T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[RunNRG]

Ich kann ja jetzt leider nicht kontern, Das Du nicht von Dir auf andere schließen solltest.

Nichtsdestotrotz sehe ich die T7 eher als Mittelstreckenmoped (hinsichtlich Tagesetappen) , die Sitzbank ist gemäß der Kontur des Mopeds doch eher schmal.

Und mit viel Gepäck oder Sozia dürfte es auch motorseitig etwas dünner werden, um auf Landstrassen mal zügig zu überholen.

Ich sehe die T7 eher als Reisemoped für Solisten, die es nicht übereilig haben, andererseits auch mal etwas gerölliger unterwegs sind (wobei 200 kg da immer noch ein Fluch sein können!!)

Da wird der Hype (oder eher das Hypchen? ) sich auch auf 1-2 Saisons begrenzen, bis die ersten (oder die meisten?) merkenm, das neben der recht hübschen Optik (das Display mal aussen vor) sich die Versatilität doch erst in Gefilden erschließt, wo die wenigsten einen echten Dauernutzen erleben, während die Einschränkungen (Gewicht, erforderliche Fahrergröße, Ergonomie) uneingeschränkt zum tragen kommen. d.h. dann wird doch wieder eher ein Generalist gewählt (eine günstige MT07 oder doch einmal mit alles = GS ).

 

[AmperTiger]

ja sehe ich genauso. Sie will ja kein Fulldresser sein, dafür im Gemüse punkten.

 

[RunNRG]

Der Anteil der echten Gemüsebeetfahrer ist doch eher überschaubar und zum umpfügen von Omma Käthes Kleingartneparzelle tuts auch die billige Elektrogartenharke!

die Italiener und Ösis weisen m.M.n. einen höherne Anteil echter Geländefahrer auf, wobei auch da aus den gängigen Umweltaspekten das rauslassen der Wildsau im Grünen immer stärker reglemtiert btzw. verboten ist. Vielleicht gibts da dann aktuell noch einen höheren Anteil an Käufern ggü. D, bis auch dort das Geländefahren zu unattraktiv geworden ist. (falls man nicht gleich nach Afrika übersetzt...)

Und die echten Kraxler nehmen dann doch lieber leichtes Gerät wie die schon mal erwähnte Beta Alp.
Ich denke, overall wird die T/ ähnlich platziert werden über die Jahre wie die letzte XT660, zwar länger im Programm, aber keine cashcow!

 

[AmperTiger]

weichgespülte Mittelklasseenduros vom Schlage Tiger, F850, V-STrom usw gibts ja schon genug, in der Klasse gibts so tauglich nur die KTM 790 und die Tenere. Da werden sich die Käufer finden, wenn der Run weiter so anhält, dürfte Yamaha damit echt gutes Geld verdienen. Honda hat es mit der AT ja vorgemacht, auf Anhieb unter den ersten 5. da oben wird richtig Geld verdient.

 

[AmperTiger]

dieses Video zeigt mir sehr gut, warum ich den Akra nicht brauche, der sieht ja übel aus, für das Geld ne genietete shiceteure Blechbüchse mit Billigaufkleber.

 

[supasonic]

SC Project wird schon das richtige Instrument bringen
Hast du eine bestellt, Tiger? Also ne Tenere ^^

 

[AmperTiger]

Hast du eine bestellt, Tiger? Also ne Tenere ^^

Jep, Ende nächster Woche wird sie wohl da sein.

 

[RunNRG]

Weia.....die GS-Verweigerung kennt keine Grenzen und der Tiger sammelt weiter fleißig Mopeds.

Oder geh ich recht in der Annahme, das die seelige MuZ dann aussortiert wird?

 

[AmperTiger]

Weia.....die GS-Verweigerung kennt keine Grenzen und der Tiger sammelt fleissig weiter Mopeds

GS verweigere ich ja schon seit 2004, alle Modelle davor hatte ich. Die HP2 war ein geiler Ausreißer
ja mal sehen, der Trend geht ja zum dritt-viert Moped und die BMW hat ja auch schon wieder über 5000km drauf. Ich kurbel bisschen die Wirtschaft an.

 

[supasonic]

Ich glaube ich brauche einen Zweitjob ^^
Ich werde mir Ende des Jahres wohl erstmal eine CRF 250 L leisten

 

[RunNRG]

Unterschätze neben dem Geld nicht den nötigen Platz und die Kümmerei....

Ich verwalte zur Zeit (mit der im Zulauf befindlichen GS) in meinem Haushalt 5 TÜV-pflichtige Fahrzeuge....das ist schon völlig ausreichend....

Dritt- und Viertmoped würden zwar prozentual den Anteil an Kümmerei unterproportional steigern, absolut werde ich da aber irgendwann eher Sklave des Fuhrparks als Herr drüber...

 

[AmperTiger]

da ist was wahres dran.

 

[supasonic]

Platz habe ich genug. Ich hätte auch Bock auf die Tenere, aber mangels Probefahrt und weil sie mir für ernthafte Offroadgehversuche zu schwer erscheint für mich, habe ich ein Auge auf die kleine Honda geworfen

 

[ebee]

Und noch ein kauziger Brite, der seine eigene, durchaus erfrischende Sichtweise mitbringt:

 

[GS-Tourenfahrer]

Moin,

heute morgen um 09:00 Uhr abgeholt

jungfräuliche 0 km auf dem Tacho:



begrüsste SIE mich mit einem strahlenden, vieräugigen Lächeln





der Aufkleber vom Händler muss noch weg.

Leider wird´s nix mit meiner Probefahrt durch die Vogesen. Wenn´s schon mal nicht regnet, wenn ich los will, kommt so ´ne blöde Erkältung um die Ecke

 

[bezetausoer]

Glückwunsch! m.M.n. die schönste Farbkombi!

 

[AmperTiger]

Die 0 zeigt den Leerlauf Spässle gmacht. Glückwunsch, meine soll nächste Woche

 

[ebee]

Glückwunsch auch von mir. Competition White ist wirklich schick. Meine soll auch noch im Oktober kommen und ich freu mich sehr!

 

[frank69]

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Baby !
Diese Farbe wäre auch meine Wahl, sieht echt klasse aus !
Allzeit gute Fahrt, wenn Du die Erkältung überstanden hast.

 

[AmperTiger]

rumstehen tut sie schon mal