzet Reisebericht von seinem Kanadatrip hat mich auf die Idee gebracht, mal meine Art des Verreisend mit der Q vorzustellen...
Cytoon

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Hi Folks,

Boris letzet Reisebericht von seinem Kanadatrip hat mich auf die Idee gebracht, mal meine Art des Verreisend mit der Q vorzustellen. Insbesondere würde mich interessieren, wie verbreitet es hier im Forum ist, mit dem Camper als Hotelzimmer zu verreisen.

Als ich vor 2 Jahren wieder ins Motorradfahren eingestiegen (nach 10 Jahren Abstinenz) bin, war für mich von vornherein klar, dass lange Anfahrten auf der Autobahn bzw. Autobahnfahrten generell, nicht in meinem Fokus stehen werden.

Wir leben im schönen Hochschwarzwald, haben daher das perfekte Revier vor der Haustüre.

Da ich aber auch andere Gegenden entdecken wollte, haben wir uns einen Anhänger geleistet. Idee war, dank Firmenwagen inkl. Tankkarten zukünftig mit dem Anhänger in Urlaub zu fahren. Ich habe dann im Frühsommer das Thema "Campingurlaub mit Zelt und zwei Motorrädern" bei meiner Frau angesprochen... Sie fand das grundsätzlich "interessant". Ihre Antwort war schließlich, Camping gerne, aber OHNE Zelt. :D

Tja, was tun... Letztendlich sind wir nach einigen Überlegungen zu Kastenwagen, etc... Miete, etc... über ein sehr gutes Angebot für einen Camper gestolpert, der nun unseren Fuhrpark erweitert. Hab euch mal ein Bild angehängt.

Was soll ich sagen: Für MICH ist das der absolute Hammer!! Das Hotelzimmer immer dabei, viel Platz für Bier & Co. und jederzeit das Moped am Start, wenn eine schöne Strecke bzw. Gegend lockt. Natürlich auch ideal für den schnellen Solo-Wochenend-Alpentrip...

Natürlich hat das Ganze auch seine Limitationen. Schließlich ist unsere Gespann ca. 11m lang, daher ist die Fahrerei teilweise eine Herausforderung... (Z.b. Ligurien, echt spaßig...)

Und so mobil, wie wir es ohne Anhänger inkl. Mopeds wären, bist du dann auch nicht mehr. Das Auf- bzw. Abrödeln auf dem Campingplatz ist schon aufwendig. Auch sind mir Stellplätze zu riskant mit 25k€ an Zweirädern hinten drauf...

So, jetzt bin ich mal auf eure Meinungen gespannt, und ja, alle meine bzw. unsere Reisen könnten wir auch auf Achse machen, aber darauf haben wir einfach keine Lust... :rolleyes: Und meine Frau ist Fahranfängerin, und traut sich so etwas einfach noch nicht zu. Von meinen Nerven ganz zu schweigen...

Vielen Dank für eure Kommentare & viele Grüße,
Cytoon

P1000185.JPG
 
AmperTiger

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kann ich durchaus nachvollziehen, wenn auch mein "rollendes Wohnzimmer" deutlich kleiner ausfallen würde. Ach ja, und bei der Art zu verreisen (die ich durchaus reizvoll finde) hätte ich sicher keine GS am Haken, sondern etwas das 70-100kg leichter ist.
ne BMW Xchallenge, KTM 690, Yamaha WR250R

ich fahre meist mit PKW, Anhänger und der MZ 660 hinten drauf in Urlaub.
 
Cytoon

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Bin schon länger auf der Suche nach der leichten Enduro... [emoji4][emoji4]
 
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der niederrheiner

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So angedacht hab ich das zwar auch mal. Da ich aber ein "Weiterreisender" bin, soll heißen ich fahr nicht zurück, blieb es eine Gedankenspielerei. . .
 
AmperTiger

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ich ziehe auch immer weiter, aber nicht jeden Tag, sondern nur jeden zweiten oder dritten Tag.

Bin schon länger auf der Suche nach der leichten Enduro... [emoji4][emoji4]
in der 250er Klasse gibts eigentlich nur die Yamaha WR 250R, die einzige mit 31PS eingetragener Leistung und tollem Fahrwerk.
 
Cytoon

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Problem ist, dass ich eine Enduro mit Zweipersonenzulassung suche... Daher kommt als leichte Alternative die Kati 690 Enduro in Betracht. Wird dummerweise echt teuer gehandelt, das Teil...
 
AmperTiger

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die Yamaha hat auch 2-Personenzulassung, allerdings hast du recht, auf der macht das keinen Spaß.
Je nachdem, wie deine Enduroambitionen ausfallen (und das Fahrkönnen) kann ich dir eine Xcountry oder die wilde Schwester Xchallenge empfehlen, sollte für ~4000€ ne Brauchbare hergehen. Wenn das noch zuviel ist und du auf nen sportlichen Motor verzichten kannst, aber absolute Zuverlässigkeit was wert ist ->MZ Baghira 660 gibts ab >2500€
Wenn es natürlich das größte, beste, schnellste sein soll, dann die Kati, wobei sich die Frage stellt wer den Knallermotor mit 70PS im Gelände "braucht".
 
fishermanGS

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Moin ,
ähnliche Pläne mit WoMo usw. habe ich auch.

Beim Anhänger werde ich mich aber für einen geschlossenen Kasten
entscheiden.

Hat eine komfortable Rampe zum rauffahren. Kann auch
andere Dinge beherbergen, die das zul. Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs
senken. Moppedklamotten, extra Werkzeug, Faß Gerstensaft können in den Hänger.
Blick-und Witterungsgeschützt und sicher abgeschlossen.
Beispiele gibt es bei Anhänger Koch. Kofferanhänger - Kochanhänger
 
MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Ich habs ja schon ein paarmal gepostet: Für mich ist die Kombination Womo-Moped einfach der beste Urlaub!

Unser "Gespann" ist aber deutlich kleiner. Ein Fiat Ducato mit Fiedlerbühne und Moped hinten quer drauf.
Das passt überall durch, selbst die kleinsten Straßen in Wales und Schottland sind kein Problem.

Normalerweise bleiben wir 2-3 Nächte irgendwo und machen Tagestouren mit dem Moped.

z.B. hier
 
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Schlonz

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in mancher Gegend dieser Welt kann ich mir das total gut vorstellen. Womo zum Überbrücken der Distanzen, kochen und schlafen, tolles kleines Geländemopped drauf oder drin, mit dem man dann schöne Geländewanderungen machen kann.
 
Cytoon

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Klar ist die Kombination mit offenem Anhänger nicht 100%ig ideal... Das ist ein Absenker, den ich alleine beladen kann. Von daher echt praktisch. Aber die Argumente pro-geschlossenem Hänger sind auch nicht zu verachten!! Als wir den Hänger angeschafft haben, dachte ich, dass meine Frau auch bald einen Boxer haben würde. Dann bräuchten wir eine große Nutzbreite, damit die Mopeds nebeneinander stehen könnten! Anyway, fahren mit Anhänger ist und bleibt ein Kompromiss. Wobei die positiven Aspekte aus meiner Sicht klar überwiegen.
 
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Also im Wohnmobil, immer die ganzen Motorradklamotten/Helm/Stiefel .... mitschleppen, ggf. sogar für 2 Personen, da braucht man schon viel Stauraum und eine gute Zuladungsgrenze..

Ist eine schwierige Entscheidung - aber eben abhängig von dem, was man im Urlaub machen will .... in Amerika gibt es Leute, die haben einen Hubschrauber dabei .....:cool:

Fahrräder + eine WR 450 hinten auf einer Bühne und als zugfahrzeig einen Sprinter???? Aber da fehlt der Stauraum im Fahrzeug.

Irgendwie bin ich noch nicht so weit - entweder Wohnmobilurlaub oder Motorradurlaub ab der Haustüre. Wohnmobil + Motorrad ist irgendwie übertrieben ...... ist das noch Camping oder einfach nur dekadent?

Gruß Kardanfan
 
Torfschiffer

Torfschiffer

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...... ist das noch Camping oder einfach nur dekadent?
Och, wenn mir das einer bezahlt, dann wär' mir die Dekadenz egal. :)

Wir haben letztes Jahr in SCO ein holländisches Paar mit Wohnwagen getroffen. Zugfahrzeug ein Landrover, der aussah wie direkt von der Camel-Trophy, der riesige Wohnwagen ein Umbau einer Spezialfirma nach eigenen Wünschen mit großer Hecktür und innen war der Wohnbereich so gestaltet, dass 2 Motorräder (F800 und R 1200 GS) hintereinander reinpassten.
Die beiden waren 3 Monate in GB unterwegs. Bauten ihr Heim auf C'plätzen auf, grasten die Gegend mit Moppeds oder Landy ab und zogen dann weiter.
.....Zeit (und Geld) muss man dafür allerdings viel (über) haben. ;)
 
MacDubh

MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Was ist denn Camping? In unseren Augen ist das, was wir machen, genau das. Ständig umherziehend, trotzdem alles dabei.
Ich kann z.b. mit dem gedanke, 3 wochen Campingplatz an einem ort, nix anfangen. Dann kann ich mir bei den preisen auch eine ferienwohnung nehmen. Das Flexible ist was es für uns ausmacht.
 
Othello

Othello

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Wir haben unser Womo bewusst ohne Anhängerkupplung gekauft.

Ich trenne hier zwischen:

A) mit dem Motorrad in Urlaub fahren
B) das Motorrad mit in den Urlaub nehmen (neben Auto, Fahrrad, Boot, Tauchaurüstung, Gleitschirm ....:wink:

Ich stehe zur Version A


Gruß
Othello
 
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Toef

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Hab mir gerade eine AHK am Auto nachrüsten lassen und letzen Monat schon eine KTM 690 Enduro ABS gekauft, um ein leichtes Mopped mit auf Reisen nehmen zu können. Jetzt muss sich die Kombi Auto + Hänger + Motorrad bewähren. Ein WoMo steht für mich erstmal nicht zur Debatte. Nur für normalen Urlaub ist das in meinen Augen total oversized bzw. teuer. Von 365 Tagen im Jahr könnte ich es mindestens 300 Tage nicht benutzen. Da miete ich mir doch lieber irgendwo ein Zimmer.
 
Wilde-Hilde

Wilde-Hilde

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Wir hatten auch lange einen großen Kofferanhänger mit Rampe, Lichtdach, Stromanschluss und Kederleiste fürs Vordach. War optimal - in die Berge Moppets raus, Vordach aufgebaut und schön gemütlich im Hänger geschlafen, quasi als Zeltersatz.
 
AmperTiger

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ich seh das wie Mac, mein nächstes "auto" ist ein Vivaro, Sprinter oder dergl. mit kurzem Radstand nicht länger als ein Pkw und zum übernachten geeignet. Mopeds hinten an den Hänger.
Mittlerweile ist das Übernachten sogar im ehem. Jugoslawien der größte finanzielle Posten, gute Unterkünfte kaum unter 40€ zu bekommen. Mit dem fahre ich eine schöne Gegend an, bleibe 2-3 Tage und ziehe dann weiter. Ich muß nicht im Zelt schlafen (womit ich generell zwar keine Probleme habe) hab immer meine Einzylinder dabei und suche mir die Pfade in den Bergen.
Vorteil: ich hab kein WoMo das 48 Wochen im Jahr rumsteht, sondern ein Auto mit richtig viel Platz.

@Hilde
auch coole Idee.
 
S

sprinter

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Moin, seit 6 Jahren reisen wir schon mit Wohnmobil und Anhänger (geschlossen) durch Europa. Jau, 10 Meter Länge muß man sich ja dran gewöhnen, geht aber schnell. Grundsätzlich richten wir uns für max 10 Tage auf einem Campingplatz ein und dann gehts weiter. Und als Rentner hat man Zeeieieieit, da sind wir dann mal 8 Wochen am Stück unterwegs wie in diesem Jahr. Bei Grenoble ging es los, über Villard (Vercours), Bourg en Osions bei Haut Alpes, Embrun und Castellane haben wir dann ein weiteres Mal die Westalpen abgefahren. Ja und wenn man Zeit und einen Eisenarxxsch hat ( 2 Eisenärxxsche)macht das dann so richtig Spaß. Die eigene Brauerei:D im Anhänger ( 2T zul. GesGw.) und das ganze Gerödel wie Kombis, Stiefel etc findet dort seinen Platz.
Mein Nachteil, ja jetzt wird mir mein Moped allmählich zu schwer bei der Rangiererei auf den CP und ich denke über was leichteres nach.
DSCI0107.jpgDSCI0014.jpgDSCI0067.jpgDSCI0071.jpg

Ja und dann kann es auch mal passieren wie im vorigen Jahr das man im September in den Dolomiten einschneit. Auch nicht schlecht.

Achja, mein Wohnmobil heißt (ist)MB-Sprinter
 
wuppi2002

wuppi2002

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Na dann will ich auch mal. Sind seit 25 Jahren Camper und haben was Womo und Wohnwagen betrifft fast alles durch.
Fakt ist das bei mir immer das Bike dabei ist. Entweder im Transit und dahinter der Wohnwagen oder das Womo und das Bike auf dem Hänger.
Hier das Gespann vor 2 Wochen in Kroatien.
Da ich mir die neue ADV gekauft habe muß jetzt auch der Anhänger wachsen:yeahh:
 

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