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Die Baby-GS kommt!

Erstellt von Jonni, 30.09.2016, 12:42 Uhr · 147 Antworten · 12.820 Aufrufe

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    #41
    Zitat Zitat von der_brauni Beitrag anzeigen
    Ach ist doch wurscht worauf die Jugend abfährt, Hauptsache wir werden auf unseren GSen von der Jugend bewundert

    Gruß Thomas

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    #42
    Zitat Zitat von der_brauni Beitrag anzeigen
    Ach ist doch wurscht worauf die Jugend abfährt, Hauptsache wir werden auf unseren GSen von der Jugend bewundert
    Gruß Thomas
    Wenn mich die Jugend auf eine charmante Weise bemitleidet, lass ich das auch gelten .

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    #43
    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen
    wo seht ihr denn die Baby GS?

    ich seh da nur `ne kleine R.....
    vielleicht wird die ja noch ...... wenn sie aus den Windeln is

    Ich find auch das dieses Moto mit 'ner GS nötschts zu tun hat.

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    #44
    Wenn der Preis der G310 GS stimmt, vergleichbar dem der Dakar oder Sertao, und das Gewicht und der Rest paßt, könnte ich mir sowas durchaus neben meinen anderen Motorrädern vorstellen. Oder auch als einziges Bike, wenn ich auf die großen nicht mehr drauf komme. Ggf. auch als Basis um mir dann mein Traumbike draus zu schnitzen. Meine Träume sind halt in die Jahre gekommen und mittlerweile bescheiden. Zudem ist Hubraum für mich nicht alles. Es muß brummen und Spaß machen.

    Der Preis ist entscheidend. Je günstiger, umso besser. Bei mehr als 6 - 7 kEuro gibt es ausreichend Alternativen (ggf. gebraucht).

    Gruß Tom

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    #45
    Zitat Zitat von Intermezzo Beitrag anzeigen
    Wenn der Preis der G310 GS stimmt, vergleichbar dem der Dakar oder Sertao, und das Gewicht und der Rest paßt, könnte ich mir sowas durchaus neben meinen anderen Motorrädern vorstellen. Oder auch als einziges Bike, wenn ich auf die großen nicht mehr drauf komme. Ggf. auch als Basis um mir dann mein Traumbike draus zu schnitzen. Meine Träume sind halt in die Jahre gekommen und mittlerweile bescheiden. Zudem ist Hubraum für mich nicht alles. Es muß brummen und Spaß machen.

    Der Preis ist entscheidend. Je günstiger, umso besser. Bei mehr als 6 - 7 kEuro gibt es ausreichend Alternativen (ggf. gebraucht).

    Gruß Tom
    6-7 k€ für ein winziges Motorrad mit 313 ccm und 34 PS, nur weil BMW und GS drauf steht? Hast du dich auf dem Nummernpad vertippt? Da scheint mir doch echt die Perspektive etwas verrutscht.

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    #46
    naja, die G310 kostet als Straßenmoped 4750€ . Rechnen wir mal mit etwas besseren Federelementen usw einen Preis von 5500€. Das wäre so die Obergrenze für eine BMW GS made in India.

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    #47
    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    6-7 k€ für ein winziges Motorrad mit 313 ccm und 34 PS, nur weil BMW und GS drauf steht? Hast du dich auf dem Nummernpad vertippt? Da scheint mir doch echt die Perspektive etwas verrutscht.
    Unsinn! Wie der Tiger schon schreibt, kostet das R-Modell EUR 4.750,-- zzgl. EUR 390,-- Überführung. Motorrad stellt völlig zu Recht fest, dass man einen solchen Betrag auch schon für eine bessere 125er auf den Tisch legen muss. Die R 310 GS wird sicher im gleichen Preisrahmen liegen, wenn sie dann im nächsten Jahr kommen sollte.

    CU
    Jonni

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    #48
    Jonni, 5.500 sind aber keine 6.500 oder 7.000 Euro.

  9. Registriert seit
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    #49
    Erbsenzähler!

    Von mir aus auch der niedrigere Preis. die Sertao hat aber auch schon über 6 keuro gekostet. Günstiger wird die kleine auch nicht werden.

    Gruß

  10. Registriert seit
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    #50
    bleibt die Frage, warum man eine BMW 310 nehmen sollte, wenn es fürs gleiche Geld (auch aus Indien) eine KTM 390 mit satten 10 PS mehr gibt? KTM 390 Duke 2016


 
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