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Leidet der Fahrspaß, wenn der/die Mitfahrer zu wenig Feuer haben?

Erstellt von Matsche1967, 13.03.2012, 13:17 Uhr · 50 Antworten · 4.357 Aufrufe

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    #31
    @Larsi - alle drei Antworten in die zehn - Respekt



    lach mich schlapp ...

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    #32
    Larsi geht es gut, schön. Sofort hat er einen Clown gefrühstückt. Guten Appetit

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    #33
    Zitat Zitat von qtreiber Beitrag anzeigen
    Larsi geht es gut, schön. Sofort hat er einen Clown gefrühstückt. Guten Appetit
    Bernd! Du weißt - Witz kommt von Wissen

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    #34
    und Stil von Stiel. Oder umgekehrt.

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    #35
    Zitat Zitat von qtreiber Beitrag anzeigen
    und Stil von Stiel. Oder umgekehrt.
    Stil kannst Du immer zeigen

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    #36
    Zitat Zitat von assindia Beitrag anzeigen
    Stil kannst Du immer zeigen
    bei "e" wirst wegen Erregung öffentlichen Ärgernisses verhaftet

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    #37
    oder kommst ins Guiness Buch der Rekorde

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    Reden nabend

    #38
    sehr kurzweilig hier heute

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    #39
    Zitat Zitat von Matsche1967 Beitrag anzeigen
    Hallo,
    insbes. an die GS 12 (+ADV) Fahrer:

    Kennt ihr das: Ihr dreht eine Runde mit jemand, der eeeeeetwaaaaasss untermotorisiert ist. In meinem Fall meine Frau. Sie fährt bereits viele Jahre, auch sicher - nur, hier und da, bzw. immer dann wenn ich mit meiner GS spiele, etwaaaaaaaas (oder auch mehr) zu langsam.

    OK, z. Teil, weil Sie nicht soooo schnell fahren möchte, zum Anderen, weil Sie einfach nur 60 PS hat. Will sagen: Da kommt nicht mehr!

    So gerne ich auch mit Ihr fahre, merke ich immer öfter, insbes. jetzt mit der 12er ADV, daß ich recht inkompatibel fahre oder fahren möchte.

    An der Kreuzung warten, zurückfallen lassen etc. alles gut & schön:

    Ich fürchte, Sie braucht einfach ein anderes Motorrad?!

    Gruß JM
    Ohne mir den Fred komplett durchzulesen (vllt wurde die passende Antwort ja bereits gegeben):

    Lass Deine Frau einfach das fahren, was ihr passt, egal ob's in Deinen Augen untermotorisiert ist o. auch nicht (Ich würde gern Dein dummes Gesicht sehen, wenn SIE plötzelich vorn fährt u. sich drüber erregt, daß Du nicht hinterher kommst und anfängt, Dir einen besseren Untersatz aufschwatzen zu wollen).
    Sorry, aber wenn ich mit vermeintlich "Untermotorisierten" fahre, nehme ich Rücksicht auf diese und versuche, sie weder bei der Tour unter Druck zu setzen (überholen zu müssen, nur um dranbleiben zu können) , noch versuche ich hinterher, der betreffenden Person ein größeres/schnelleres/besseres... whatever Moped aufzuschwatzen.
    Ist besagte Person selber der Ansicht, etwas mit den genannten Eigenschaften sei besser für sie, ist das i.O. für mich, besonders dann, wenn die Person dann wirklich mit dem neuen Teil besser zurecht kommt. Wenn nicht, dann besser nicht, besser Rückkehr zum alten Fzg.
    Und, wenn ich glaubte, nur dann Spaß haben zu können, wenn nicht diese "bremsende" Person dabei ist, würde ich einfach ab u. an allein (o. mit anderen "Schnellen") fahren. Sollte doch möglich sein.


    Grüße
    Uli

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    #40
    Zitat Zitat von dergraf Beitrag anzeigen
    psssst Ralf, die Geschichte die ich da weiter oben erzählt habe war unsere gemeinsame Tour über die Alb bis zum Bootshaus im April 2010. Aber sag es keinem weiter..
    Neee, natürlich nich... Ich hatte in Erinnerung, daß Du mit der 1150er unterwegs warst, sonst hätte ich ja vermutet, daß Du unsere schöne Cruising-Tour meintest...

    Zitat Zitat von Smile Beitrag anzeigen
    ...
    Um Hartmuts Spruch ein wenig abzuändern: Wenn du schnell fahren willst dann fahr alleine, wenn du reisen willst mit deiner Frau
    Jupp, da ist was dran!

    Zitat Zitat von Smile Beitrag anzeigen
    Lass sie mal vorweg fahren! Wenn meine vorne fährt ist sie nicht wieder zu erkennen, so zügig geht es voran. Wahrscheinlich sieht sie dann nicht wie ich in Schräglage kippe und denkt darüber nach


    VG
    Als mein Schnurzelschnäutzchen vorgefahren ist hat sie sich in einer Kurve die Hand gebrochen. Sie fährt lieber hinterher, war mal ausnahmsweise vorgefahren... UND hat vor der Kurve nachgedacht, statt hinterherzugleiten: Panikverbremsung

    Ich kitzele sie immer ein bischen, indem ich vorfahre und schaue, wie sie dran bleibt. Fällt sie zurück, werde ich wieder wieder einen Tick langsamer.
    Sie hat das Vertrauen, daß ich sie nicht überfordere und ihren Stil fahren lasse. So kann sie mir je nach dem was abschauen und besser werden. Sie wundert sich zwar immer, wieso ich nicht auch mal vorbrate, aber mir macht es mehr Spaß, wenn ich sie sooo kitzeln kann, daß wir zusammen flott unterwegs sind. Und das klappt eigentlich ganz gut.

    Und ebensogut klappt es, wenn wir über unsere Fahrstile reden. Sie ist offen für Tipps, ich bequatsche sie aber nicht und klugscheißere auch nicht rum. Und nehme lächelnd zur Kenntnis, was sie zu bekritteln hat...
    Wir können da absolut offen und streßfrei darüber reden, zum Glück!

    Und wenn ich heizen will... siehe oben... Oder mit ausgesuchten Leuten...


 
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