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Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; finde ich gar nicht so doof, wird wohl aber an der Umsetzbarkeit scheitern. Ich habe im Physikunterricht 11. Klasse das elektromagnetisch...
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Schlonz

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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
"...an der Tankstelle tauschen!" Da fällt mir promt mein Zukunftstraum ein:

Weg mit allen Kühlern und was wir sonst noch haben um Überhitzung zu vermeiden! Her mit Wärmespeichern in Schuhkartonformat mit Bajonett- Anschluß an das Triebwerk eines Motorfahrzeuges.
Der volle Speicher wird an der Tanke getauscht gegen leer und die Spritrechnung entsprechend gekürzt.
Zu Haus angekommen wird das volle Ding an die Heizung gesteckt und leergesogen.
Im Bedarfsfall wird er dort auch gefüllt über nacht und morgends an die kalte Karre gesteckt.

Oh, ich kann so schöne Träume haben!
finde ich gar nicht so doof, wird wohl aber an der Umsetzbarkeit scheitern. Ich habe im Physikunterricht 11. Klasse das elektromagnetisch gedämpfte Fahrwerk erfunden. Leider habe ich damals, also vor 35 jahren die Idee nicht weiter verfolgt, jetzt haben es alle für teuer Geld als magnetic ride und was weiß ich im Sortiment
 
AmperTiger

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scheiß auf Elektro, Kawasaki stellt schon mal den Lader der Ninja H2 vor

 
AmperTiger

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Ducati hat laut Gerüchten den nächsten Coup vor. Als neue Speerspitze gegen die S 1000 R sind Bilder einer Panigale mit "1299" Schriftzug gesehen worden. Sie soll leistungsmäßig ca 10 PS über der 1199 liegen.

dann gibt es zwei "offizielle" Fotos der Ducati Scrambler......



 
AmperTiger

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die englische Marke Matchless wird wiederbelebt. Als Motor fungiert ein "1916cc S&S V-twin engine expected to make around 100hp and 116lbft." S&S ist ne Harley Tuningschmiede.

Name ist Model X Reloaded

 
Jan-Gerd

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KTM SA 1290 S
Wow, die sehen toll aus
Der Sound ist sicher auch nicht schlecht ....
 
AmperTiger

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hier erste Animationen vom Motor der Kawasaki H2. wahrscheinlich sind 750ccm und "supercharged"
nach eigenem Anspruch "it will be fastest production bike"

 
AmperTiger

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Yamahafans, die darauf warteten, dass die neue R6 nun mit einem 675ccm Dreizylinder kämen, sehen sich enttäuscht, in Kalifornien eingereichte Abgasgutachten für 2015 sprechen von einem 599ccm Vierzylinder. alles wie gehabt.
 
AmperTiger

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Kawa wird für 2015 die 650er Versys flotter designen und eine neues Fahrwerk verbauen

 
AmperTiger

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noch was zu KTM aus der Gerüchteküche.....es soll eine, in Indien bei Bajaj (größter KTM Anteilseigner) neue 390er Adventure geben.

Zitat: The website claims that Stefan Pierer, KTM CEO, has said the new Adventure will be built in the Bajaj factory in Pune, India, to be exported to international markets.
the dual-sport bike will be heavily based on the Duke 390, featuring the same 43hp 373.2cc single-cylinder engine, six-speed gearbox and ABS brakes as standard.

However, the dual-sport machine will get long-travel suspension for increased ground clearance, dual-purpose tyres and a larger fuel tank for increased range. It’s also likely to get larger wheels for increased off-road capability and taller bars to support a more upright riding position.
 
Capricorn

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Na letzteres klingt doch vielversprechend. :)
 
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ducati wird eine Hypermotard 821 SP bringen, die das Trockengewicht auf 171kg drücken soll, heißt wohl fahrfertig ~190kg. Der Motor wird, wie bisher, 110PS drücken. Das ist Schlonz wohl zu wenig Druck.....

 
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Wenn eins sicher ist, dann, dass ich niemals ein Moped mit Turbolader kaufen werde...

(bezogen auf die oberen Posts)
 
Capricorn

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ducati wird eine Hypermotard 821 SP bringen, die das Trockengewicht auf 171kg drücken soll, heißt wohl fahrfertig ~190kg. Der Motor wird, wie bisher, 110PS drücken. Das ist Schlonz wohl zu wenig Druck.....

Ugh, dafür würd ich meine MT auf der Stelle hergeben. Motorrad........... :)
 
monochrom

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...aber die hat ja gar keinen Platz für ein Topcase...
 
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Sitzhöhe?

Wenn die passt, ist die das neue 2t Moped für meine Frau.
 
marss73

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Wenn eins sicher ist, dann, dass ich niemals ein Moped mit Turbolader kaufen werde...

(bezogen auf die oberen Posts)
Falls da Unklarheiten sein sollten: Das da oben in der Ninja H2 ist auch kein Turbolader, sondern ein Kompressor.
Scheint zwar ein Radialverdichter zu sein, wie es auch Alpina mal in BMWs eingesetzt hat, und nicht der sonst oft verwendete Roots. Aber "supercharged" ist eindeutig. Das Ding ist mechanisch angetrieben.

Gr M
 
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