Streckensperrungen in Tirol - Hahntennjoch

[Joyman]

In Tirol sind seitens der Gemeinden Streckensperrungen geplant. Diese Sperrungen betreffen nur uns Motorradfahrer. Damit werden Motorradfahrer diskriminiert und uns die Möglichkeit genommen die wunderschönen Strecken in den Alpen zu genießen.

Deshalb bitte ich euch, dass ihr euch diese Petition anseht und unterschreibt, in unser aller Interesse.

Petition gegen Ungleichbehandlung von Motorrad- und Mopedfahrern. Keine Streckensperrungen und Beschränkungen, die nur für Motorräder gelten.


Vielen Dank!

An die von euch die auch in anderen Foren aktiv sind die Bitte, die Petition auch dort anzusprechen. Gemeinsam können wir uns dagegen organisieren, dass wir von der Befahrung einiger der schönsten Alpenstraßen ausgeschlossen werden.

 

[Andreas800gs]

Lass doch mal was anderes versuchen - z.B.

Petting statt penetranter Petition !

 

[boro]

Da werden sich die Gastwirte aber bedanken, wenn die Motorradfahrer ausbleiben.
Ob die Wanderleute, die sich 2h an einem Glas Mineralwasser festhalten das ausgleichen.....man wird sehen.


Anderseits kann ich die Leute auch verstehen. Ich habe mich mal vor paar Jahren am Ortsausgang Imst/Auffahrt Hahntennjoch an den Straßenrand gesetzt und habe ne kurze Jause gemacht.
Das ist irre dort. Mir hat es schon nach 15 Minuten gereicht. Als Anwohner würde ich vermutlich Amok laufen.


Gruß
Jochen

 

[Frank_B.]

Hi Joyman,
du hast jetzt den 4. Thread deswegen aufgemacht. Wenn ca. 3 Seiten zurückblätterst, dann wirst du es entdecken.

 

[apfelrudi]

Lass doch mal was anderes versuchen - z.B.

Petting statt penetranter Petition !

sollte das nicht heissen: Petting statt P.enetration????

PS: die heilige Zensur hat mal wieder zugeschlagen....

 

[Klausmong]

Vielen Dank!

An die von euch die auch in anderen Foren aktiv sind die Bitte, die Petition auch dort anzusprechen. Gemeinsam können wir uns dagegen organisieren, dass wir von der Befahrung einiger der schönsten Alpenstraßen ausgeschlossen werden.

Ich mach da nicht mit.

Ich bin voll gegen Streckensperrungen, aber für mich ist Motorradfahren mehr als nur ein Hobby.

Und ich fürchte, das es einmal ein paar richtige Warnschüße benötigt das sich auch bei uns Motorradfahrern was ändert.

Es ist leider immer noch bei vielen Cool "GutenSound" zu haben.

und das Motto "Loud Pipes save Live "

ich kann das nicht mehr hören.

Ich denke es wird eher mal an der zeit all die schwarzen Schafe bei diversen Treff anzusprechen und klarzumachen das laut gar nicht cool ist.
Und solche Motorradfahrer nicht erwünscht sind.

Wir sollten eher schauen das sich was ändert bei unseren "Kollegen" und man anfängt mehr an die Anwohner usw zu denken
Die 80er sind vorbei und laut ist out.

Und deswegen mache ich nicht mit, denn wir wollen immer nur, das die "Anderen" was ändern, aber wir müßen alle bei uns selbst anfangen.

Sonst wird das irgendwann ganz krass werden.

 

[Almöhi]

mimimi, loud is out! mimimi, die bösen lauten motorräder! mimimi, an dem schrecklichen krach müssen wir alle sterben! mimimi!

dieses rumgenöle nur weil sich ein moped nicht wie eine pfaff anhört geht mir sowas von auf den senkel! und am liebsten sind mir die klugscheixxer aus den städten, die meinen genau zu wissen was gut für die dortigen bewohner , also uns, ist.

das beste was ihr tun könnt: bleibt zuhause! ganz einfach! es liegt nämlich nicht an der lautstärke einzelner mopeds, sondern an der ungeheuerlichen masse an motorrädern die sich an feiertagen und wochenenden dort rumtreibt.

wir, die in und an den alpen leben, wir waren schon immer da. ob laut oder leise!

 

[Doug Piranha]

Heute, 01:13

mimimi, loud is out! mimimi, die bösen lauten motorräder! mimimi, an dem schrecklichen krach müssen wir alle sterben! mimimi!

dieses rumgenöle nur weil sich ein moped nicht wie eine pfaff anhört geht mir sowas von auf den senkel! und am liebsten sind mir die klugscheixxer aus den städten, die meinen genau zu wissen was gut für die dortigen bewohner ist, also uns, ist.

das beste was ihr tun könnt: bleibt zuhause! ganz einfach! es liegt nämlich nicht an der lautstärke einzelner mopeds, sondern an der ungeheuerlichen masse an motorrädern die sich an feiertagen und wochenenden dort rumtreibt.

wir, die in und an den alpen leben, wir waren schon immer da ob laut oder leise!

Alkohol?

 

[AmperTiger]

kein Alkohol ist aber auch keine Lösung

 

[AmperTiger]

Es ist leider immer noch bei vielen Cool "GutenSound" zu haben.
und das Motto "Loud Pipes save Live "
ich kann das nicht mehr hören.

ja guter Ansatz, lass uns eine Pene.tration gegen BMW machen. BMW stellt 5 der 10 meistverkauften Motorräder und bis auf die Nähmaschine F 800 sind alle die BMW verdammt überdruchschnittlich L A U T. Sie sind also die lautesten und dazu noch die meisten. Wenn also alle BMWfahrer wegbleiben, dann ist es wieder totenstill in den Bergen....schööööööön

Kackesturm auf BMW, sprecht GS-fahrer an jedem Treff an (für gesundheitliche Risiken übernehme ich keine Haftung)

 

[Bergler]

[FONT=&quot]Alle Dinge sind [/FONT]Gift[FONT=&quot], und nichts ist ohne Gift; allein die dosis machts, daß ein Ding kein Gift sei.[/FONT]

Wusste schon Paracelsus, ........sein Zitat .

 

[Klausmong]

ja guter Ansatz, lass uns eine Pene.tration gegen BMW machen. BMW stellt 5 der 10 meistverkauften Motorräder und bis auf die Nähmaschine F 800 sind alle die BMW verdammt überdruchschnittlich L A U T. Sie sind also die lautesten und dazu noch die meisten. Wenn also alle BMWfahrer wegbleiben, dann ist es wieder totenstill in den Bergen....schööööööön

Kackesturm auf BMW, sprecht GS-fahrer an jedem Treff an (für gesundheitliche Risiken übernehme ich keine Haftung)

Das gilt nicht nur für BMW sondern auch für alle anderen Motorräder die laut in der Gegend herumfahren.

Auch wenn ich den Ansatz von BMW, hier mit Klappen legal laut zu machen nicht verstehe, so ist es doch laut.

Und auch die Aussage. Die Dosis macht es ist richtig.

Viele Motorradfahrer mit lautem Auspuff bringen Ärger.

man kann mit den meisten Motorrädern laut oder leise fahren, liegt meist am Fahrer.

Aber ich kann die Anwohner verstehen.
Und deswegen denke ich, man muß das Problem bei der Wurzel packen und nicht irgendwann Streckensperrungen machen weil man damit nicht klarkommt.

 

[gstommy68]

Hallo

ich kenne die Strecken und ja was ich da bereits an Lärm und unangemessen Verhalten dort erlebt habe, da ist mir in der Tat die Spucke weggeblieben. Nur warum soll ich in Sippenhaft genommen werden, nur weil sich einige danebenbenehmen? Ist nach meiner Auffassung die aufgabe der Polizei die schwarzen Schafe zu identifizieren und zu sanktionieren. Außerdem nützt es garnix wenn nur an bestimmten Tagen die Strecken gesperrt werden, dann kommen die auffälligen eben an den freien Tagen wieder.
Meine Konsequenz daraus ist ganz einfach: Wenn ich nicht erwünscht bin, dann bleibe ich dort eben weg und fahre woanders hin, das praktiziere ich mit der Schweiz bereits auch schon so. Habe dadurch schon viele schöne neue Ziele kennengelernt.

gruß
gstommy68

 

[der_brauni]

ja guter Ansatz, lass uns eine Pene.tration gegen BMW machen. BMW stellt 5 der 10 meistverkauften Motorräder und bis auf die Nähmaschine F 800 sind alle die BMW verdammt überdruchschnittlich L A U T. Sie sind also die lautesten und dazu noch die meisten. Wenn also alle BMWfahrer wegbleiben, dann ist es wieder totenstill in den Bergen....schööööööön

Kackesturm auf BMW, sprecht GS-fahrer an jedem Treff an (für gesundheitliche Risiken übernehme ich keine Haftung)

Ich fühl mich mal jetzt ausnahmweise nicht angesprochen, fahre ja noch eine alte Luftpumpe.

Auch BMW nehm ich mal ein bisschen in Schutz, die liefern ja nur was die Kundschaft verlangt hatte.
Also wurde die GS in der aktuellen Evolutionsstufe so gebaut wie sie eben jetzt ist:
Ordentlich PS, schön laut und (um es nicht zu vergessen) mit Japanblinker.
Der Verkaufserfolg gibt BMW recht.
Was evtl. als eine BMW-typische Lösung machbar wäre: Sonderausstattung oder wahlweise GS in Ausführung "leise" ab Werk.

Gruß Thomas

 

[Werner-R80]

Als störend "Laut" und unangenehm empfunden sind meist die 4-Zylinderfraktion (Reiskocher) wo der Motor hoch dreht und dabei hohe Frequenzen erzeugt.

 

[FEDPA]

Ich fühl mich mal jetzt ausnahmweise nicht angesprochen, fahre ja noch eine alte Luftpumpe.

Auch BMW nehm ich mal ein bisschen in Schutz, die liefern ja nur was die Kundschaft verlangt hatte.
Also wurde die GS in der aktuellen Evolutionsstufe so gebaut wie sie eben jetzt ist:
Ordentlich PS, schön laut und (um es nicht zu vergessen) mit Japanblinker.
Der Verkaufserfolg gibt BMW recht.
Was evtl. als eine BMW-typische Lösung machbar wäre: Sonderausstattung oder wahlweise GS in Ausführung "leise" ab Werk.

Gruß Thomas

oder eine weitere Sonderausstattungen " Verstand" und "Respekt" ab Werk.
Diese Ausstattungslinie könnte noch ausgebaut werden.

Gruß Patrick

 

[AmperTiger]

Auch BMW nehm ich mal ein bisschen in Schutz, die liefern ja nur was die Kundschaft verlangt hatte.
Also wurde die GS in der aktuellen Evolutionsstufe so gebaut wie sie eben jetzt ist:
Ordentlich PS, schön laut und ...
Der Verkaufserfolg gibt BMW recht.

sehr schöne Analyse Thomas, nichts anderes wollte ich mit meinem Beitrag sagen

 

[Klausmong]

Als störend "Laut" und unangenehm empfunden sind meist die 4-Zylinderfraktion (Reiskocher) wo der Motor hoch dreht und dabei hohe Frequenzen erzeugt.

Ist so nicht ganz richtig.

Erstens breiten sich Bässe bzw tieftönige Geräusche Kugelförmige und viel weiter aus als Hochfrequente.
Hohe Töne fallen deutlich schneller ab und sind meist durch den Auspuff "gerichtet" was mit Physik zu tun hat ( Wirkt wie ein Horn )

Zweitens sind es so immer "DIE ANDEREN"

Der BMW Fahrer schimpft über die "Reiskocherfahrer", diese wiederum geben den Harleys die Schuld, und Harleyfahrer sagen es sind die BMW Fahrer.

Nur selbst ist man es nie.

Ich habe in allen Gattungen normale und laute Fahrer erlebt.

Die 1150 die ich mir vom Vorgänger gekauft habe hatte keinen dbEater im Akrapovic.
Weil es so "besser klingt" und eh nicht laut wäre.
Erste Aktion von mir: dbEater einbauen und mit Niete sichern das der nie wieder abgeht.
Ich will meine Ruhe, für meine Ohren und meine Geldtasche.

Interessant auch diese Studie:

http://www.oeal.at/images/downloads/lechner_plenar_9.6.2010.pdf

Sperrungen würden wohl nicht wirklich weniger Lautstärke bringen, weil es die PKW da auch gibt.

Aber Beschränkungen auf 30km/h sehr wohl...

Man kann sich nun ausdenken was passiert wenn die Sperrung nicht kommt.

 

[Reiner]

und am liebsten sind mir die klugscheixxer aus den städten, die meinen genau zu wissen was gut für die dortigen bewohner ist, also uns, ist.

Da gebe ich dir recht !
Die Anwohner sollen selbst entscheiden, was gut für sie ist, denn sie leben dort das ganze Jahr über.

Vielen Motorradfahrern, die sich über Streckensperrungen aufregen,
geht es nicht um die lärmgeschädigten Anwohner und pleitebedrohte Hotels, sondern nur um ihr Eigenwohl.
Weil sie in den paar Tagen im Jahr, die sie sich mit ihren Brülltüten dort aufhalten , nicht mehr so fahren können, wie sie wollen.

Jetzt, wo wir dank vieler spätpubertärer Motorradfahrer mit Konsequenzen rechnen müssen, ist das Geheule groß.

In meiner Brust schlagen 2 Herzen.
Auf der einen Seite bin ich als Motorradfahrer gegen Streckensperrungen und auf der anderen Seite als lärmgeschädigter
Anwohner für Streckensperrungen.

Nebenbei gesagt, zwischen Sound und Lärm ist schon ein Unterschied.

 

[der_brauni]

oder eine weitere Sonderausstattungen " Verstand" und "Respekt" ab Werk.
Diese Ausstattungslinie könnte noch ausgebaut werden.

Gruß Patrick

Wie muss man sich das dann vorstellen?
Kriegt man dann dafür eine Reise nach Berlin-Spandau und den fehlenden Verstand dort nachträglich eingebläut?

Gruß Thomas