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Die neue R1250GS

Erstellt von Osito, 29.06.2012, 03:25 Uhr · 464 Antworten · 86.166 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    uuuuuuuuuuuuups falsches Bild

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    Durchaus nicht

    - - - Aktualisiert - - -

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    Zitat Zitat von MAC66 Beitrag anzeigen
    uuuuuuuuuuuuups falsches Bild


    ja, denn so wird sie leider nicht aussehen

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    Zitat Zitat von Schlonz Beitrag anzeigen
    ja, denn so wird sie leider nicht aussehen

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    ja, Gott sei dank, dann bleiben uns solche Details wie Oranger Sturzbügel, Zyklopenauge( bestimmt damals von BMW ST abgeguckt ) erspart. Die GS wird ihren Weg machen, die Details stimmen, Motorleistung mit 150 PS wird eh kaum ausgereizt. Ich warte auf den Roadster und dann ist sie weg, die GS.

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    Zitat Zitat von Nordlicht Beitrag anzeigen
    Ob dann wohl der Tempomat auch nachrüstbar sein wird für die "alten" Maschinen?
    Nein, das geht technisch nicht.
    BMW hat mit dem LC-Motor auf elektronisches Gas umgestellt, die elektrische Drosselklappe ist auf diesem Bild zu erkennen. Da ist ein Tempomat nur noch die Bedieneinheit und ein bißchen Software. Die alten haben noch Seilzug + Leerlaufsteller, da geht das so nicht.

    Gruß
    Martin

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    Zitat Zitat von libertine Beitrag anzeigen
    troll dich
    Der schon wieder halt doch einfach mal....sorry meinte schepper deine Tastatur in den MÜLL

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    Zitat Zitat von MAC66 Beitrag anzeigen
    uuuuuuuuuuuuups falsches Bild


    Na also, wer sagt's denn. 230 Kg vollgetankt und 150 PS ... geht doch

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von MAC66 Beitrag anzeigen
    uuuuuuuuuuuuups falsches Bild
    Also die Lampe da vorne..... ist auch nicht der HIT, aber sonst so hätte die GS auch Aussehen dürfen..... Schade

    Da ein schöner Doppelscheinwerfer so wie bei der Affentwin dran hm .....

  10. Registriert seit
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    Das sieht doch gar nicht mal so schlecht aus und am Donnerstag werde ich "Sie" mir dann mal live in Köln gönnen. Die Optik und Leistungsdaten sind nach meiner Meinung ok, wem 125 PS nicht reichen hat ja noch Ducati und KTM. Natürlich mit drei oder vier Mappings und Antischlupf, damit man das Ding überhaupt fahren kann. Die Entwicklung bei fast allen Herstellern geht doch in die falsche Richtung, da diese Leistung fast keiner braucht oder beherrscht. Ich bin gespannt, wann hier endlich mal mehr auf Verbrauch ( 3 - 4 Liter) und Gewicht ( unter 220 kg ) geachtet wird.

    MfG

    Georg


 
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