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Triumph Tiger Explorer 1200 - NEU 2012

Erstellt von YAHA, 25.10.2011, 14:15 Uhr · 1.336 Antworten · 159.214 Aufrufe

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    Genaus das ist es bei der Guzzi, eine Frage der Nachfrage......er verkauft eh kaum eine und dann greift er jeden Strohhalm den ein Interessent reicht.

    Ne im Ernst, ich hab auch noch nie eine bezahlt geliehen, hab aber ausser meinem 1. noch kein Mopped neu gekauft. Wenn ich bei einem Händler schon ein paar Neue gekauft hätte, würd ich ihm beim nächsten mal auch was Husten wenn er mir für einen "Langzeittest" übers WE Kohle abnehmen wollte. Aber ansonsten find ich das absolut OK und hätte da auch kein Problem mit einen Obolus zu löhnen.

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    naja , kann ja jeder händler halten wie er will - bei uns im raum ist es üblich alles was über 1-2 std hinaus geht zu bezahlen (einzel absprachen ausgenommen)

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    Zitat Zitat von nobbe Beitrag anzeigen
    naja , kann ja jeder händler halten wie er will - bei uns im raum ist es üblich alles was über 1-2 std hinaus geht zu bezahlen (einzel absprachen ausgenommen)
    Ich fand es ein bisschen ungewöhnlich. Ich habe seit '99 einen BMW 325i, und plötzlich rief mich einer von BMW an, ob mir mein Auto noch gefiele und ob ich nicht leber ein neues kaufen wolle. ich meinte, ich würde in letzter Zeit eher Motorrad fahren, und eine gebrauchte GS könnte mir schon gefallen. Dann hat mich eine Frau von BMW angerufen und mit mir eine Probefahrt abgemacht. Die fand dann in der BMW-Vermietung statt, ich kriegte einen Mietvertrag über 2 Stunden und hatte 100 km frei (nicht 70, da habe ich mich geirrt), jeder weitere Kilometer würde 70ct kosten (hrch!). Ich bin dann in zwei Stunden 133 km gefahren, habe wieder vollgetankt (das habe ich auch noch nie bei einer Probefahrt gemacht) und die haben mir die Mehr-Kilometer erlassen.

    Das hatte für mich insgesamt den Nachteil, dass ich den Sprit bezahlt habe, aber auch den Vorteil, dass sich mich zu nichts verpflichtet gefühlt habe.

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    Das ist nicht immer Sache des Händlers wie und was er mit den Vorführmaschinen macht. In der Regel erhält er Vorführer zu speziellen Konditionen, muss sie dann aber auch entsprechend einsetzen.

    Es ist auch kein Zufall dass BMW und Triumph oft als Mietfahrzeuge angeboten werden.

    Was dann tatsächlich läuft ist noch ein anderes Thema. Der Händler fährt sie wie seine Private oder verleiht, vermietet sie obwohl sie der Hersteller frei zur Verfügung gestellt hat.

    Die Tiger Vorführmaschine beim Händler hier zB. ist bereits verkauft bevor sie überhaupt jemand gesehen hat.

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    Die '11 (aber schon modellgepflegte) Stelvio kostet nun beim Guzzi Händler 11.980 Euro. Wenn ich diese Alternative mit diesem Preisunterschied hätte, dann bräuchte ich nicht lange zu überlegen.

  6. Baumbart Gast

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    Zitat Zitat von Parzival Beitrag anzeigen

    Es ist auch kein Zufall dass BMW und Triumph oft als Mietfahrzeuge angeboten werden.
    ne, steht bei denen im Händlervertrag, die müssen immer die komplette Palette im Laden stehen haben. Und geschenkt kriegen die vom Hersteller gar nix.

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    Zitat Zitat von peter-k Beitrag anzeigen
    Die '11 (aber schon modellgepflegte) Stelvio kostet nun beim Guzzi Händler 11.980 Euro. Wenn ich diese Alternative mit diesem Preisunterschied hätte, dann bräuchte ich nicht lange zu überlegen.
    immer meine Rede Peter, der Blick über den Tellerrand die Guzzi mitgenommen und für das Gesparte ganz gepflegt 3 Wochen mit der Madame Urlaub gemacht

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    Oder die 12.000 und dann noch 4.000 für 'nen flinken Stadthüpfer.

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von peter-k Beitrag anzeigen


    Oder die 12.000 und dann noch 4.000 für 'nen flinken Stadthüpfer.
    die Idee gefällt mir

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    ne, steht bei denen im Händlervertrag, die müssen immer die komplette Palette im Laden stehen haben. Und geschenkt kriegen die vom Hersteller gar nix.
    Das halte ich für eine sehr pauschale Behauptung. Wo nimmst du das her?

    Geschenkt wird vielleicht nichts, aber unterstützt. Gehört hier zwar nicht hin, aber ich habe schon für KTM deren Vertragshändler getestet. Wenn ich also darauf zu achten hatte ob eine gewisse neue SM auch entsprechend zur Vorführung bereit steht, war das nicht zufällig. Die MUSSTE der Händler dann da haben, andere wieder nicht. Eine Ex-Freundin war mit ihrem Ex-Mann Honda Vertragshändler. Die haben zu keinem Zeitpunkt jedes Fahrzeug der Modellpalette dastehen gehabt. Ich weiß von Suzuki, dass die Vorführer zu Sonderpreisen zur Verfügung gestellt kriegen, die sie dann aber ein paar Monate lang nicht verkaufen dürfen. Es gibt etliche Vertragshändler, die manches neue Modell das sie anbieten noch nicht mal selber live gesehen haben und es gibt Händler bei denen nicht viel mehr als ein Namensschild auf die Marke hinweist, die überhaupt keinen Platz hätten um alles unterzubringen wenn sie tatsächlich dazu verpflichtet wären.


 

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