Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

[sampleman]

...und extrem stilsicher...

Hahahahahahaha!

Der war gut. You made my day.

 

[Larsi]

... Ich vermute mal, die 1.100 Euro Wertverlust hatte meine aktuelle Maschine in dem Moment realisiert, in dem ich das erste Mal auf den Starterknopf gedrückt habe.

Ich tippe eher auf den Zeitpunkt der (Erst)Zulassung.

Hahahahahahaha!

Der war gut. You made my day.

Du gehörst da nicht zur Zielgruppe

 

[bswoolf]

Es gibt Reifen mit HD-Schriftzug???

 

[Framic]

Es gibt Reifen mit HD-Schriftzug???

Das geht noch schlimmer.
Für GS Fahrer, die auf Harley wechseln, gibt es nun sogar Warnwesten:

 

[Uli G.]

Es gibt Reifen mit HD-Schriftzug???

Ja, sicher, gibt's von BMW keine mit BMW-Schriftzug?

Uli

 

[bswoolf]

Ich hoffe nicht.

 

[DirtySanchez]

Zumindest gibt es bei BMW unsichtbar vergoldete Birnchen für die Kennzeichenbeleuchtung. Über 30 Euro, bei ATU 2 Stück für einen 10er....

 

[Uli G.]

Es gibt Reifen mit HD-Schriftzug???

Hier ein Beispiel (bzgl. des Schriftzuges unter Beschreibung gucken), gleichzeitig ein Beispiel für den Reifenpreis . Ich komme gut ohne den Schriftzug aus (und damit deutl. billiger als mit ), aber es gibt auch andere, die Wert drauf legen. Ist aber wohl bei jeder Mopedmarke so, der Anzug, die Stiefel, die Weste, .... alles muss vom Motorradhersteller sein, oder zumindest von einem der Brand-Zulieferer .

Uli

 

[Lee089]

Also ich hatte schon Harleys und werde wieder Harley haben. Das fahren so eines großen Milwaukee V-Twin erzeugt in mir ein „Schwarzer Kaffee kanadische Eiche Gefühl“ von schwerer Erhabenheit. Spart man sich die Psychotherapie wenn man sowas regelmäßig bewegt.

 

[hydrantenfritz]

Ooohaaa...
@Uli G. .....dann warst Du noch nie in der Klappse..?...

 

[Uli G.]

Ooohaaa...
@Uli G. .....dann warst Du noch nie in der Klappse..?...

Was soll ich da? Sind doch schon im wahren Leben mehr als ausreichend Bekloppte um mich herum .

Uli

 

[Onkel_michi]

So langsam werde ich meine Harley für den Winter fit machen. Zahnbürstensauber machen und dann Ladeerhaltungsgerät dran. Die extra weiche Kuscheldecke drüber und natürlich in beheizter Garage. Ich kann ja immer noch mit der BMW rumgurken.

 

[Erg-Chebbi]

So langsam werde ich meine Harley für den Winter fit machen. Zahnbürstensauber machen und dann Ladeerhaltungsgerät dran. Die extra weiche Kuscheldecke drüber und natürlich in beheizter Garage. Ich kann ja immer noch mit der BMW rumgurken.

Mit der BMW kannst du fahren, rumgurken aber mit dem US Kübel

 

[moto-schrauber]

Mit der BMW kannst du fahren, rumgurken aber mit dem US Kübel

Vorurteile, die sich nicht mit eigenen Erfahrungen rumärgern müssen, sind schon was Feines!

 

[Moppedfan]

Vor 4 Monaten habe ich die 1250er GS verkauft und muss sagen ich bin wieder happy mit meiner Harley und ohne das ganze Technikgeraffel. Wenn ich mir so die Diskussion um die neue 13er GS ansehe, dann weiß ich das ich wohl nicht mehr zu BMW zurückkehren werde. Ich habe neulich jemanden getroffen, der eine R18 hatte, sie erst über den grünen Klee lobte, aber nach einigen Sätzen dann doch zuverstehen gab das er sie wohl etwas voreilig gekauft hat. Jetzt wird er sie nicht mehr los, die Preise für dieses Bike sind im Sinkflug.kein Händler will sowas stehen haben. Da Lob ich mir doch meine Harley, wertstabil, zuverlässig und emotional immer noch das beste was es gibt. Das ist natürlich rein subjektiv aber für mich passt es eben.

Grüße vom Steinhuder Meer sendet Rainer

 

[*Topas*]

das ganze Technikgeraffel.

welches Geraffel hat dir Probleme bereitet?

 

[Moppedfan]

@topas, zu Deiner Frage:
..es geht mir nicht um Probleme mit der Technik, sondern darum was man benötigt. Mein Ausflug zur GS war mehr ein Versuch, ob eine Reiseenduro meinen Ansprüchen ans fahren besser gerecht wird. Mit etwas Abstand betrachtet ist dies nicht der Fall gewesen. Beispielsweise fahre ich meist ohne Sozius, daher ist das ESA bei mir nicht genutzt worden, gleiches gilt für das sicherlich gute Kurvenlicht oder die verschiedenen Fahrmodi. Ich bin ja über einen Freund zu BMW gekommen habe aber gemerkt, das ein solch hochgerüstetes Technikpaket den Fahrspass bei mir nicht gesteigert hat. Daher habe ich den „Versuch“beendet . In Deiner Begrüßung hattest Du seinerzeit angemerkt, das ich künftig wohl mehr die GS nutzen würde und die Harley eher Zweimotorrad würde, dies ist nicht so gekommen. Letztlich geht es mir beim Motorradfahren eher um die Emotion, das Fahrerlebnis, als um die perfekte Technik. Die Technik hat funktioniert, mir aber nichts an Mehrwert geliefert.

So ist meine Sicht auf ein Jahr GS, jetzt bleibe ich bei Harley, freue mich daran und spule meine 8-10 Tsd Km pro Jahr ab. Alles in Ordnung.

 

[*Topas*]

Ich wollte den Ausdruck "Geraffel" etwas besser zuordnen können.

 

[Onkel_michi]

@topas, zu Deiner Frage:
..es geht mir nicht um Probleme mit der Technik, sondern darum was man benötigt. Mein Ausflug zur GS war mehr ein Versuch, ob eine Reiseenduro meinen Ansprüchen ans fahren besser gerecht wird. Mit etwas Abstand betrachtet ist dies nicht der Fall gewesen. Beispielsweise fahre ich meist ohne Sozius, daher ist das ESA bei mir nicht genutzt worden, gleiches gilt für das sicherlich gute Kurvenlicht oder die verschiedenen Fahrmodi. Ich bin ja über einen Freund zu BMW gekommen habe aber gemerkt, das ein solch hochgerüstetes Technikpaket den Fahrspass bei mir nicht gesteigert hat. Daher habe ich den „Versuch“beendet . In Deiner Begrüßung hattest Du seinerzeit angemerkt, das ich künftig wohl mehr die GS nutzen würde und die Harley eher Zweimotorrad würde, dies ist nicht so gekommen. Letztlich geht es mir beim Motorradfahren eher um die Emotion, das Fahrerlebnis, als um die perfekte Technik. Die Technik hat funktioniert, mir aber nichts an Mehrwert geliefert.

So ist meine Sicht auf ein Jahr GS, jetzt bleibe ich bei Harley, freue mich daran und spule meine 8-10 Tsd Km pro Jahr ab. Alles in Ordnung.

Harley ist schon geil. Ich genieße es bei schönem Wetter mit meiner Fat Boy völlig entspannt zu cruisen und dann aus der Ortschaft raus am Gas drehen und der Schiffsdiesel stampft los und die Arme werden lang. Alles bei einer Geschwindigkeit von 80-100 km/h. Mehr braucht es nicht für das unverblümte Motorradfeeling.
Demgegenüber ist meine BMW R1250 R ein fast perfektes Bike, aber deswegen vielleicht auch langweilig. Ein jeder Dorftrottel kann mit solch einem Bike abnormal schnell fahren weil die BMW gigantische Reserven hat. Man ist immer flott mit so einem Teil unterwegs. Criusen, Fehlanzeige. Das wäre mit einer BMW zu langweilig.

 

[Onkel_michi]

Mit der BMW kannst du fahren, rumgurken aber mit dem US Kübel

Hast Du Dir jemals die Schönheit einer Harley mit dem V-Motor aus der Nähe angeschaut? Dagegen ist eine Hängetitten-BMW ein hässliches Entlein, aber sicherlich gutes Moped zum rumgurken wie gesagt.